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加快中国垄断性行业的改革
1
作者
何蛟
潘璐
《集团经济研究》
北大核心
2005年第5期24-24,共1页
中国民航的燃油成本比日本高60%,比新加坡高2.5倍;山西煤炭外运途中的损耗达到15%高于国际水准的5倍等等,这些情况说明中国的制度费用非常高,高额的制度费用将直接影响到我国的后发优势.而造成这么高的制度费用主要原因就是行业垄断.
关键词
垄断性行业
改革
加快
燃油成本
中国民航
后发优势
直接影响
行业垄断
行政垄断
自然垄断
国有独资
新加坡
费用
全国性
行政性
天然气
性质
国际
控股
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职称材料
题名
加快中国垄断性行业的改革
1
作者
何蛟
潘璐
机构
重庆
工商
大学
财政金融
学院
重庆市广播电视大学经管学院
出处
《集团经济研究》
北大核心
2005年第5期24-24,共1页
文摘
中国民航的燃油成本比日本高60%,比新加坡高2.5倍;山西煤炭外运途中的损耗达到15%高于国际水准的5倍等等,这些情况说明中国的制度费用非常高,高额的制度费用将直接影响到我国的后发优势.而造成这么高的制度费用主要原因就是行业垄断.
关键词
垄断性行业
改革
加快
燃油成本
中国民航
后发优势
直接影响
行业垄断
行政垄断
自然垄断
国有独资
新加坡
费用
全国性
行政性
天然气
性质
国际
控股
分类号
F161.13 [经济管理—世界经济]
F279.241 [经济管理—企业管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
加快中国垄断性行业的改革
何蛟
潘璐
《集团经济研究》
北大核心
2005
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