隧道开挖跨度对围岩级别的影响研究

为进一步提高公路隧道围岩级别判定的准确性,以围岩位移作为围岩自稳能力的评价依据,探讨洞室跨度对公路隧道围岩级别的影响。通过数值模拟方法,对公路隧道两车道、三车道和四车道3种断面尺寸,Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级和Ⅵ级6种围岩级别进行了模拟开挖,以围岩位移值增加幅度作为围岩稳定降低程度的评价依据,探讨不同围岩质量下跨度对围岩稳定性的影响,依此提出了跨度对公路隧道围岩级别的修正系数K4,在JTG D70-2004《公路隧道设计规范》围岩定量分级BQ法的基础上,建立了BQ-h围岩分级法,即[BQ-h]=BQ-100(K1+K2+K3+K4),并在慈母山隧道中得到了初步验证。

高频大地电磁法在慈母山隧道勘察中的应用

慈母山隧道是重庆市城市快速干道之"三横线"的关键节段工程,隧址区地形地质条件复杂,隧道涌突水、断层破碎带、煤系地层与瓦斯成为工程的主要不良地质和施工地质灾害问题。为查明上述不良地质,沿隧道轴线采用高频大地电磁测深(EH-4电导率系统)方法开展地球物理探测,并根据探测结果,圈定了低阻异常区,与隧道施工开挖对比分析表明,发生涌水的位置、断层的位置均处于低阻异常范围内。实践表明该方法探测深度大、精度较高,有助于查明隧道富水条件、断层带等不良地质体,提高隧道宏观超前地质预报准确性。

重庆市李子坝滑坡特征及稳定性分析

山城重庆,坡高沟深,边坡问题突出,极易形成危岩、滑坡等地质灾害。特别是随着城市建设,工程建设活动对边坡平衡的破坏,以及大量人工弃土沿斜坡洼地堆填,导致局部地段土质边坡失稳,形成规模不等的堆积层滑坡,对附近建筑物和居民的安全构成严重威胁,李子坝滑坡和王家坡滑坡即为其代表。

关于重庆市人行天桥及人行地道修建选择应注意的问题

本文根据经济指标、技术指标、适用性 ,地形、地貌、环境 ,施工、维护等因素 ,对重庆市人行天桥及人行地道修建的选择进行探讨。

重庆市长江路六角亭滑坡特征及治理对策

本文利用滑坡测试监测资料研究了滑床及滑带土特征，采用反算值参与推力计算，提出了以排水和支挡相结合的治理措施，治理效果良好。

重庆市浮图关公园白骨塔危岩特征及工程治理效果

本文对白骨塔危岩地质特征及综合治理效果作了全面介绍，可供同类地质灾害治理参考。

重庆市长江路六角亭滑坡特征及治理对策

重庆市长江路六角亭滑坡特征及治理对策李俊雄（重庆市市政勘察设计研究院，６３００１５）１概述重庆市长江路六角亭滑坡位于市中区王家坡街道辖区六角亭斜坡地带，１９９２年５月中旬，由于连续降雨，诱发滑坡活动，长江路约五分之三的路面沉陷变形，严重阻碍了道路的畅...

重庆市桥梁建设技术的进步与发展

一、城市概况和自然地理特点重庆市是一座有三千多年历史的文化名城,长江、嘉陵江在城市中心交汇,山岭纵横,风景秀丽。抗战时期为我国陪都;是我国西南地区水陆交通枢纽和对外贸易港口;是我国重要工业城市;在我国经济实力上列定为第五位。

浅谈交通工程监理中的工地巡检制度

本文主要介绍在交通工程监理中摸索出来的一种工作方法——工地巡检制度,详细的阐述它的组织形式、特点及效果,建议在大型交通工程监理过程中推广应用。

岩石点荷载试验与单轴抗压试验的对比分析

点荷载试验是一种快速、轻便、经济的现场测试手段。本文通过对比试验,指出了岩石的单轴抗压强度(R)与点荷载强度指数(Is)和点荷载(PLS)之间两个常见的相关方程在重庆地区的适用条件,并建立了适合重庆地区的相关方程。

园形空心抗滑桩在滑坡治理中的运用及成效

采用园形空心抗滑桩与孤形档板相连接的结构形式作为滑坡治理的主要手段，实践证明，它不仅结构合理、方便施工、工程安全耐久，尚可节约２５％的混凝土方量，实际工程已竣工多年，至今安然无恙。

危崖稳定性分析及综合治理

危崖是山区城市常见的地质灾害,常严重威胁城市建设和人民生命财产的安全。为了经济、合理的选择危崖整治措施,首先必须准确地查明危崖成因及稳定状态。本文将介绍铜梁县农行安居营业所危崖地质调查及综合治理的情况。

一般重力式挡土墙的简捷计算方法

挡土墙计算工作量大，浪费人力和影响设计质量，本文采用简化横截面措施，经推算提出简捷计算方法。对任意三角形及其组合型挡墙，可按不同参数和规范要求的稳定性一次直接算出截面的宽高比例尺寸，勿需反复假设试算步骤，并对挡墙的其它控制条件进行讨论，提出增强改善措施。

高频大地电磁法在慈母山隧道勘察中的应用

慈母山隧道是重庆市城市快速干道之"三横线"的关键节段工程,隧址区地形地质条件复杂,隧道涌突水、断层破碎带、煤系地层与瓦斯成为工程的主要不良地质和施工地质灾害问题。为查明上述不良地质,沿隧道轴线采用高频大地电磁测深(EH-4电导率系统)方法开展地球物理探测,并根据探测结果,圈定了低阻异常区,与隧道施工开挖对比分析表明,发生涌水的位置、断层的位置均处于低阻异常范围内。实践表明,该方法探测深度大、精度较高,有助于查明隧道富水条件、断层带等不良地质体,提高隧道宏观超前地质预报的准确性。

重庆长江二桥卵石土地基的原位测试与评价

本文对重庆长江二桥卵石土N_(120)动力触探试验与静载荷试验和筛分试验的成果作了对比分析,并建立了N_(120)与比例界限荷载和变形模量之间的关系。扼要阐述了各种测试成果(包括物探测井)在地基评价中的作用。