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城市老旧小区管线改造工作探讨——以重庆市金紫山片区老旧小区改造提升工程为例
被引量:
2
1
作者
陈儒荣
杨志力
周江邻
《建筑》
2021年第23期74-75,共2页
城市老旧小区管线改造涉及物业小区内管线改造和与小区直接相关相邻的市政管线改造,牵涉面广,是一项综合、细致和复杂的系统工程。本文结合重庆市金紫山老旧小区管线改造实例,对老旧小区管线改造实施过程中存在的问题进行分析并提出相...
城市老旧小区管线改造涉及物业小区内管线改造和与小区直接相关相邻的市政管线改造,牵涉面广,是一项综合、细致和复杂的系统工程。本文结合重庆市金紫山老旧小区管线改造实例,对老旧小区管线改造实施过程中存在的问题进行分析并提出相应对策。
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关键词
老旧小区改造
管线迁改
存在问题
对策
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职称材料
智能监测在混凝土墙柱无支撑置换加固施工中的应用
被引量:
2
2
作者
石洪强
简鑫
+1 位作者
任毅
邹镇川
《重庆建筑》
2020年第11期36-38,共3页
智能监测系统可连续采集高精度监测数据,实时反馈监测信息,对结构变形及安全状况进行分析和评估,数据异常时及时预警,是一种信息化、智能化的监测手段。该文通过智能监测系统在某建筑混凝土墙柱无支撑分段置换加固施工中的应用实例,分...
智能监测系统可连续采集高精度监测数据,实时反馈监测信息,对结构变形及安全状况进行分析和评估,数据异常时及时预警,是一种信息化、智能化的监测手段。该文通过智能监测系统在某建筑混凝土墙柱无支撑分段置换加固施工中的应用实例,分析了温度、振动等因素对监测数据的影响,提出数据误差的修正方法,得出了较为准确可靠的监测结果。智能监测系统精度高、时效性好、数据量丰富、自动化程度高,在该类工程监测中具有良好的应用前景和推广价值。
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关键词
智能监测
结构变形
置换加固
误差修正
混凝土墙柱
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职称材料
基于系统最优的路段拥堵收费研究
被引量:
1
3
作者
隆冰
徐晖
李涵
《交通科技》
2020年第3期105-109,共5页
拥堵收费是交通需求管理的有效措施之一,通过对拥堵路段收费引导和调节交通流量在路网中均衡分配,以缓解交通拥堵。本文以Sioux Falls网络为研究对象,基于系统最优模型,将收费额度转化为时间成本计入路段阻抗中,以系统出行总成本最小为...
拥堵收费是交通需求管理的有效措施之一,通过对拥堵路段收费引导和调节交通流量在路网中均衡分配,以缓解交通拥堵。本文以Sioux Falls网络为研究对象,基于系统最优模型,将收费额度转化为时间成本计入路段阻抗中,以系统出行总成本最小为目标函数建立路段拥堵收费下的均衡模型,数值计算结果表明,在无法将交通量转移出境的拥堵区内实施小额收费可以减小出行总成本,随着收费范围的扩大和收费额度的增加,出行总成本将快速升高。
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关键词
拥堵收费
系统最优
双重投影算法
收费额度
收费范围
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职称材料
题名
城市老旧小区管线改造工作探讨——以重庆市金紫山片区老旧小区改造提升工程为例
被引量:
2
1
作者
陈儒荣
杨志力
周江邻
机构
重庆市渝北区重点建设和城市管线事务中心
出处
《建筑》
2021年第23期74-75,共2页
文摘
城市老旧小区管线改造涉及物业小区内管线改造和与小区直接相关相邻的市政管线改造,牵涉面广,是一项综合、细致和复杂的系统工程。本文结合重庆市金紫山老旧小区管线改造实例,对老旧小区管线改造实施过程中存在的问题进行分析并提出相应对策。
关键词
老旧小区改造
管线迁改
存在问题
对策
分类号
TU984.12 [建筑科学—城市规划与设计]
TU990.3 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
智能监测在混凝土墙柱无支撑置换加固施工中的应用
被引量:
2
2
作者
石洪强
简鑫
任毅
邹镇川
机构
重庆
空港新城开发
建设
有限公司
重庆市渝北区重点建设和城市管线事务中心
重庆市
建筑科学研究院有限公司
出处
《重庆建筑》
2020年第11期36-38,共3页
基金
重庆市发改委2018年高技术产业技术开发专项(2018)“基于物联网+BIM的市政基础设施结构安全智能监测及运维关键技术研发与应用示范”
文摘
智能监测系统可连续采集高精度监测数据,实时反馈监测信息,对结构变形及安全状况进行分析和评估,数据异常时及时预警,是一种信息化、智能化的监测手段。该文通过智能监测系统在某建筑混凝土墙柱无支撑分段置换加固施工中的应用实例,分析了温度、振动等因素对监测数据的影响,提出数据误差的修正方法,得出了较为准确可靠的监测结果。智能监测系统精度高、时效性好、数据量丰富、自动化程度高,在该类工程监测中具有良好的应用前景和推广价值。
关键词
智能监测
结构变形
置换加固
误差修正
混凝土墙柱
Keywords
intelligent monitoring
structural deformation
replacement reinforcement
error correction
concrete wall columns
分类号
TU746.3 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
基于系统最优的路段拥堵收费研究
被引量:
1
3
作者
隆冰
徐晖
李涵
机构
重庆市
交通规划研究院
重庆市渝北区重点建设和城市管线事务中心
出处
《交通科技》
2020年第3期105-109,共5页
基金
住房和城乡建设部科学计划项目(2018-K2-015)资助。
文摘
拥堵收费是交通需求管理的有效措施之一,通过对拥堵路段收费引导和调节交通流量在路网中均衡分配,以缓解交通拥堵。本文以Sioux Falls网络为研究对象,基于系统最优模型,将收费额度转化为时间成本计入路段阻抗中,以系统出行总成本最小为目标函数建立路段拥堵收费下的均衡模型,数值计算结果表明,在无法将交通量转移出境的拥堵区内实施小额收费可以减小出行总成本,随着收费范围的扩大和收费额度的增加,出行总成本将快速升高。
关键词
拥堵收费
系统最优
双重投影算法
收费额度
收费范围
Keywords
road congestion pricing
system optimum
double projection algorithm
charge limit
charge scope
分类号
U491.265 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市老旧小区管线改造工作探讨——以重庆市金紫山片区老旧小区改造提升工程为例
陈儒荣
杨志力
周江邻
《建筑》
2021
2
下载PDF
职称材料
2
智能监测在混凝土墙柱无支撑置换加固施工中的应用
石洪强
简鑫
任毅
邹镇川
《重庆建筑》
2020
2
下载PDF
职称材料
3
基于系统最优的路段拥堵收费研究
隆冰
徐晖
李涵
《交通科技》
2020
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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