土地政策对地方公路建设的影响和应对

土地市场化改革是中国改革开放以来的重要改革之一,对促进经济发展、推动城市化进程、实现农村现代化具有重要作用。然而,土地市场化改革也给地方公路建设带来了一定的影响,包括土地价格上涨、土地供应减少、土地征用难度加大和政府投入减少等方面。为应对这些影响,应加强土地调查和评估、拓宽地方公路建设融资渠道、优化土地征用程序、推动政府和社会资本合作等措施。同时,地方公路建设对促进地方经济发展和完善交通运输体系也发挥着重要作用。

立井混凝土井壁在爆破作用下的振动速度特性研究

采用L20全自动爆破测振仪,监测立井混凝土井壁的爆破振动速度特性。研究结果表明：爆破动载作用下立井混凝土井壁质点振动曲线呈现五段区分明确的主振动时间段,与起爆分段设置基本吻合;井壁的质点振动速度与距工作面（即爆源）的距离呈反比,但非简单的线性关系,炮孔数量,单孔装药量,起爆方式,边界条件等对振动速度的大小也有影响;在特定的工程背景下和爆破方案下,可以通过实测数据拟合出特定装药方式、装药量所对应的振动速度-距离曲线方程;现行的《水工建筑物岩土基础开挖施工技术规范》（DL/T5389-2007）及《爆破安全规程》GB6722对0~3天龄期混凝土的振动速度规定值相对保守,具有较大的安全储备。

关于公路与城市道路的人性化设计分析

随着经济水平不断提升,我国城市化的建设进程也在不断加快。而在目前的公路与城市道路的设计中,由于其单调、枯燥、乏味等因素已不能满足人们的审美需要,因此要将人性化设计因素结合到公路与城市道路设计中,才鞥设计出更加符合人们生活需求的道路,big为人们的出行安全、环境提供保障。综上所述,本文将对公路与城市道路的人性化设计策略展开简单的分析,以期更好地满足人们日常生活、工作的需要。

浅谈大跨径石拱桥加固的风险控制措施

近几年,我国石拱桥的安全事故频发,存在较大安全隐患,尤其是针对跨径石拱桥来说,在桥梁提级加固过程中,结构处于不利的受力状态,如果主拱圈出现失稳,最终会导致坍塌式的破坏。本文主要分析了大跨径石拱桥加固的风险防控策略,望能够给我国大跨径桥梁工程的发展提供一些理论依据。

分析公路路基路面排水设计问题及应对策略

路基排水设计是为了及时排出影响路基强度和稳定性的地表水及地下水。排水设施一般包括边沟、排水沟、截水沟、渗沟、盲沟等。排水设计的主要作用是使公路界内排水通畅,以保障结构稳定和行车安全为目的,尽量不影响周边环境,且经济美观。未及时排出的路界水对公路的稳定性和安全运营存在潜在威胁,为消除因路基和因路面排水不畅而对公路造成的不良影响,需要切实做好公路排水方案设计。基于此,本篇文章对公路路基路面排水设计问题及应对策略进行研究,以供参考。

不稳定坡体的勘察及治理措施

目前不稳定坡体的勘察及治理仍然是一项很艰巨的任务,本文对某国道二线某处不稳定边坡体进行了实测和勘察,结合现场的实地调查分析及专家意见,形成了针对性勘察结论,并根据勘察成果,完成了不稳定边坡体的处治措施,对坡体的稳定性分析及处治技术进行深入研究具有重要的意义。

小半径曲线匝道桥梁设计优化分析

本文针对小半径曲线匝道桥梁结构特点展开分析,结合小半径曲线匝道桥梁优化设计内容,包括上部结构设计、下部结构设计、结构抗震设计、关键性安全设计、桥面排水设计、桥梁景观设计等,通过研究完善理论设计体系、加强工程结构设计、做好前期探勘工作、整理各类影响因素等建议,其目的在于不断优化匝道桥梁设计方案,延长匝道桥梁工程的使用寿命。

设置广告牌的高速公路平曲线路段驾驶行为分析

为研究广告牌设置对高速公路平曲线路段驾驶行为的影响,收集了50名驾驶员在20组不同广告牌设置参数与平曲线半径上的速度与横向偏移数据,构造速度区域面积、越线行为、横向偏移量指标确定广告牌影响下驾驶行为显著变化的起终点。结果表明:广告牌架设形式、距道沿距离、平曲线半径对驾驶行为的起终点均存在显著性影响,布设密度仅影响速度变化与横向偏移的终点;不适合在半径小于1000 m的平曲线路段设置广告牌,即使是影响程度最小的落地式广告牌。

用国企党建引领国企改革

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央,高度重视国有企业党建工作。中共中央办公厅专门印发了《关于在深化国有企业改革中坚持党的领导加强党的建设的若干意见》,对在深化国有企业改革中坚持党的领导、加强党的建设提出新要求、作出新部署。

BIM技术在公路桥梁设计和施工中的应用

随着我国社会经济建设的快速发展,公路桥梁项目建设日益增加。在公路桥梁项目设计和施工中应用BIM技术,能够有效提高项目的建设水平,提高建设效率和质量。因此,对BIM技术在公路桥梁设计和施工中的应用展开探讨具有十分重要的意义。