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优先发展城市公共交通浅析 被引量:1
1
作者 高伯亮 《城市公共交通》 2002年第1期8-9,共2页
关键词 发展 城市公共交通 公交企业 公共交通企业 财政补贴政策
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公共汽车起动机、蓄电池、发电机的合理匹配 被引量:1
2
作者 胡昌琼 庞远智 《城市公共交通》 2003年第2期43-43,46,共2页
关键词 公共汽车 起动机 蓄电池 发电机 合理匹配 设计
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关于公共汽车能耗指标若干因素的探讨
3
作者 罗守渝 《城市公共交通》 2009年第7期19-19,共1页
合理确定城市客车的能耗指标,要考虑到各种影响能耗的具体因素。只有全面考虑到各项因素对能耗高低的影响,并结合多年的统计资料,确定各项影响能耗因素的比值,制定出的能耗指标(以百公里能耗指标为基本能耗指标)符合公共汽车实际... 合理确定城市客车的能耗指标,要考虑到各种影响能耗的具体因素。只有全面考虑到各项因素对能耗高低的影响,并结合多年的统计资料,确定各项影响能耗因素的比值,制定出的能耗指标(以百公里能耗指标为基本能耗指标)符合公共汽车实际运行状况,才能激发驾驶员爱车节能。 展开更多
关键词 能耗指标 公共汽车 城市客车 统计资料 驾驶员 公里
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H_2受体拮抗剂在维持治疗消化性溃疡中的评价 被引量:2
4
作者 李军 刘萍 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期94-94,共1页
关键词 消化性溃疡 H2受体拮抗剂 维持治疗 慢性疾病 十二指肠 评价 PU 发生
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临床药物治疗消化性溃疡的现状 被引量:1
5
作者 李军 刘萍 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期93-94,共2页
关键词 治疗 临床药物 消化性溃疡 溃疡愈合 胃蛋白酶原 胃舒平 得乐 缓解 促进
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浅谈CNG气站管理 被引量:2
6
作者 庞远智 《城市公共交通》 2002年第3期38-39,共2页
关键词 压缩天然气 管理机构 人员配备 运行管理 行政管理 CNG 气站 管理
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2型糖尿病患者并发急性脑梗死的治疗现状 被引量:2
7
作者 刘萍 李军 《现代医药卫生》 2004年第15期1489-1490,共2页
关键词 2型糖尿病 急性脑梗死 治疗 并发症
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非传统抗偏头痛药物治疗简述 被引量:1
8
作者 李军 《厂矿医药卫生》 1999年第6期365-366,共2页
偏头痛是反复发作的血管性头痛,临床治疗偏头痛传统采用β受体阻滞剂,麦角制剂及三环类抗抑郁药三类。本文将近年临床治疗偏头痛效果较好的非传统药物简述如下:1钙离子拮抗剂钙拮抗剂阻断平滑肌的动作电位和缓慢钙内流,使收缩痉挛的脑... 偏头痛是反复发作的血管性头痛,临床治疗偏头痛传统采用β受体阻滞剂,麦角制剂及三环类抗抑郁药三类。本文将近年临床治疗偏头痛效果较好的非传统药物简述如下:1钙离子拮抗剂钙拮抗剂阻断平滑肌的动作电位和缓慢钙内流,使收缩痉挛的脑血管扩张,防止偏头痛发作。1.1 氟苯桂嗪:该药可减少偏头痛发作频率、强度及持续时间,男女无差别,年轻人效果更好,在用药3个月内疗效更持久。 展开更多
关键词 偏头痛 药物疗法 钙离子拮抗剂 氯丙嗪
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CNG气站事故应急处理预案 被引量:1
9
作者 庞远智 《城市公共交通》 2002年第4期30-31,共2页
关键词 CNG气站 事故应急处理 事故类型
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城市客车机械失效模式与机理分析
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作者 罗守渝 《城市公共交通》 2009年第5期12-14,共3页
城市客车在运行使用中存在着必然的磨损,再加上机械部分过载情况的严重,以及材料、装配等方面的原因,如出现机械损伤和机械失效将会影响营运生产,若在安全部位出现机械失效情况,如“飞轮”、传动轴掉等,还会带来严重的安全后果。
关键词 城市客车 机械部分 机理分析 失效模式 机械失效 机械损伤 传动轴 安全
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城市客车两种燃料发动机的性能对比
11
作者 罗守渝 《城市公共交通》 2002年第3期33-34,共2页
关键词 压缩天然气 汽油 环保性 经济性 动力性 比较分析 城市客车 燃料发动机
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公交企业信息管理系统初探
12
作者 简先彦 《城市公共交通》 2011年第8期33-34,共2页
计算机的运用,网络系统的建立,给公交企业带来了巨大的变化.在生产经营过程中已经离不开计算机来干工作。企业管理信息化是当今大势所趋。实际上公交企业很多局部已经采用了信息化管理,
关键词 企业信息管理系统 公交企业 企业管理信息化 生产经营过程 信息化管理 网络系统 计算机
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关于CNG汽车车载瓶转气的探讨及实践
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作者 庞远智 《城市公共交通》 2003年第1期36-37,共2页
关键词 CNG汽车 车载瓶 压缩天然气汽车 CNG气体收集器 结构 回收方式 转气方式
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天然气、汽油——燃料汽车转换安全操作要点
14
作者 罗守渝 《城市公共交通》 2002年第6期30-31,共2页
关键词 天然气 汽油 燃料汽车 安全操作 油气转换
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对公交企业改征增值税的探讨
15
作者 伍家富 《公用事业财会》 2001年第3期28-28,共1页
改征增值税是国家重大税收政策法规的变动,纳税人应该支持。但我们交通运输企业不属于交纳增值税的范畴,因为交通运输企业是属于第三产业,具有公益性和公共性,不同于其他工商业单纯的经济效益性。我们认为对公交客运业务仍4维持现... 改征增值税是国家重大税收政策法规的变动,纳税人应该支持。但我们交通运输企业不属于交纳增值税的范畴,因为交通运输企业是属于第三产业,具有公益性和公共性,不同于其他工商业单纯的经济效益性。我们认为对公交客运业务仍4维持现行的营业税税费为宜。 展开更多
关键词 公交企业 增值税 税收征管
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