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题名三峡库区变动回水区架空直立式码头结构形式研究
被引量:16
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作者
王多垠
宋成涛
温焰清
黄然
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机构
重庆交通大学河海学院
重庆市航运工程技术中心
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出处
《水运工程》
北大核心
2011年第3期54-58,共5页
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基金
重庆市重大科技专项"交通基础设施"(CSTC
2009AA6029)
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文摘
从三峡库区变动回水区特殊的地形地质及水文条件出发,以寸滩港三期拟建工程为实例,通过对结构形式特点比较、施工方法论述及合理施工水位确定等要素的分析,对架空直立式码头结构进行排架跨度、基桩桩径优化设计,提出了适应于三峡库区变动回水区的大桩径、大跨度架空直立式码头结构形式,比传统的码头结构工程量减少、工程造价降低,并解决了三峡成库后低水位施工期短的难题。此研究成果可为库区码头建设提供良好的技术支持,具有一定的参考价值。
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关键词
三峡库区
变动回水区
架空直立式码头
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Keywords
Three Gorges Reservoir area
fluctuating backwater area
overhead vertical wharf
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分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名集装箱码头桥吊结构特征的有限元分析
被引量:2
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作者
田建柱
王多垠
周世良
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机构
重庆交通大学河海学院
重庆市航运工程技术中心
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出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
2008年第2期298-301,共4页
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文摘
有限元法是结构分析中的一种行之有效的方法,目前其应用十分广泛。主要介绍了利用有限元法对集装箱码头桥吊结构进行计算分析的过程。采用空间壳单元、四面体实体单元、等截面梁单元按空间结构建模分别对各控制工况进行了计算、分析和比较,并以此为依据,找出了当前结构的控制工况、控制应力及控制位移,验证了设计的合理可靠性。
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关键词
桥吊
码头
有限元法
结构特性
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Keywords
bridge crane, wharf
Finite Element Method
property of structure
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分类号
U656.113
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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