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渝东北区县道路运输行业现状及发展探讨——以重庆市巫溪县为例 被引量:1
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作者 田晓宇 洪竣康 《交通企业管理》 2023年第1期48-50,共3页
随着郑渝高铁郑万段全线贯通运营,渝东北迎来高铁时代新浪潮的同时,也给道路运输行业带来巨大的冲击。道路运输企业想要从日益激烈的市场竞争中争取更多的客货流和运输量,需要提高道路维护、企业管理、监管执法等层面的能力水平。笔者... 随着郑渝高铁郑万段全线贯通运营,渝东北迎来高铁时代新浪潮的同时,也给道路运输行业带来巨大的冲击。道路运输企业想要从日益激烈的市场竞争中争取更多的客货流和运输量,需要提高道路维护、企业管理、监管执法等层面的能力水平。笔者以重庆市巫溪县为例,对渝东北区县道路运输行业进行现状分析及发展探讨。 展开更多
关键词 道路运输 道路维护 企业管理 监管执法 管理能力 协同能力
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道路运输事务中心职能初探
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作者 陈方 《中国道路运输》 2021年第2期43-45,共3页
但是“辅助性、事务性、技术性”具体工作指向不明,道路运输事务中心职能内涵外延不清,业内普遍不知道做什么,怎么做。经过道路运输行政管理体制改革,大部分省份的原道路运输管理机构撤销,行政权收归交通运输主管部门,执法权划入交通运... 但是“辅助性、事务性、技术性”具体工作指向不明,道路运输事务中心职能内涵外延不清,业内普遍不知道做什么,怎么做。经过道路运输行政管理体制改革,大部分省份的原道路运输管理机构撤销,行政权收归交通运输主管部门,执法权划入交通运输综合执法机构,组建道路运输事务中心,承担道路运输管理相关辅助性、事务性、技术性等具体工作。 展开更多
关键词 行政管理体制改革 道路运输 交通运输 运输主管部门 行政权 执法权 技术性 内涵外延
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放心:物资保障运输有我们
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作者 《中国道路运输》 2023年第1期36-37,共2页
坚决守住群众的“菜篮子”“米袋子”,保障人民群众正常生活秩序。在抗疫物流保障期,保障运输就是责任,保通保畅刻不容缓!去年底,重庆市道路运输事务中心严格按照上级要求,多措并举、协同联动,全力以赴保障重要物资运输畅通,坚决守住群... 坚决守住群众的“菜篮子”“米袋子”,保障人民群众正常生活秩序。在抗疫物流保障期,保障运输就是责任,保通保畅刻不容缓!去年底,重庆市道路运输事务中心严格按照上级要求,多措并举、协同联动,全力以赴保障重要物资运输畅通,坚决守住群众的“菜篮子”“米袋子”,保障人民群众正常生活秩序。 展开更多
关键词 正常生活秩序 道路运输 物资保障 菜篮子 物流保障 协同联动 多措并举 全力以赴
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“渝悦修车”让修车更放心更可靠
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作者 王汉 《中国道路运输》 2024年第9期70-71,共2页
实现维修企业100%系统对接,建立制度化的评价体系、数字化的管理手段,构建规范、便捷、高效、绿色的维修新格局。“渝悦修车”应用是经重庆市委数字化改革办审核通过的维修数字化重大应用项目,依托“渝快政”(重庆市政府统一的政务管理... 实现维修企业100%系统对接,建立制度化的评价体系、数字化的管理手段,构建规范、便捷、高效、绿色的维修新格局。“渝悦修车”应用是经重庆市委数字化改革办审核通过的维修数字化重大应用项目,依托“渝快政”(重庆市政府统一的政务管理平台)和“渝快办”(重庆市政府面向经营主体和人民群众的政务办理平台)建设的便民服务应用,场景覆盖车主端、企业端和管理端。“渝悦修车”应用于2024年1月上线测试,4月1日试点运行,5月1日正式实施。 展开更多
关键词 试点运行 政务管理 经营主体 维修企业 便民服务 系统对接 构建规范 管理手段
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“千禧”之缘
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作者 王静练 《中国道路运输》 2024年第10期13-13,共1页
我与杂志初识是在2000年的8月,那时正值重庆大交通管理体制改革,市运管局刚刚组建之际。我从当时城建口的市公用事业局社会客运管理处转到运管局,从事办公室文秘工作。这期间,我作为一名新兵,《中国道路运输》杂志成了我全方位学习了解... 我与杂志初识是在2000年的8月,那时正值重庆大交通管理体制改革,市运管局刚刚组建之际。我从当时城建口的市公用事业局社会客运管理处转到运管局,从事办公室文秘工作。这期间,我作为一名新兵,《中国道路运输》杂志成了我全方位学习了解道路运输行业的一位“良师”。 展开更多
关键词 运管局 道路运输行业 交通管理体制 办公室文秘工作 全方位学习 公用事业局 《中国道路运输》
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建设社会更满意的维修行业
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作者 郝祎 《中国道路运输》 2024年第9期22-24,共3页
“围绕一个目标、聚焦两大战略、落实三项任务”,奋力推动维修行业高质量发展。机动车维修行业在保障交通畅通、车辆技术安全、提高人民群众汽车美好生活质量等方面发挥着重要作用。中国式现代化建设对加强机动车维修行业现代化治理、... “围绕一个目标、聚焦两大战略、落实三项任务”,奋力推动维修行业高质量发展。机动车维修行业在保障交通畅通、车辆技术安全、提高人民群众汽车美好生活质量等方面发挥着重要作用。中国式现代化建设对加强机动车维修行业现代化治理、提升服务能力提出了更高要求;新能源车的迅猛发展,对新能源车维护、维修提出了新的课题。 展开更多
关键词 维修行业 中国式现代化 新能源车 两大战略 交通畅通 高质量发展 现代化治理 美好生活
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重庆《道条》新增禁业规定
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作者 郝祎 《中国道路运输》 2022年第1期32-34,共3页
《重庆市道路运输管理条例》(以下简称《条例》)经重庆市第五届人代常委会第二十九次会议审议通过,自2022年1月1日起正式施行。这是《条例》继2002年和2016年两次修正、2006年和2013年两次修订后,时隔8年第三次修订出台,是党中央提出习... 《重庆市道路运输管理条例》(以下简称《条例》)经重庆市第五届人代常委会第二十九次会议审议通过,自2022年1月1日起正式施行。这是《条例》继2002年和2016年两次修正、2006年和2013年两次修订后,时隔8年第三次修订出台,是党中央提出习近平法治思想、国务院颁布《优化营商环境条例》之后,在全国率先全面修订道路运输行业地方性法规的最新成果。《条例》进一步明确了行业管理主体新责任,落实了改革新要求,建立了管理新规范,完善了发展新举措,是一部符合本市道路运输管理实际,具有较强针对性、适用性和操作性的地方性法规,对于推进行业规范管理、促进行业高质量发展具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 习近平法治思想 《条例》 道路运输行业 道路运输管理 地方性法规 第三次修订 行业规范 全面修订
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落实二十大精神 七大举措谱新篇
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作者 郝祎 《中国道路运输》 2023年第1期12-14,共3页
“当前,我们最重要的任务,就是撸起袖子加油干,一步一个脚印把党的二十大作出的重大决策部署付诸于行动、见之于成效。”盛会凝聚人心,蓝图催人奋进。党的二十大擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,明确了党和人... “当前,我们最重要的任务,就是撸起袖子加油干,一步一个脚印把党的二十大作出的重大决策部署付诸于行动、见之于成效。”盛会凝聚人心,蓝图催人奋进。党的二十大擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,明确了党和人民事业发展新坐标,给全党以方向和引领,给人民以信心和力量。习近平总书记在参加党的二十大广西代表团时强调:“当前,我们最重要的任务,就是撸起袖子加油干,一步一个脚印把党的二十大作出的重大决策部署付诸于行动、见之于成效。” 展开更多
关键词 中国式现代化 新坐标 决策部署 凝聚人心 谱新篇 宏伟蓝图 习近平总书记 加油
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畅通出行 同享发展 打造适老化无障碍城市
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作者 《中国道路运输》 2023年第8期17-18,共2页
习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,重庆市道路运输事务中心紧扣人口老龄化发展趋势,以打造适老化无障碍城市公共交通体系为目标,认真开展“城市公共交通服务老年人安全便捷出行关爱措施”课题调研及成果转化工作,以务... 习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,重庆市道路运输事务中心紧扣人口老龄化发展趋势,以打造适老化无障碍城市公共交通体系为目标,认真开展“城市公共交通服务老年人安全便捷出行关爱措施”课题调研及成果转化工作,以务实的举措营造敬老爱老社会风尚。 展开更多
关键词 习近平新时代中国特色社会主义思想 成果转化工作 公共交通体系 道路运输 无障碍 主题教育 适老化 公共交通服务
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新时期城市公交站场建设投融资政策研究 被引量:1
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作者 郭思臻 肖刚 +1 位作者 苏小军 吴可 《运输经理世界》 2020年第7期11-12,共2页
优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的有效途径.本文在阐述公交站场行业管理和建设模式的基础上,分析我国公交站场建设面临的资金短缺、综合开发程序复杂等问题,研究公交站场的产品属性,提出了稳定资金来源、推行综合开发模式、优化补... 优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的有效途径.本文在阐述公交站场行业管理和建设模式的基础上,分析我国公交站场建设面临的资金短缺、综合开发程序复杂等问题,研究公交站场的产品属性,提出了稳定资金来源、推行综合开发模式、优化补助管理机制等建议. 展开更多
关键词 公共交通 公交站场 建设管理
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曾经山重水复疑无路 如今农客喜迎千家万户
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作者 郝祎 《中国道路运输》 2020年第11期35-37,共3页
2020年6月19日上午,重庆市南川区大路村、大坡村、时家村等3个建制村开通客车,标志着重庆市提前完成了脱贫攻坚建制村通客车兜底性目标任务。截至目前,全市40个区县804个乡镇,已全部开通客运车辆,通客车率达100%;8029个建制村已全部开... 2020年6月19日上午,重庆市南川区大路村、大坡村、时家村等3个建制村开通客车,标志着重庆市提前完成了脱贫攻坚建制村通客车兜底性目标任务。截至目前,全市40个区县804个乡镇,已全部开通客运车辆,通客车率达100%;8029个建制村已全部开通客运车辆,通客车率达100%;18个重点深度贫困乡镇172个建制村,已全部开通客运车辆,通客车率达100%。 展开更多
关键词 山重水复疑无路 脱贫攻坚 客运车辆 大路村 重庆市南川区 贫困乡镇 建制村 客车
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