汽车前轴早期断裂失效分析

通过SEM断口分析及金相组织、力学性能、微区成分分析等检验,得出某汽车前轴早期失效的主要原因是由于锻热工艺控制不当,造成零件表面脱碳和金相组织粗大,材料韧性储备低(冲击值仅为10J),一旦萌生疲劳裂纹则将迅速扩展导致前轴断裂。

镁合金Ni-P镀技术研究

铜介绍了镁合金表面镀Ni-P的研究现状及发展趋势,镁合金表面采用Ni-P镀是一种很有应用前景的表面处理工艺。