重庆机场新建塔台遮蔽分析仿真与建议

本文结合重庆机场空管塔台实际建设情况,利用相关分析软件和工具,通过对重庆机场初选提出的几个塔台位置进行遮蔽分析和仿真,按照科学、客观、公正,保证飞机安全运行和有效提高运行效率的原则,提出了合理的建议,为以后的民航业塔台的遮蔽分析提供了参考。

“引狼入室”的开放式经营——重庆机场航空物流园经营模式创新

以物流渠道相对匮乏的重庆IT产业发展初期为背景,重点描述了在国际货量猛增、航空公司蜂拥而至以及政府、品牌厂商、物流企业对机场保障能力提出诸多质疑的复杂形势下,重庆机场航空物流园区管委会以新国际货站启用为契机,以引入打板企业、创新经营手段为切入点,探索"引狼入室"的开放式经营模式,为重庆机场向"管理型"机场转型做出了贡献。

浅谈重庆机场航站楼运营管理

改革开放以来，随着国民经济的快速发展，我国航空运输业以平均每年近15%的速度迅猛增长。目前我国成为仅次于美国的世界第二航空运输大国。航空运输和机场建设均面临着良好的发展前景。这对国内一些主要机场的发展既是难得的机遇，也是严峻的挑战。本文浅谈更好地加强重庆机场航站楼运营管理，如何提高重庆机场集团公司运营管理效率。

无臭高效污泥好氧发酵器在重庆机场污水处理站的应用研究

为解决污水处理站剩余污泥处理处置问题,课题组对污泥处理处置方案做了进一步探讨,并与重庆赛迪冶炼装备系统集成工程技术研究中心有限公司（简称重庆赛迪）签订了《无臭高效污泥好氧发酵器试验合作协议》.在与重庆赛迪进行污泥资源化利用试验中,解决了我司污水处理站污泥处理处置难题,实现了剩余污泥无害化、减量化和资源化.

重庆机场T3A航站楼虹吸雨水系统施工

重庆机场T3A航站楼虹吸雨水系统在保证结构安全的情况下,充分考虑外观效果,将虹吸雨水立管埋设在钢结构混凝土柱内,实现了功能与美观的完美结合。

行李系统助力提升重庆机场行李服务效率的研究

针对民航行李系统建设,本文根据行业行李保障服务情况,通过对重庆江北国际机场行李处理系统进行分析,并结合航空行李服务现状及航空服务数字化进程,主要介绍了行李处理系统助力提升重庆机场行李服务效率提升的措施,以期为智慧机场建设提供理论和实践指导。

重庆机场机坪塔台甚高频通信邻道串扰问题分析与研究

甚高频通信邻道串扰一直以来都是困扰航空管制地空通信的一个难题,作为空管设备保障部门,须寻求有效的措施来抑制邻道串扰。本文以重庆江北机场机坪塔台出现甚高频通信邻道串扰问题为例,介绍了邻道串扰的定义,分析了邻道串扰产生的机理,提出了有效抑制邻道串扰的解决方案,并应用于工作实践,基本上解决了机坪塔台甚高频邻道串扰的问题。增加收发信机之间的系统隔离度,可以有效解决甚高频通信邻道串扰问题。

重庆机场三期扩建飞行区土石方工程施工控制

简要分析了机场飞行区土石方工程施工特点,介绍了重庆江北国际机场三期扩建飞行区工程土石方施工控制管理。

重庆机场长途换乘中心空调系统智慧阀改造

目的重庆机场长途换乘中心空调系统智慧阀改造项目,探寻新式设备的节能性能。方法将原有普通阀门更换为杭州哲达(ZETA)智慧阀门,记录测试数据,并对分析结果进行对照研究。结果智慧阀门自带控制器DDC内置的压力无关型调节特性曲线(阀门开度VS流量的曲线)所对应的目标控制流量进行实时对比,经过数学模型计算,迅速调整开度以消除流量偏差,实现流量的动态平衡。结论该智慧阀集成了压力、温度、流量、能量的在线测量功能,它通过应用不同内置程序可实现输配节能控制和流量、能量的按需分配,提高空调系统的输送能效比,通过检测阀门某一开度下的实测流量,避免过流(大流量、小温差),节省水泵整体功耗,实现节能。

重庆机场：两江新区的腾飞之翼

6月18日．直辖13周年的重庆迎来了新的发展时期，随着两江新区挂牌成立．这座西部唯一的直辖市拥有了更高层次的对外开放门户．也标志着重庆对外开放迈出更重要一步。

重庆机场集团公司争做开放排头兵

党的十七大报告指出:"解放思想是发展中国特色社会主义的一大法宝"。思想解放的程度,决定改革发展的深度;对外开放的力度,决定自我崛起的速度。作为重庆对外开放重要窗口之一的重庆机场,在"解放思想,扩大开放"的大讨论中,深受启发,

重庆机场MPS-I型多点定位系统环境监测的设计与实现

随着中国民航的快速发展,空中交通和地面管制的安全管理水平也逐步提高。MPS-I 型多点定位系统的引入对机坪区域航空器、车辆等活动目标的精准定位有很大的帮助,实现多点定位系统运行环境的实时监测,将会避免因设备运行环境变化而出现的硬件故障、线路老化等,保证系统定位精度和刷新率,确保机坪活动区域的监控效率。

重庆机场T3A航站楼消防水系统工程案例

T3A航站楼为重庆市重要建设项目,消防水系统独立设置了室内外消火栓系统、自动喷水灭火系统、自动跟踪定位射流灭火系统、气体灭火系统、厨房灶台灭火装置等系统,并根据规范要求配置建筑灭火器。针对T3A航站楼面积大、空间高、流程复杂、人员多、社会影响大等特点,不同的消防水系统互相配合、合理设置,全面保护T3A航站楼消防安全。

重庆机场集团支线机场财务管控研究

重庆机场集团有限公司于2016年整体移交重庆市政府管理,预计"十三五"期间,重庆将形成"一大四小"民用运输机场的格局。支线机场数量的增加,对重庆机场的支线机场财务管理提出了更高要求。本文在总结研究财务管控相关理论的基础上,探索符合重庆机场特点的集团化财务管控方式。

重庆江北机场T3B航站楼大厅屋盖钢结构提升施工技术

重庆江北机场T3B航站楼大厅屋盖钢结构为异形三维曲面造型焊接球网架。由于周边飞机不停航,且由于构造复杂、结构高差大、跨度大、杆件数量多,给屋盖钢结构施工带来很大挑战。基于方案探讨和专家论证,提出一种优化施工方案:大厅钢屋盖划为7个提升分区,每个分区在楼面拼装为提升小分块,通过二次及多次累积提升进行施工。施工前运用BIM技术进行工序预演,并采用3D3S,MIDAS Gen软件进行数值模拟分析,为施工的准确性和安全性提供有力支撑。

大型复杂项目信息化协同平台建设研究与应用——重庆江北国际机场五期扩建项目

针对大型复杂项目采用BIM等信息化技术提升项目协同效率正成为趋势,但预期效果差距较大。工程实践中发现应用效果的差距来自于项目管理人员对信息协同理论的认识不到位、目标不明确、实施步骤不清晰,容易忽视信息化工作推动过程中的系统性。本文聚焦大型复杂项目信息化协同平台的建设过程,通过对大型复杂项目管理与信息协同理论的梳理、协同数据流的推算以及信息传递难点的汇总,阐述了大型复杂项目信息协同的需求和必要性,提出了基于BIM的信息化协同平台的作用、功能和组建方案,并以重庆江北国际机场为例,介绍了平台的建设情况和所取得的成效。

推进重庆新机场建设谱写中国式现代化重庆篇章

党的二十大报告指出,要“以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴”。习近平总书记多次强调,“交通成为中国现代化的开路先锋”“交通基础设施建设具有很强的先导作用”“城市建设、经济发展,交通要先行”,指明了交通在中国式现代化进程中的战略定位和时代使命。重庆是中西部地区唯一的直辖市,在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。

重庆机场首创5Es中转机场服务标准

2019年12月17日上午,在重庆机场举办的跨航司中转产品升级发布暨"重庆飞常旅客计划"启动仪式上,全球首次推出5Es中转机场服务标准。据悉,5Es是"一中转"(Efficient Connect)、"易中转"(Easy Connect)、"逸中转"(Enjoyable Connect)、"宜中转"(Economical Connect)、"E-中转"(E Connect)的统称,其中每一项都代表着不同的服务标准。针对中转市场的产品升级是本次发布会的重头戏之一。

平衡记分卡在KPI体系重构中的应用——以重庆机场集团为例

由于所有制的国有属性和经营上的垄断性,重庆机场集团现有的绩效管理体系已经严重不能适应集团未来发展要求,主要表现在绩效管理的KPI体系与集团的战略目标相互脱节,员工工作缺乏方向感,战略执行力不强,严重制约了集团的进一步发展。本文对这一现状进行分析,探讨了问题的根源,并在此基础上利用平衡记分卡原理对重庆机场集团的KPI体系进行了重构。

场力分析助推重庆机场薪酬改革

针对传统人力资源管理环境分析工具的弊端,重庆机场集团利用场力理论,将组织内人力资源管理环境的影响定义为三大场力:权力、经济力与文化力。在此基础上,设计了一种新的分析工具——场力分析,借助这一工具,重庆机场集团在平稳推进薪酬改革项目中取得了成功,对管理实践具有较强的指导意义。