三方物流联盟运行与管理研究——重庆邮政与港务集团联盟案例分析

三方物流联盟已成为现代物流发展的必由之路,通过研究重庆邮政和重庆港务集团所建立的三方物流联盟的运行和管理模式,提出了三方物流联盟的流程重组、信息衔接和组织管理模式等,研究了利用信息化集成手段对物流资源进行重组、形成具有多个核心竞争能力和更广泛用户的三方物流联盟方法.对于构筑和优化三方物流联盟、促进现代物流业深入发展具有一定借鉴作用.

基于集团公司资金池的企业资金集中管理探讨

作为资金集中管理的一种方式,资金池的目的在于实现企业的零净头寸,减少企业运行成本,理论上这种管理是完全可行并且可以使资金达到最优化配置,但实际操作中还是存在集团总部监管能力不足等问题,那么针对这些问题的解决方案以及未来还有可能出现的其他问题是值得探讨与研究的。

国有集团对控股子公司的财务管控探究

在社会主义市场经济体制不断健全、竞争日益激烈的社会背景下,我国国有企业的财务管控水平却相对滞后,缺乏科学系统的管理模式,严重制约着企业的稳定发展。财务管控是企业管理的核心,国有集团公司合理调整自身的财务管控模式十分重要。本文将对国有集团公司目前在财务管控工作中存在的一些问题进行分析,并探讨加强国有集团公司财务管控的有效策略。

我国货物港务费的征收

为解决我国港口货物港务费征收主体等问题,结合我国相关法律、法规、部门规章以及地方行政主管部门制定的条例、办法等对部分地方港航管理机构扣证、扣船所产生的负面影响进行分析,从法律角度阐明货物港务费征收的性质属于港口经营性收费,其征收主体是港口经营人,并对解决该问题提出建议:(1)明确规范货物港务费的性质;(2)明确规范货物港务费的征收主体;(3)清理或废止与上位法相抵触的有关货物港务费方面的文件;(4)废止地方港航管理机构与港口经营人签订的货物港务费代征协议;(5)严格执行货物港务费征收和使用规定;(6)规范政府管理部门执法行为,明确法律责任;(7)对货物港务费进行税费改革。

重庆建设集装箱港外堆场思考

本文简述目前重庆集装箱码头堆场存在的一些问题,剖析深层次原因,并在当前发展形势基础上,提出相关对策建议。

立足大重庆 融入长三角

2003年6月16日，三峡库区蓄水达135m，尾水进入重庆涪陵段。自古险滩密布、礁石林立、水流湍急的川江航道航行条件得到极大改善，为促进西部经济的发展，提供了一条通江达海的便捷通道。上海国际航远中心与长江上游航运中心联姻，将带动整个西部地区，特别是重庆地区各种产业结构性大调整。水运企业更是此次变革的排头兵和试路石，其成败与否关系到整个重庆地区的结构调整，其重要性应引起政府与港航企业的高度重视。

重庆集装箱码头产能过剩产生的问题及对策分析

文章在对重庆集装箱码头产能供需分析的基础上,阐述了集装箱码头产能过剩对国民经济、行业发展及生态环境将产生的问题,并对此提出了针对性的对策。

浅谈重庆电子商务发展的风险与契机

近年来，重庆电子商务工作在市政府的正确领导下，正积极稳妥向前推进。信息港等相关基础设施建设进展顺利；网上税务征收、企业电子商务、网上银行、EDI业务等方面均取得了很大的进展；同时在电子商务策略、模式、技术、安全等方面也展开了积极努力的研究。本文就在现有的政策条件下，探讨重庆电子商务发展的问题、契机与风险，以期探讨出重庆电子商务发展的新模式、新对策。

重庆港物流数据资源规划研究

港口信息无处不在、无所不包地以离散的方式分布在港口企业的各个基层单位的业务中，然而信息是否可以成为企业的战略资源加以有效管理和利用，取决于管理者对信息资源开发利用的重视程度。港口企业信息化建设的本质和成功的关键也在于信息资源的开发和利用。因此，重庆港务物流集团信息资源的开发利用应首先着眼于支持现有业务的发展，同时关注信息技术、信息系统和信息资源对物流价值链的创造作用，使港口从传统物流中的转运输节点拓展演变成物流中心环节。

重庆港主城某港区重大件码头承台施工结构设计复核

承台是码头结构传递荷载的重要结构,根据承台所在的位置不同,结构形式不同和使用场景的不同故而需采用不同结构的施工平台。本复核研究基于两种不同的承台施工平台,即下承台施工平台和上承台施工平台。

集团信息化建设的框架性思考

根据港口物流信息化的实际需求,阐述重组后的重庆港口物流集团今后几年信息化建设的总目标,以及为实现这些目标应采取的基本策略和保证措施。

柴油发动机进气支管优化设计试验分析

进气支管的作用是将洁净的空气均匀分配到各缸进气道,进气支管的长短和直径影响进气阻力和进入气缸的空气量,从而影响燃料在发动机气缸内的燃烧。以发动机进气支管的长度和直径为设计变量,以提升发动机的动力性、经济性和排放特性为优化目标,应用BOOST发动机仿真软件建立柴油发动机仿真模型,分析进气支管的长度和直径对发动机充量系数、动力性指标、经济性指标和排气品质的影响。通过仿真试验分析,确定其结构参数优化设计方案,从而实现发动机进气支管的优化设计。

基于主成分分析的多路阀再制造质量回归模型优化

采用主成分分析法对影响多路阀再制造产品质量的各生产工艺指标数据进行降维处理,提取主元,减少数据间线性相关性的影响,并建立基于主元的内部泄漏量回归模型。分析结果表明:基于主元的回归模型可简化模型结构,预测结果更接近实际实验结果。

并行设计技术分析及其在产品研发中的应用

阐述并行设计技术的流程,分析并行设计技术的主要内容和关键技术,并以某传动系中锥齿轮的并行设计为实例佐证了并行设计的应用。

水泥锶渣稳定碎石基层的收缩性能

为了对水泥锶渣稳定碎石混合料的收缩性能进行研究,采用工程中常用的悬浮密实和骨架密实两种基层混合料结构类型,得出了混合料收缩性能与失水率、暴露时间、温度和级配等因素之间的关系.针对不同的施工条件推荐了不同的混合料类型,并通过试验路段对室内研究进行了验证,研究结果表明:水泥锶渣稳定碎石基层收缩性能优良.研究结果为进一步推广锶渣道路在西部地区的应用提供了试验和理论依据.

高校党建带团建工作的现实逻辑

党建带团建工作源于共产党和共青团之间深厚的历史渊源和共同的理论基础,它们都以马克思列宁主义为指导思想,以实现共产主义为奋斗目标。高校是青年的聚集重地,高校党建和团建之间的关系具有建设目标基本一致、建设对象重合交叉、建设资源互通互用三个特征。加强高校党建带团建工作,从微观层面看,能有效提高团建能力,优化团建结构;从中观层面看,能够强健党的肌体,夯实党建基础;从宏观层面看,有利于提升高等教育质量,促进高等教育现代化。

提高内河斜坡式集装箱码头装卸效率的研究

随着西部大开发战略的实施，如何提高内河斜坡式集装箱码头的装卸作业效率问题，成为了新的研 究课题。本文在分析我国内河斜坡式集装箱码头装卸工艺现状和问题的基础上，提出一些提高内河斜坡式集装箱 码头装卸效率的新措施。

文化经济研究的国外进展评述

文化对经济的影响有多种方式,可以通过文化产业直接对经济发展做出贡献,也可通过信仰、价值观和行为方式间接影响经济绩效。本文从文化产业与经济发展、文化与经济发展以及文化多样性与经济发展三个层面对现有国外研究进行评述。基本结论有以下几点:文化产业研究趋于成熟,但是内涵挖掘、研究深度与领域拓展仍难以满足现实需要;文化对经济发展产生影响获得普遍认可,但这种影响的逻辑体系和传导机制至今未明确化,文化因子进入内生经济增长模型仍然面临巨大困难;文化多样性与经济增长是当前及今后一段时期内的热点问题,尤其是文化多样性的变迁与经济发展目前研究甚少。