基于轨道扣件系统力学特性的动态拧紧策略设计

对扣件系统进行受力分析,并与普通螺栓连接进行对比分析拧紧过程的不同点;对扣件弹条进行有限元仿真,观察弹条的扣压力变化特性,并设计扣压力试验和拧紧力学实验,研究扣件系统拧紧力学特性;基于扣件力学规律设计相应的动态拧紧策略,并通过实验验证了算法的可靠性和有效性,可有效提高拧紧扭矩的质量。