中老铁路跨境物流货源组织策略与运作模式研究

中老铁路跨境物流赋能于中国与东盟国家经济发展,从开通运营初期的物流现状出发,针对其存在的货源组织效率低与物流运作模式不明确2个问题,考虑双边货源地分布、货运量大小与客户类型差异情况,采用聚类算法,构建出三级货源组织体系,再根据不同货源地等级类型确定保障、支持与补充3种功能,最终制定出三级联动、多元化营销与因需而动的货源组织策略,多措并举实现货源加速、促进与优化集结。然后综合考虑不同发展阶段下中老铁路跨境物流两端的贸易情况、货源地类型与组织策略,设计出物流联盟、自营与智慧共享平台3种渐进式物流运作模式,降低中老铁路跨境物流运作成本。通过制定货源组织策略与设计物流运作模式2种途径,促进中老铁路跨境物流提质增效与升级发展。

重庆鱼嘴铁路枢纽商品车物流基地设计探析

重庆鱼嘴铁路枢纽商品车物流基地的地理位置优越,国内外商品车铁路运输需求较大,但是存在平面布局不合理、仓库管理信息系统落后的问题,制约了其运作效率。为了提升重庆鱼嘴铁路枢纽商品车物流基地的作业效率,通过分析其运输需求和运营现状,采用改进SPL方法测算各功能区面积,优化基地平面布局图相应的功能区。在此基础上设计云服务平台架构的仓库管理系统,提出系统的总体架构、核心模块和智能分析功能,构建包括4个执行层级的云仓库,实现商品车的多阶段、全流程与动态化管理,为后期大数据管理提供支持,实现重庆鱼嘴铁路枢纽商品车物流基地作业提质增效,为其他商品车物流基地设计提供借鉴。