油液弹性模量对闭式泵控马达系统特性的影响

油液弹性模量对液压系统动态特性的影响不可忽略,尤其是高压工况下。以闭式泵控马达液压系统为测试对象,测试了各个油液弹性模量条件下的系统动态响应性能,同时利用控制器来完成优化过程。研究结果表明:系统在3种油液弹性模量下都可以保持稳定状态;在油液弹性模量为1396MPa与1593MPa时,形成了非常接近的时域参数,都没有发生超调的现象,上升与调整时间一致,而频域指标存在一定的差异,此时系统获得了较大幅值裕度与相位裕度,达到了更稳定状态。对油液弹性模量为1396MPa的系统进行优化,经过优化处理的系统上升控制过程与调整的时间依次是1.55s与5.32s,与初始系统相比都发生了大幅缩短。利用控制器来显著提升系统响应能力,并且超调量也能够达到设计要求。该研究对相关液压系统的动态特征分析以及精确控制具有很好的指导价值。

浅谈现代教育技术在高等职业教学中的应用优势

近年来由于多媒体技术的迅猛发展，现代教育技术作为教学手段在教学实践中的运用越来越广泛，也已成为提高高等职业教学质量的重要手段，是提高当前教育信息化的关键，本文主要针对现代教育技术在高等职业教学效果、高等职业院校师生学习观念的转变以及高等职业教育理论与实践结合等方面，来讲述其在高等职业教学中的应用优势。

高职机电一体化技术专业校内实训基地内涵建设探讨——以重庆工贸职业技术学院机电一体化技术专业为例

以重庆工贸职业技术学院机电一体化技术专业校内实训基地内涵建设实践为案例,阐述高职院校内实训基地的建设内涵,本文首先制定了机电一体化专业的培养目标,然后围绕本专业实践教学体系的构建和完善,分别从内涵、体系、持续改进的角度说明了建设的路径。

基于LabVIEW的光纤光学实验室综合测控系统设计

针对非线性光学实验的测控需求,利用LabVIEW强大的虚拟仪器技术开发出一套"光纤光学实验室综合测控系统".该系统操控简便、人机交互性强,通过模块化设计整合了激光器控制器、信号源、可调激光源、功率计、光谱仪、频谱仪和示波器等多种仪器设备,能够自动改变实验系统的关键参数并实时并行抓取光谱、频谱和时间序列等多种数据,从而实现高度自动化的科研实验.结果表明,该综合测控系统的研发能够显著提高实验效率,为完成各项科研任务提供了有力的支撑.

对高等职业院校力学教育的思考与建议

以我国高等职业院校工程力学教育的现状和课程体系改革方向为背景,分析了近年来高等职业院校工程力学教育存在的6个问题,认为产生这些问题的根本原因在于工程力学教育内容普遍性与职业教育基于岗位群特殊性要求之间的矛盾,指出工程力学教育与工科高职院校相关专业技能培养并不相悖性,并对工程力学教育的重新定位、课程体系的确定、力学教师素质的要求以及各级力学学会对高等职业院校工程力学教育应该给予的关注提出了相应的建议.

基于Proteus的单片机PWM直流调速系统设计

本文以89C51单片机为控制核心,以L298为驱动,实现直流电动机的PWM调速,给出了系统的电路原理及PWM信号产生的方法,在Proteus软件中仿真实现。

高职《液压与气动系统维护和检修》课程开发实践

针对学科体系下《液压与气动技术》课程教学中存在的问题,以《液压与气动系统维护和检修》课程开发为例,就以学习情境设计为主线精选且合理序化教学内容,注重对学生学习进行科学评价的课程开发模式进行了实践探索。

多维材料选择方法在绿色机电产品中的应用

在论述多维材料选择方法基本思想的基础上,以小型活塞式压缩机曲轴为载体,利用多维材料选择方法对其材料进行选择,来说明该方法应用于绿色机电产品材料选择中的可行性和实用性;结果表明,多维材料选择方法应用于小型活塞式压缩机曲轴的实例,对其它绿色户品及其零部件的材料选择方法和理论起到一定的借鉴和参考价值。

直接式数字电液伺服系统的研究及试验

针对常规液压系统和电液伺服系统的特点及缺点,设计出以泵站为中心的数字式伺服系统。该系统以步进电机良好的数字控制为基础,辅以减速装置,有效地解决了步进电机力矩小,矩频特性差等问题,实现了液压系统的液压缸定位和速度调节转变为步进电机的数字化控制。该新型的直接式数字电液伺服系统大大地简化了液压系统的结构,具有体积小,效率高,成本低等优点,适用于液压传动中定位精度高,速度响应快以及压力要求不太高的伺服控制场合。

学生电工操作技能培养教学方法探析

学生的知识掌握情况参差不齐,学习电类专业的学生中有少数是文科生,理科方面的知识相对较薄弱,这给教学带来了难度。在教学过程中必须考虑多种因素,通过加强训练来提高学生的电工操作技能水平。学生毕业以后在就业过程中竞争比较激烈,就要求学生必须具备全方位的能力。通过合理有效的训练,相信每个学生的电工操作技能水平都能达到考核要求。

利用CAD构建《工程制图及CAD》教学资源库研究

针对《工程制图及CAD》课程项目化教学,提出用CAD软件构建教学资源库,通过资源库建设,达到优化课堂教学目的。分析了资源库构建意义,结合学生、教师、资源库构建等对库实施进行了研究。列举了资源库实施案例,最后对资源库使用进行了评价。

初高中教育教学方式对职业教育质量的影响与优化路径研究

改革开放以来,中国的科技与经济取得了举世瞩目的成就。但随着时代发展中国缺少高水平技术人才的短板也日益凸显,近年来国家加大了对职业教育的投入和扶持,然而效果并不理想。当前初高中教育仍然存在学生自学能力培养少、实验实践过程少、疏于问题正确引导等问题,需要从转变'唯本科'思路、突出职院培养特色、优化理论和实训教师配置等方面入手,优化提升职业教育质量。

浅谈高职院校《液压与气动技术》课程教学思路

通过一定教学实践并结合本地区学生特点初步建立了本课程的设计思路和教学目标,并基于职业院校学生理论知识薄弱但动手能力强的特点设计了特色化的课程学习评价标准,为未来的特色化课程教学提供一定的参考。

冲压冷锻成形工艺的模具设计及坯料计算方法研究

以车用空调用电磁线圈罩体零件为研究对象,研究了冲压冷锻成形工艺的模具设计以及适合此类工艺的坯料计算方法。工艺试验和批量试制表明:与传统的冷挤压成形、热锻制坯+机械加工等工艺比较,该工艺流程最短,成形力只有冷挤压的1/5,而效率提高了5倍,坯料计算方法的准确率达到100%。冲压冷锻成形的罩体零件,尺寸、形状和位置精度、表面粗糙度等质量指标达到了进口件的要求,合格率达到了99.8%,已成功应用于多家汽车空调生产企业。

凸轮轴加工的误差在线测量方法研究

提出了基于小波零相位滤波、三次样条插值对测试数据进行预处理,通过对预处理后数据与标准凸轮轮廓数据进行长信号相关法分析,进而实现相位角等关键参数和误差的在线提取方法。该方法能较好抵抗表面质量差和局部畸变等带来的测量风险,实现更高精度的测量。可通过机床改造升级植入,融入加工机床中,实现产品的质量在线检测和质量控制。

M2钢快速氮化复合工艺的研究

采用超声喷丸+循环氮化时效+二次氧化复合处理工艺对M2钢进行处理,研究了表面的性能。结果表明,在相同渗氮时间下,复合处理工艺的渗氮层比单一循环氮化时效工艺的深30μm,比传统QPQ渗氮层深约100μm,表明其有更快的渗氮速度;复合处理后,M2钢的耐腐蚀性能好,其表面的腐蚀速度约为单一循环氮化时效处理试样的2/3左右,约为未处理试样的2/5。

铁磁介质捕捉顺磁颗粒的动力学模型

通过对磁场状态、流体速度分布等因素的综合考虑,提出了在磁分离技术中捕捉顺磁颗粒机理的动力学模型,得到了捕捉机理的物理解释;通过考察用高梯度磁选对精煤进行的脱硫降灰试验结果,发现由于介质被磁化,磁化场与背景磁场相叠加,磁场分布不具有轴对称性,对顺磁颗粒的捕捉半径的概念很大程度上是不准确的。根据J.E.Nesset和J.A.Finch静态聚集模型,提出了捕捉范围的概念,其捕捉区和排斥区的分界线为一简单双曲线,并因此得到捕捉横断面积的新计算公式。

采用动态规划算法优化的液压混合动力车辆能源消耗仿真研究

为了降低车辆行驶的燃油消耗量,采用动态规划算法对液压混合动力车辆控制进行优化,并对发动机燃油消耗量进行仿真验证.建立了液压混合动力车辆简图模型,推导出车辆发动机功率方程式.创建发动机能源消耗目标函数,添加约束条件,引用动态规划算法优化目标函数,得出液压混合动力发动机能源消耗的最优参数.设计车辆控制流程图,利用Matlab软件对优化结果进行仿真,并与优化前仿真结果形成比较.仿真结果表明:在无起停的情况下,优化后的液压混合动力车辆燃油消耗量降低了11.71%;在有起停的情况下,优化后的液压混合动力车辆燃油消耗量降低了19.01%.采用动态规划算法优化液压混合动力车辆参数,车辆制动释放的能量被回收,从而节约车辆行驶所消耗的燃油.

“校企融合、工学结合”人才培养模式探索——以机械设计制造专业为例

本文对机械设计制造类专业进行"校企融合、工学结合"人才培养模式的探索,并分析总结,为其他院校的人才培养模式提供参考。

机电一体化技术的内涵与发展

机电一体化技术是机械技术和微电子技术、计算机技术、信息技术有机结合,是传统机械工业技术改造的重要内容和手段。作者对机电一体化技术的基础概念、特征、优越性和主要应用领域作了详细的阐述,并对发展趋势作了肤浅的预测。