公路工程施工及养护质量管理措施研究

随着当前社会经济不断的发展,我国交通事业也取得了较为显著的发展成果,而且交通事业的发展也对我国经济的进步起到了推动作用。公路承担着解决交通运输问题的重要责任,在区域之间交通运输、经济贸易往来中发挥着积极的促进作用。由于交通事业的发展直接关系到运输业以及各行各业的经济,因此就需要在公路施工中不断提升公路施工及养护工作的质量,从而更加显著地体现交通运输的效果,实现交通行业的可持续发展。

新形势下公路工程管理模式的研究

随着经济和社会的发展,人们的生活水平日益提高,交通作为人们生活的基础设施受到高度重视。公路工程建设是交通基础设施的重要组成部分,在我国几十年的发展中发挥着重要作用。随着社会的发展进步,社会各个部门的分工越来越细化,不再局限于在固定的地方工作。人们的工作方式、生活方式、出行方式都发生了很大的变化,但不变的是,高速公路仍然是人们出行的必要选择。然而,面对外部环境的巨大变化,公路工程建设面临着新的挑战。

公路工程施工安全管理措施和施工技术

随着社会经济的发展,我国加大了公路工程建设力度,但随着公路工程建设数量的增多,面临的地质环境也越来越复杂,施工中的隐患相应增多,不利于最终建设目标的实现。为此,就有必要做好公路工程施工中的安全管理工作,科学选择施工技术,以增大公路工程的各方效益。

公路工程管理中现场施工管理的应用分析

现场施工管理是公路工程管理的一种,只有实施现场管理,才能保证公路工程管理的质量。因此,相关管理部门需要制定管理标准,严格执行管理要求,加强工程现场管理,确保公路工程顺利进行。这样才能提高管理质量。本文主要分析了公路工程管理中的现场施工管理,并提出了相应的策略。

居住小区模糊性空间分析——以重庆光华阳光水城为例

随着生活水平的提高,人们对于居住小区外环境的关注已经远远超过片面的大面积绿化以及单纯的视觉奢华,转而注重居住环境中对于居民生活空间的营造。如逐步恢复传统街区的多元化和多层次的开放式结构小区;保护居住区建设场地原有环境资源,重现用地的场所精神;生态的、异国风情的、智能化的等等小区主体型的塑造。文章拟从人的日常生活内容和行为入手,通过调研分析出居住小区外环境中开放空间的使用情况以及过度空间的均衡设置来对居住小区外环境中模糊性空间进行初步分类,在此基础上,总结出模糊性设计的营造方式。

微表处技术在山区公路养护中的应用

山区公路具有路窄弯急、气候潮湿、路宽多变等特点,文章结合具体的工程项目,从材料选择、施工工艺和质量控制三个方面阐述微表处技术,充分考虑了山区地形和气候的特点,最后总结该技术在山区公路的运用。

刍议完善公路桥梁施工过程的改进性措施

随着我国路桥事业的迅速发展，公路桥梁施工中的事故和问题也层出不穷。为了防范事故的发生，完善施工作业，提升工程质量，笔者结合自身多年的实际工作经验，并参考大量文献资料，对路桥施工过程提出若干建议。

关于提高公路养护机械化管理水平的探讨

“十二五”规划为新时期的公路养护事业发展指明了新的方向，也提出了新的要求。本文针对当前公路养护机械化管理现状，提出几项应对措施，以期改善公路护养工作中的现实问题，促进公路事业的新发展，向“十二五”规划迈进。

公路养护改革的几项可行性措施

公路养护是指对公路的日常保养，维修和改善等技术措施的概括。随着我国公路里程的增加和公路等级的提高，公路养护越来越受到国家和地方的重视，为了保证可持续发展，加强公路养势力在必行。但传统的公路养护方法，已经不能适应新形势下的公路养护的需要，因此必须应用新方法、新手段进一步完善公路养护，提高公路有效使用率，服务地方经济，实现可持续发展。

多元掺合料混凝土抗硫酸盐侵蚀性能试验研究

通过研究了多元矿物掺合料、引气剂及聚丙烯纤维复掺混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能。结果表明矿物掺合料的成分比例对混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能有一定影响,随硅灰和矿渣掺量的增加、粉煤灰掺量的降低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能增强;多元矿物掺合料与引气剂、聚丙烯纤维复掺优于多元矿物掺合料复掺措施;当混凝土含气量在6%、聚丙烯纤维体积掺量在0.2%以内时,随引气剂和聚丙烯纤维掺量的增加,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能增强。

混凝土电通量与抗蚀系数及抗盐结晶侵蚀系数的相关性分析

通过对多元矿物掺合料、引气剂及聚丙烯纤维复掺混凝土的耐久性试验研究,分析"控制pH值流动循环溶液侵蚀"和"不控制pH值静止溶液侵蚀"两种侵蚀方法下混凝土的抗硫酸盐侵蚀及抗干湿循环性能。试验结果表明多元矿物掺合料复掺对混凝土抗硫酸盐侵蚀及抗干湿循环性能有良好的改善效果;在某一范围内,混凝土抗硫酸盐侵蚀及抗干湿循环性能随引气剂和聚丙烯纤维掺量的增加而增强;混凝土6 h电通量与混凝土抗蚀系数及抗盐结晶侵蚀系数间有较好的相关性,均可作为评价混凝土耐久性的指标。

影响路基压实度测试结果的因素分析

压实度是公路路基施工质量控制的关键项目之一,灌砂法是路基压实度测试最常用的方法。文中结合工作经验积累和相关规范,分析了灌砂法测试路基压实度的主要影响因素及应用中需注意的事项,为路基施工质量控制提供指导。

C100高强高性能砼试验研究

通过试验研究了用42.5R普通水泥和"双掺法"技术配制C100高强高性能砼技术,试验结果表明,随着水胶比的减小、龄期的增长,砼强度早期增长快、后期增长慢,高强高性能砼具有高脆性、良好的抗冻性能、抗渗性能及抗碳化性能,说明采用42.5R普通水泥、合理级配的致密集料、高性能外加剂与高性能掺合料配制C100高强高性能砼是可行的;同时通过回归分析获得了高强砼强度与水胶比的关系及边长100mm非标试件的换算系数,为在工程中应用高强高性能砼提供技术依据。

大型箱梁出运码头设计与施工

根据某海上大桥工程项目的具体情况,介绍了该项目上部结构大型箱梁的出运码头设计方法,列出了出运码头的设计计算书,论述了出运码头的施工工艺,以保证出运码头的可靠性和耐久性,发挥其转换运输的纽带作用。

连续刚构桥施工技术探析

连续刚构桥的施工是一项复杂的工作,阐述了连续刚构桥施工的特点,分析了连续刚构桥施工质量控制的影响因素,提出了连续刚构桥施工质量控制的若干方法。