基于功能模块的汽车ABS建模与仿真方法的研究与实现

介绍了防抱死控制系统原理,构建了ABS专用模型库;运用Visual C++6.0实现模块的相关功能对ABS控制系统进行建模;实现了对控制器模块、电磁阀及制动系统模块、车辆运动仿真模块等部分的抽象,使仿真的具体对象可替换,在ABS控制原理的基础上不同模块间可任意组合。开发了汽车ABS控制系统仿真功能,仿真结果接近实际路试情况。

基于汽车电子检测平台的虚拟仪表的设计与应用

虚拟仪表技术是计算机技术在仪器仪表领域中应用所形成的一种新型的,富有生命力的仪器种类,它将逐步取代传统电子仪器。本文介绍了用VC++面向对象技术开发虚拟仪表类来实现快速开发汽车电子动态仿真系统的方法,在此基础上开发了汽车ABS(Anti-lock Breaking System,防抱死控制系统)的ECU检测仿真平台,该平台已在相关企业进行了应用。

基于虚拟仪表的汽车ABS综合检测平台的研究与实现

通过VC++面向对象技术思想开发了汽车电子仿真平台所用的虚拟仪表类控件,介绍了用VC++面向对象技术开发虚拟仪表类来实现快速开发汽车电子动态仿真系统的方法,在此基础上开发了对汽车ABS系统各硬件部分进行检测的综合检测平台,该平台已在相关企业得到了较好的应用.

基于面向对象的ABS仿真平台的研究与实现

汽车防抱死制动系统(Anti-lock Breaking System或Anti-skid Breaking System,ABS)的仿真可以为开发汽车ABS产品提供理论依据,缩短车型匹配的时间。但由于开发过程中特定车型的ABS系统的仿真模型建立的困难,开发人员往往要在仿真环节耗费大量时间和精力。基于此,在使用C/C++开发汽车ABS仿真平台的过程中,运用面向对象技术对车轮运动系统、车辆运动系统、电磁阀及制动系统等搭建了仿真模型并进行了仿真。实现了图形化建模和各个模块对象的可替换功能,能够快速进行特定ABS模型的仿真。运用此平台简化了汽车ABS开发中的软硬件仿真过程,有效的提高了开发效率。

基于组件技术的ABS综合检测系统的设计与实现

分析了汽车ABS综合检测系统的需求特点,根据组件技术开发软件的优势,提出用组件技术开发汽车ABS综合检测系统。系统层次结构清晰,具有良好的通用性和可维护性,极大地降低了系统研发的难度,是开发汽车ABS检测系统的一个新方案。