基于造价管理影响指标的桥梁工程投资估算研究

由于桥梁工程受到多方因素的影响,相应工程造价的估算尤为困难。鉴于此,研究利用优劣解距离法优化综合权重法对桥梁造价进行估算,过程中构建了造价管理的影响指标体系,并通过宏观因素与微观因素进行优化。数据显示,优化后方法在空心板梁桥与T形梁桥的造价估算中的误差分别为2.976%和2.203%;其中,研究方法的预测误差大多分布于2%~8%区间内,显著小于其他算法误差。实验证明了研究方法的有效性,具有高精度与高准确性的优越性能。

V字形注浆工艺在隧道衬砌裂缝治理中的应用

衬砌裂缝是隧道的常见病害,会对隧道结构的受力、防排水、外观等方面产生不良影响。文章以重庆某隧道衬砌裂缝病害现状为例,分析裂缝的成因和特点,采用V字形快速注浆工艺进行施工,并提出新材料新工艺。在施工中严格控制施工工艺和质量控制要点,达到了预期效果。工程实践证明了该治理方法的适用性,为同类工程积累了经验。

浅谈重庆市铜梁至合川段高速公路干线光传输系统及综合业务接入系统设计

光传输及综合业务接入系统是本路段交通工程及沿线设施的重要组成部份,为高速公路管理运营部门以及收费、监控等系统提供可靠的数据及图像的接入和传输服务,是保障高速公路安全、畅通、高效运营及现代化管理不可缺少的手段。

一种新型地聚合物胶料制备与路基溶洞充填应用技术

针对传统路基溶洞充填材料抗压强度低,凝胶时间长,对溶洞结石加固作用差问题,提出一种新型地质聚合物充填材料的制备。材料配比进行优化,然后对地质聚合物加固路基溶洞的作用进行研究。结果表明,偶联剂KH550用量为粉煤灰总质量的2%,碱激发剂叔丁醇钠、硅酸钠用量分别为5%和10%,7、28 d抗压强度分别为28.5、30.6 MPa。初凝时间和终凝时间分别为176、268 min。流动度为298 mm,满足相关标准,可以作为路基溶洞充填材料使用。在实际工程中应用,注浆后溶洞结构颗粒间的结构致密,颗粒结合更加紧密,这也使土体更加结实牢固。对地质聚合物充填的溶洞路基沉降情况进行预测分析,指数曲线的拟合与实际数据相关系数为0.9961,依照现场施工进度,铺轨时沉降量S503为216.32,回填路基最终沉降量为226.01 mm,沉降差值在允许的沉降要求内,即车辆在此回填体上可正常的安全行驶。

强降雨条件下高填路段路基滑坡稳定性数值优化分析

为改善现有公路路基稳定性考虑随降雨入渗时间的动态分析问题,提出了一种强降雨条件下高填方路段公路路基滑坡稳定性分析模型。研究了非饱和土壤降雨入渗分析过程中涉及的非饱和土强度,非饱和土壤水流运动方程以及降雨入渗理论;建立了高速公路路基滑坡分析模型,并对模型参数选取进行了分析;基于有限元软件ABAQUS对所提模型及样例高速公路路基在降雨条件下的稳定性进行数值分析。结果表明,降雨强度越大,对边坡稳定性的负面影响越大;随着降雨时间的增加,边坡顶层的剪应力逐渐减小,更容易引起滑坡问题。

泥岩区运营高速公路隧道无仰拱病害处治关键技术研究

高速公路隧道病害是国内外道路交通病害的普遍现象,对高速公路的运营安全构成了重大威胁,为研究运营隧道病害处治的关键技术及病害处治对隧道的影响,本文依托重庆市某运营隧道路面开裂病害,介绍和分析了高速公路隧道路面开裂病害的成因,研究出了泥岩区高速公路无仰拱隧道路面开裂病害处治关键技术。该技术的成功应用,充分显示了该处治方法的合理性、有效性和可靠性,为高速公路病害处治提供了借鉴和经验。

渝遂高速公路护栏提升改造方案研究

随着渝遂高速公路运营年限的增加,车流量组成也向着大型、重型化发展,现有的交通安全设施防撞等级已经不满足实际需求。本文通过渝遂高速公路护栏提升改造的实施,介绍了渝遂高速公路护栏改造的必要性、不同类型的改造措施以及施工注意事项,改造后的护栏对通行车辆提供了较好的防护,减小了事故伤害,最大限度保障了高速公路的通行安全。

浅谈高速公路供配电系统设计要点

高速公路供电系统提供高速公路有关收费、通信、监控设施用电及满足公路运营管理所需的办公和生活用电。设计时应根据项目管理、养护、服务设施的供电规模,结合交通工程沿线设施对供电可靠性的相关要求完成。

基于内部控制的施工企业财务管理思路探讨

内部控制是企业财务管理的重要内容,直接影响企业的生存与发展。制度化、标准化和规范化地进行财务管理已被企业广泛应用,并成为当前施工企业发展的先决条件,成为施工企业经济效益提高的基础依据。本文基于内控工作下的施工企业财管思路展开研究,分析了内部控制在施工企业财务管理工作中的重要性及面临的问题,并提出相关策略。

高速公路的市场化养护管理工作要点研究

本文研究的主要目的是为了明确高速公路的市场化养护管理工作的重要性,通过提出一些改革的策略来提升高速公路的市场化养护管理工作的质量,进而推动我国高速公路养护管理事业的创新发展。此次研究选用的是案例分析法,通过对相应案例的分析,为文章的分析提供一些事实依据。通过对高速公路的市场化养护管理工作进行改革,能在一定程度上提升高速公路的市场化养护管理工作的整体水平。

交通安全护栏的类型与施工技术研究

为了充分发挥交通安全护栏的作用,介绍交通安全护栏在道路交通中的作用及其重要性,阐释交通安全护栏的类型与施工技术,并依托某工程案例,对交通安全护栏的类型与施工技术进行研究,并对案例中交通安全护栏的性能和安全性进行分析。通过评估施工技术的效果和优势,对技术应用与结果进行分析,以期为同类工程的设计与施工提供借鉴和指导。

高速公路养护巡查工标准化巡查监管博弈分析

高速公路运营公司道路养护巡查工是否按标准化制度进行巡查道路是及时发现道路问题以及避免因道路问题导致潜在风险的关键,同时也直接影响道路能否得到及时养护而间接地影响公司的经济效益.利用演化博弈理论,分析了高速公路运营公司在不同奖惩制度下,对道路巡查工采用怎样的监管策略才能实现所有巡查工按标准化制度巡查道路逐渐演化.通过分析得到了对高速公路运营公司如何在不同奖惩制度以及在不同情况下的监管策略的几个结论.研究的结论对我国高速公路运营公司对道路养护巡查工奖惩制度设计和监管具有参考价值.

抗裂防水膜在高速公路养护中的应用

根据我国高速公路运行情况来看,沥青路面极易受到水的冲蚀作用,出现损毁情况,一旦出现大范围的裂痕、坑洞,将直接影响车辆行驶舒适性与安全性。本文首先分析了高速公路养护要求,明确了抗裂防水施工的重要性,并明确提出围绕抗裂防水膜的应用展开分析。文章详细探讨了抗裂防水膜的材料性能、作用机理与具体应用要点,以期可与同行交流。

富水地区高速公路营运隧道渗漏水治理技术的研究

随着经济的发展,截止2020年底,高速公路通车里程达到16.1万公里,特别是我国西南地区高桥隧比,营运通车的长大隧道逐年增多,随之而来的隧道病害对行车安全造成很大的影响,隧道渗漏水是隧道病害常见问题,又是最难根治的问题,所谓"十隧九漏",反映了这一客观存在。以渝遂高速云雾山隧道渗漏水病害治理为背景,在前人研究成果的基础上,通过对隧道渗漏水成因及治理措施进一步分析,探索出重庆富水地区高速公路营运隧道渗漏水有效的治理技术。