物运部2016年等级设备管理工作总结

2016年物运部设备系统凝神聚力，紧紧围绕公司生产经营目标，直面难关与挑战，提振信心、强化执行，坚持以“经济高效、从容保产”为原则，以“安全稳定、控费降本”为目标，以“自主维检、全员维修”为手段，以《重钢股份公司等级设备管理评定标准》（2014年版）及相关文件的要求为基础，

物运料场堆取料机无线通讯中断技术攻关

根据原料场及堆取料机的空间位置关系，采用无线传输代替有线传输，在系统维护成本和修复时间等方面，极好的解决了有线传输方式所面临的问题；在本系统中，采用的是STT900-H-SS20无线通讯系统。

重钢铁路钢轨异常磨耗损伤的成因及整治对策

根据铁路线路曲线和钢轨异常磨耗损伤的调查情况，本文分析了钢轨异常磨耗的原因，并针对性提出相应的防治方法和整改措施。

DELPHI中多线程研究

一、进程与线程 一个操作系统有多个进程在同时进行，而一个进程又会有多个线程在同时进行，每个线程都有自己的执行状态和独立的上下文结构（保存在线程控制块中）及执行栈（用户栈、系统栈），同一进程中的线程通过各种同步机制（如临界区、事件、互斥量、信号灯等）来实现对共享资源的访问。

DQLZ1200／1500．42型堆取料机回转断轴事故分析及处理

叙述了料场DQLZ1200／1500·42型堆取料机回转开式齿轮立轴断裂事故，对造成断轴事故进行了分析。并对断轴进行了修复，达到了设备运行要求。

堆取料机堆料中心溜槽改造

叙述了料场DQL1200／1500·42型斗轮堆取料机堆料中心溜槽由于结构设计不合理带来的一系列设备运行隐患，通过对设备在运行中的实际作业情况及分析，对原中心漏斗的结构进行了改造，达到了改造效果。

提高原料码头卸载能力的措施与分析

重钢新区原料码头自投产以来，通过采取一系列措施，提高了码头卸载能力，满足了新区对水路原料的需求。

铁路货车在重钢专用线停留时间研究

本文分析铁路货车在重钢（老区）厂内停留时间较长的各种原因，提出了减少铁路货车在厂内停留时间的解决办法和具体措施，以达到压缩铁路货车在厂停留时间的目的．减少货车延期使用费的支出。

新区原料码头设备管理探讨

原料码头是承担公司矿石、煤、辅料等多种生产原料装卸任务的主要途径。因此，原料码头设备的正常有序运行关系到综合料场安全库存，是焦化厂、烧结厂、炼铁厂正常生产的重要保障。

混匀堆料机行走“飞车”故障研究

变频失速常见于位能负载，如变频电梯，变频行车的起升机构。本文针对物运部混匀堆料机出现的行走“飞车”现象，分析故障发生时收集的数据，得出水平直线运动机械在调速运行阶段也可能发生变频失速的结论，用于指导故障处理并取得实际效果，丰富了变频控制理论。

混匀取料机链传动润滑及大链轮齿根积料清扫研究与改进

混匀取料机斗轮链传动通常在无油润滑状态使用，容易引起弯板滚子链及大链轮的磨损变形，甚至出现跳链现象。在雨季料湿，大链轮齿根积料严重也会导致跳链。本文就混匀取料机链传动的润滑及大链轮齿根的清扫进行了一些探索及改进。

压缩铁路货车在工厂站停留时间的问题探讨

本文针对铁路货车在工厂站停留时间过长的问题分析，找到产生停留过长的原因，从而采取具体的管理办法和措施，压缩铁路货车在工厂站停留时间的途径，达到减少货车在厂停留时间，加速货车周转的目的。

DQLZ1250／1500型堆取料机倾斜事故分析与对策

本文对堆取料机倾斜事故的原因进行分析，并从技术上解决2#3#5#6#堆取料机倾斜事故提出了改造方案。

变频技术在码头振动筛上的应用

本文通过对生产操作及设备的实际调研，利用成熟的变频技术对现有振动筛设备控制系统进行改造，充分发挥码头系统现有设备的综合潜能，满足生产要求。