长安工业公司:科技兴企 创新发展

重庆长安工业（集团）有限责任公司（简称：长安工业）是中国兵器装备集团公司的特大型企业。多年来,长安工业公司科协充分发挥科技群团组织的作用和优势,依靠自主创新,动员和组织广大科技人员紧紧围绕企业生产经营中心工作,深入开展以＂讲理想、比贡献＂为主线的、富有长安工业特色的群众性科技创新活动,推动了企业跨越式发展,已走出了一条科技兴企,创新发展的路子。为提高长安工业科技竞争实力,促进长安工业的经济发展和技术进步做出了积极的贡献。

导入全价值链成本管理工具,变革企业计划与物流管控全流程——重庆长安工业精益生产经营方式的案例实践

一、案例背景重庆长安工业(集团)有限责任公司(以下简称"长安工业")属于典型传统的制造型企业,隶属于中国兵器装备集团公司,是国有特大型军民融合企业、国家重点保军骨干企业之一,其前身为1862年李鸿章创办的上海洋炮局,距今已有150余年历史,是中国历史最悠久的工业企业之一。

时光溯回循来路,奋楫扬帆谱新篇——解码百年长安之红色基因

从朝天门出发,沿着滚滚长江顺流而下,在远隔千里的南京秦淮河畔,你会遇见一组中国最大的近现代工业建筑群,这便是长安工业的前身——金陵制造局。它是中国民族工业先驱,素有"中国民族军事工业摇篮"之誉,更是我党工人运动的重要场所,在这里中共江苏省委组织金陵制造局工人开展了轰轰烈烈的反帝国主义、封建主义、官僚资本主义运动,将家国情怀、民族大义一点一滴烙进了军工人的记忆和血脉里,从此红色基因代代相传,革命精神辈辈承继。

卡瓣数量对尾翼脱壳穿甲弹脱壳过程影响分析

为研究尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)脱壳过程中弹托与弹体之间流场相互作用特性,本文采用FLUENT流体力学计算软件,基于6DOF动网格技术,建立了尾翼稳定脱壳穿甲弹弹托分离三维流场的数值仿真模型,对卡瓣在气动力作用和重力作用下的分离过程进行了模拟,仿真得到了不同时刻卡瓣分离流场以及卡瓣、弹体气动系数随时间变化曲线,并研究了卡瓣数量对分离过程的影响。研究结果表明,在分离初始阶段,弹托前端旋转气流的快速变化会导致弹体阻力突增,弹托阻力突降;中间分离阶段,弹托前脱体激波和弹体的相互作用会导致弹体气动力的波动变化;在弱耦合阶段,卡瓣激波与弹体激波在弹尾处的交汇,会使弹体阻力系数下降。随着弹托卡瓣数量的增加,弹托分离时间减少,弹体气动系数波动程度和弹体气动冲量系数呈减小趋势;4卡瓣弹托在弹托分离过程中对弹体的干扰程度最小。

多弧离子镀CrAlSiN涂层对Cr12MoV钢显微硬度和耐磨性影响的研究

为了提高Cr12MoV表面的硬度和耐磨性能,采用多弧离子镀技术在淬火及氮化处理后的Cr12MoV冷作模具钢表面制备CrAlSiN涂层。结果表明:经淬火、氮化和镀膜处理后Cr12MoV钢的显微硬度得到提高,淬火后镀膜的硬度为3028 HV,氮化后镀膜的硬度为3471 HV,是基体硬度(283HV)的12倍以上。氮化处理后镀膜层的摩擦系数低于淬火后镀膜层的摩擦系数。综合对比各试样的硬度、耐磨性、摩擦系数可知,多弧离子镀CrAlSiN涂层前氮化处理的效果优于淬火处理的。

采用滑模控制的电动汽车传动系统主动减振研究

电动汽车传动系统存在典型的机电耦合现象以及欠阻尼特性,由机电耦合效应导致的振动噪声问题成为电动汽车传动系统设计与控制的主要关注点之一。针对电机与传动系的共振问题,建立了电机-传动系双质量模型以及电机控制模型。为了避免电动汽车在怠速和巡航工况下电机与传动系处于共振状态,通过对高性能永磁同步电机的滑模控制以及磁场定向等控制,当系统将要处于共振频率时,电机角速度会增加(25~35)rad/s左右,使得系统迅速偏离共振频率来达到降低共振响应的目的。对所提出控制策略的在不同工况下和不同车型下进行仿真,结果表明系统共振加速度响应较之前未加速入控制时显著降低。提出的控制策略在降低汽车传动系振动方面具有良好的有效性和鲁棒性。

基于线性尼龙共混改性的半芳香尼龙复合材料性能研究

聚对苯二甲酰癸二胺(PA10T)是一种新型的半芳香族尼龙材料,具有良好的物理机械性能和耐热性能,但加工性和韧性较差。通过与含量不同的聚癸二酰己二胺PA610共混能够有效改善其加工流动性,并且采用一定量的聚烯烃弹性体还能进一步对PA10T起到良好的增韧改性作用。结果表明,采用质量比为70:30的PA10T与PA610共混,能够使其短纤维增强,复合材料注塑产品获得良好的力学性能、耐冲击性能、较低的吸水性和热膨胀系数,更加适合用于制造需要在高温条件下使用的抗冲击聚合物基复合材料制品。

钻屑瓦斯解吸指标测定取样装置研究现状

随着我国煤与瓦斯突出预测技术日益完善,煤与瓦斯突出事故得到极大改善,但开采深度增加导致煤层结构日趋复杂,煤与瓦斯突出事故仍时有发生。取样装置是采用钻屑指标法预测煤与瓦斯突出的基础,目前普遍存在因为钻机振动、钻屑飞扬而取样困难的问题,特别是我国煤层逐渐呈现出松软和急倾斜特征。总结了煤矿用钻屑瓦斯解吸指标测定取样装置的研究现状,阐述了其工作特点及未来发展趋势。

基于路面时域模型的克里斯蒂悬架设计与优化

为解决在较差路面越野工况下悬架动挠度过大和克里斯蒂悬架占用空间较大的问题,需对该悬架进行阻尼比匹配与硬点优化。基于此,设计确定悬架主要参数后采用Simulink滤波白噪声方法建立路面时域模型,以此为输入分析不同阻尼比下的车身加速度与悬架位移变化情况,确定悬架系统的最佳阻尼比;基于悬架参数选用满足条件的弹簧减振器,以弹簧减振器安装尺寸及车身安装点、车身离地间隙等作为约束条件,运用MATLAB非线性规划方法优化悬挂硬点布置。结果表明,所设计的悬架系统在越野工况下撞击限位概率明显降低,结构更为紧凑,为底盘电子元器件节省出布置空间。

基于智能信息处理的气象因素对PM_(2.5)浓度影响研究

PM_(2.5)又称细颗粒物,是大气污染物的主要成分之一,易于富集空气中的有毒重金属、酸性氧化物、有机污染物、细菌和病毒等有害成分,且粒径较小,可以进入人体肺部,进而危害人体健康。研究气象因素对PM_(2.5)的影响,对于控制PM_(2.5),改善空气质量至关重要。为了探究相关影响因素,文章选取了基因表达式编程(GEP)、支持向量回归(SVR)和线性回归(LR)3种具有代表性的智能信息处理方法,利用来自中国12个城市的环境监测数据(2021年1月1日-2021年12月31日),建立了气象因素与PM_(2.5)之间的定量关系模型。利用相关系数评估各个气象因素的拟合程度,衡量各气象因素对PM_(2.5)浓度的影响。实验结果表明,气象因素对PM_(2.5)的影响介于-7.0047~0.3801之间;湿度和大气压力对PM_(2.5)的贡献大于其他气象因素。

镜头式光幕探测灵敏度分布规律研究

针对室内大靶面探测光幕的试验与测试需求,研究了扇形光幕和矩形光幕的工程实现。分析了探测光幕的工作机理,依据光学系统的光照度分析理论,推导出弹丸在探测光幕面内不同位置穿过时引起的光通量变化量计算公式,利用Matlab计算出整个幕面的灵敏度分布规律。采用气枪弹在幕面内不同位置进行了射击试验验证。试验结果表明:弹丸在幕面内的信号幅值与仿真计算的灵敏度分布规律吻合。所得结论对大靶面探测光幕的工程设计具有参考价值。

基于代理模型的集装箱载货车侧风下气动阻力的优化

为降低集装箱载货车在侧风作用下的燃油消耗量,对其导流罩进行优化。以最小化气动阻力为目标,导流罩的4个尺寸参数宽W、长L、高H和角度α为设计变量,采用最优拉丁方试验设计选取30个样本点,基于Kriging模型建立了代理模型进行优化。同时根据优化结果加工试验模型,通过风洞试验验证了优化方法的可行性,表明代理模型可很好地取代实际的仿真过程以进行优化,与初始导流罩相比,安装优化导流罩的集装箱载货车在侧风作用下的阻力系数最大可降低11.5%。

强流脉冲电子束处理50BA钢耐腐蚀性能

目的研究强流脉冲电子束(HCPEB)对50BA钢表层组织和表面耐腐蚀性能的影响。方法对50BA钢进行不同脉冲次数的表面处理,用扫描电镜观察组织变化,并在NaCl和去离子水配成的3.5%NaCl腐蚀溶液中(室温)进行动电位极化曲线测试。结果经HCPEB处理后,50BA钢试样表层晶粒细化且产生了细小均匀分布的针状马氏体,随着脉冲次数的增加,表面趋于光滑。试样表面的自腐蚀电位从-0.660 V提高到-0.629 V,腐蚀电流从1.48×10^(-6) A降低到8.36×10^(-7) A。随着脉冲次数的增加,试样表面的腐蚀电流降低,腐蚀电位升高,腐蚀速率降低,腐蚀倾向性减小,其中50次脉冲处理后试样表面的耐蚀性能最好。结论经HCPEB处理后,表层组织发生相转变,表面趋于光滑和获得的均匀细小针状马氏体从理论上解释了50BA钢耐腐蚀性能的提高。为了提高50BA钢的耐腐蚀性,应将脉冲次数控制在30次以上,且越高越好。

7A04铝合金复合冷挤压成形工艺的研究

7A04铝合金是我国自行研制的超高强度铝合金,具有强度高、热处理强化效果好等特点,广泛应用于航空、航天等工业领域。但是,与其他系列的铝合金相比,7A04的挤压成形性能相对较差。针对一种具有深孔的双杯形零件,对7A04铝合金复合冷挤压工艺进行了研究。研究结果表明,热挤压棒料经380℃高温退火处理后具有良好的塑性,延伸率达到17.5%。采用计算机数值模拟和冷挤压成形实验研究相结合的方法,考察了冷挤压成形过程中的材料流动与应力分布状况,发现深孔底部附近的有效应力最大,且材料流动不均匀;当孔深大于50mm时,深孔底部附近容易出现挤压裂纹。在研究结果的基础上,制定了适宜的复合冷挤压工艺成形工艺路线,实现了零件的冷挤压成形。

压电电源的关键技术及发展趋势

压电发电机是一种利用周围环境的能量发电,可向微功耗电路供电的能源装置。基于压电陶瓷的压电效应简要地分析了压电发电的工作机理;针对提高压电电源的能量转换量及转换效率,论述了国内外在新型压电材料、压电振子结构、共振频率调节方法及能量收集电路等方面的研究;指出了压电电源向能量来源的多样化、微型化和集成化方向发展。压电电源是绿色可持续能源装置,在航空航天、军工领域以及无线传感网络等方面有广阔的应用前景。

双锥形铝合金挤压件成形工艺及数值模拟

采用Deform模拟软件分析了双锥形件铝合金挤压成形过程中的载荷、等效应力变化,并验证了铝合金件4工序冷挤压工艺方案的正确性。与传统的制造工艺相比,冷挤压成形后的双锥形5A06铝合金件成形质量较好,流线均匀,显微硬度增加,在锥形部分晶粒呈明显的纤维状。

强流脉冲电子束对50BA钢硬度和耐磨性的影响

研究了在不同脉冲次数的强流脉冲电子束（HCPEB）作用下50BA钢表面摩擦磨损的变化。结果表明：50次脉冲处理后,50BA钢表面的硬度达到最大,比原始试样提高了20.9%;该试样的表面磨损量随脉冲次数的增加而降低,30和50次脉冲处理后试样的相对耐磨性比原始试样的提高都超过了1倍;随着脉冲次数的增加,50BA钢试样表面磨痕中的剥落现象和撕裂现象逐渐消失,磨损深度逐渐变浅。

双V型六光幕阵列测试精度分析

光幕阵列测试射击密集度已在靶场得到应用,阵列的结构参数直接影响测试精度。本文针对双V型六光幕阵列,理论分析了结构参数、弹丸入射角度及弹丸入射位置对弹丸速度测试精度和坐标测试精度的影响,并建立测试误差传播公式,通过MATLAB仿真得到了各因素影响弹丸速度和坐标测试精度的规律和关系曲线。文中的结果为提高六光幕阵列测试精度和工程设计优化提供了参考。

高强度铝青铜合金的研究进展

综述了高强度铝青铜合金的研究现状和最新进展。主要内容包括高强度铝青铜合金的特点;制备技术的发展;合金元素和热处理工艺对高强度铝青铜合金显微组织和性能影响等。

基于双向DC／DC的混合能源系统设计研究

由于单一电池系统无法满足实际系统的需求,电池超级电容混合能源系统成为目前研究方向之一。为了主动控制电池超级电容之间的能量分配,主控双向直流变换器的设计成为目前混合能源系统研究的重点。从理论上对锂离子电池、超级电容和双向DC/DC变换器进行了详细分析,在此基础上,设计了混合能源系统,并制作了系统样机,进行了实验验证。实验结果表明,所设计的双向DC/DC变换器能实时准确跟踪给定电流,样机在全工作范围内具有较高的效率。所设计基于双向DC/DC变换器的混合能源系统是全可控和高效的。