空铁联运模式下金华高铁枢纽区域交通规划

铁路是航空枢纽陆侧最高效的交通运输方式,空铁联运相辅相成,可以有效扩大枢纽腹地与效能,是综合交通枢纽发展的重要方向。与此同时,在上海虹桥枢纽成功案例的指导下,高铁站与机场一体化布局的现象明显增加。在这两大发展背景下,金华规划将高铁与机场毗邻规划建设,构建金华金义综合交通枢纽,提升区域交通能级。本文基于空铁联运的理念,开展了枢纽交通体系研究。结合枢纽特征,研究其交通体系构成和设施布局,为空铁综合枢纽交通组织提供参考。

金华铁路对外通道现状分析及研究展望

金华铁路枢纽是浙江省内重要的铁路枢纽之一,为落实国家、省、市相关战略,进一步发挥金华的区位交通优势,提升铁路在经济社会发展中的先行官地位,需要对金华铁路对外通道进行分析和总结。在初步分析的基础上,提出有关金华铁路对外通道谋划研究的建议,最终为金华铁路对外通道的研究展望提供参考。

铁路双层高集装箱运输通道规划方案

铁路双层高集装箱运输作为铁路双层集装箱运输的一种形式,在提高运输能力的同时,便于集装箱管理,是未来铁路集装箱运输发展的方向。在建金甬铁路为中国国家铁路集团有限公司首次提出开行双层高集装箱运输的试点线路,试点区段为宁波—义乌(苏溪)。通过方案研究将双层高集装箱通道延伸至金华及以远,可以极大提高宁波舟山港的后方集疏运能力。在分析宁波、金华地区主要集装箱流向的基础上,结合区域铁路网现状,提出双层高集装箱西向延伸的运输通道,并深入研究方案可行性。