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轴档、轴碗气体碳氮共渗工艺改进
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作者 倪兆荣 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1995年第8期35-36,共2页
关键词 胶轮人力车 轴档 轴碗 碳氮共渗
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轴承挡同轴度误差检测
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作者 祝培培 《机械工人(冷加工)》 1994年第11期20-21,共2页
图1所示是我厂产品L650B型力车的轮轴,该工件长1040mm.轴承挡直径30mm,轴承挡同轴度要求较高,通常采用的加工工艺方法有两种:
关键词 轮轴 轴承挡 同轴度 误差 检测
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轴挡、轴碗气体碳氮共渗工艺的改进
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作者 倪兆荣 《机械工人(热加工)》 1995年第9期19-20,共2页
一、前言 图1、图2所示的轴档、轴碗为我厂生产的JL650胶轮力车上的零件。按《胶轮力车》GB3936.5—83中规定:轴挡、轴碗材料为10、15、20钢,表面渗碳深度:轴碗0.5~0.8mm、轴挡0.55~0.90mm,轴挡、轴碗硬度:58~65HRC,表面不允许有氧... 一、前言 图1、图2所示的轴档、轴碗为我厂生产的JL650胶轮力车上的零件。按《胶轮力车》GB3936.5—83中规定:轴挡、轴碗材料为10、15、20钢,表面渗碳深度:轴碗0.5~0.8mm、轴挡0.55~0.90mm,轴挡、轴碗硬度:58~65HRC,表面不允许有氧化、脱碳现象,金相组织不许有连续的网状渗碳体,轴挡,轴碗配套组成轴承副,做快速疲劳耐磨试验,轴承副寿命在300万转以上。 展开更多
关键词 碳氮共渗 轴挡 轴碗 工艺
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