常减压装置加工混合原油腐蚀试验报告

南京炼油厂和沿江安庆、九江、武汉炼油厂加工的鲁宁管输原油为含硫含酸原油,最大酸值为1.07～1.7mgKOH/g,因而对于设备的腐蚀破坏是严重的.1989年开始管输原油供量不足,沿江各厂只能加工管输原油和其它品种的混合原油.在我厂其油种包含国内苏北、大庆、黄岛和国外阿曼、米纳斯、沙特等多种原油,1991年我厂加工12种.品种多加工过程油种变化频繁,掺炼比难控制,为了弄清混合原油对设备的腐蚀,在1993年间对加工混合原油的腐蚀进行了6次现场腐蚀速度试验和相应的混炼原油及馏分油中腐蚀介质分析,并同时用塔顶腐蚀模拟装置测定塔顶馏出物不同温度下的腐蚀速度.

“一脱四注”工艺防腐蚀数据库管理系统的开发

介绍了“一脱四注”工艺防腐蚀数据库管理系统的开发目的,系统构成,阐述了计算机辅助管理系统在“一脱四注”工艺防腐蚀方面的应用以及对生产和科研的指导意义。

二套常减压装置第22周期腐蚀调查报告

我厂二套常减压装置于1976年6月投产,这次调查是在该装置第22周期停工检修期间进行的.本周期自1990年1月3日开工,至1990年12月11日停工,实际运行了343天,加工量为300万t.其间,常顶空冷出口曾在11月份因腐蚀而穿孔.

常减压装置加工混合原油腐蚀试验报告(2)

6 常压塔顶油水分离器排水中腐蚀介质含量与腐蚀速度6.1 介质分析数据在原油注碱和停注碱的工艺条件下,分析常压塔顶冷凝冷却系统油水分离罐排水中的Fe_(2+)、Cl_-、H_2S含量见表4.

常减压减顶空冷器管子断裂分析

我厂一套常减压减顶空冷分为三级,上周期检修时发现第三级空冷中的冷12/2的最上排管子的管口(位于管板内的那段管子)多处泄漏,此台管子材质为1Cr18Ni9Ti,管内是从第二级空冷出来的油汽,温度约60℃,已使用9a。现场检查后取样做了金相观察,扫描电镜断口分析和能谱分析,认为主要是由于氯化物、硫化物引起的应力腐蚀断裂和孔蚀,裂纹既有起源于内壁也有些起源于管子外表面。

耐火纤维喷涂技术在我厂的应用

介绍了耐火纤维喷涂技术的优越性，并介绍了在南京炼油厂常减压加热炉上的应用情况及实际使用效果。