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集装箱卡车运输问题的基于图的建模方法
被引量:
4
1
作者
张瑞友
汪定伟
尹原永
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2011年第8期1539-1545,共7页
对港口和发货人/收货人之间的集装箱卡车运输问题给出了基于图的建模方法.该图不仅可以描述进出口空箱或满箱的运输,而且可以描述空集装箱作为运输资源的属性.这种图将确定的活动描述为顶点,将不确定的活动描述为弧,称为确定活动在顶点...
对港口和发货人/收货人之间的集装箱卡车运输问题给出了基于图的建模方法.该图不仅可以描述进出口空箱或满箱的运输,而且可以描述空集装箱作为运输资源的属性.这种图将确定的活动描述为顶点,将不确定的活动描述为弧,称为确定活动在顶点上的图(DAOV图).基于这种方法,建立了集装箱卡车运输问题的基本情形、多堆场多港口情形以及堆场上的空箱数目给定情形的数学模型;相应问题被描述为带时间窗的多旅行商问题(m-TSPTW)、多堆场的m-TSPTW以及带资源约束的m-TSPTW.而且这种方法可以扩展到集装箱卡车运输问题的更一般情形,这体现出该建模方法的有效性.
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关键词
集装箱卡车运输
运输资源
多旅行商问题
图
时间窗
原文传递
题名
集装箱卡车运输问题的基于图的建模方法
被引量:
4
1
作者
张瑞友
汪定伟
尹原永
机构
东北
大学
信息科学与
工程
学院流程
工业
综合自动化国家重点实验室
釜山国立大学工业工程系
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2011年第8期1539-1545,共7页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(N090304012)
国家自然科学基金(71001019
+2 种基金
70931001
60821063
71021061)
文摘
对港口和发货人/收货人之间的集装箱卡车运输问题给出了基于图的建模方法.该图不仅可以描述进出口空箱或满箱的运输,而且可以描述空集装箱作为运输资源的属性.这种图将确定的活动描述为顶点,将不确定的活动描述为弧,称为确定活动在顶点上的图(DAOV图).基于这种方法,建立了集装箱卡车运输问题的基本情形、多堆场多港口情形以及堆场上的空箱数目给定情形的数学模型;相应问题被描述为带时间窗的多旅行商问题(m-TSPTW)、多堆场的m-TSPTW以及带资源约束的m-TSPTW.而且这种方法可以扩展到集装箱卡车运输问题的更一般情形,这体现出该建模方法的有效性.
关键词
集装箱卡车运输
运输资源
多旅行商问题
图
时间窗
Keywords
container truck transportation
transportation resource
multiple traveling salesman problem
graph
time window
分类号
TP2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
集装箱卡车运输问题的基于图的建模方法
张瑞友
汪定伟
尹原永
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2011
4
原文传递
已选择
0
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参考文献
引证文献
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