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题名钱江摩托崛起与地方经济发展
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作者
李鸿杨
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机构
钱江摩托集团总部
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出处
《集团经济研究》
2000年第5期14-15,共2页
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关键词
浙江
钱江摩托集团公司
经济发展
地方经济
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
F127.55
[经济管理—世界经济]
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题名调整产品结构 发展摩托精品
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作者
林华中
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机构
浙江钱江摩托集团有限公司
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出处
《浙江经济》
1998年第4期36-38,共3页
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文摘
近年来,摩托车市场转变为买方市场,企业之间的竞争日趋激烈。作为摩托车生产企业,如何调整产品结构,是一个亟待解决的重要课题。一、市场发展趋势为调整产品结构提供了新的机遇摩托车行业作为“朝阳工业”,仍然有着广阔的市场前景。1.国民人均收入提高,为摩托车迅速增长提供了客观条件。按照国际惯例,当人均年收入水平达到300美元以上时。
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关键词
浙江
产品结构
结构调整
钱江摩托集团
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名摩托车市场迎来新希望
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机构
钱江摩托集团公司
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出处
《摩托车》
2004年第4期15-15,共1页
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文摘
新年伊始,中共中央、国务院第六个“一号文件”的发布,让摩托车产业的巨子们备感振奋。这无疑是党中央给9亿农民的一份温暖而厚重的新年大礼,同时将给越来越走向农村、农民的摩托车产业带来重大的商机和新的希望。
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关键词
中国
摩托车市场
市场调查
摩托车品牌
摩托车质量
摩托车价格
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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题名摩托车数字式转速/里程表的应用
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作者
刘宏纲
杨烨照
龚爱兰
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机构
浙江钱江摩托集团有限公司
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出处
《摩托车技术》
2000年第3期35-36,共2页
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文摘
1 引言 摩托车指示仪表的发展趋势是以数字式代替传统的机械式。采用液晶显示的数字式仪表具有体积小、质量小、电路不经修改而只要适当地修改一些软件参数即可用于其它型号和种类的摩托车等优点,
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关键词
摩手车
数字式
转速
里程表
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名构筑国企核心竞争力
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作者
李鸿扬
陈品鹤
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机构
浙江钱江摩托集团有限公司
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出处
《浙江经济》
2000年第2期60-61,共2页
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文摘
钱江摩托集团有限公司是以专业生产“钱江”牌摩托车为主的国有大型企业。它的前身是国有小企业温岭化工机械厂,1985年开始生产摩托车,经过短短十几年的发展,已从一个产值仅百万元的国有小厂发展成为拥有一个上市公司、五个中外合资公司和十多个全资。
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关键词
核心竞争力
钱江摩托集团
内部管理机制
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分类号
F276.1
[经济管理—企业管理]
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题名介绍一种螺纹环规中径检测装置
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作者
徐军平
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机构
浙江钱江摩托集团有限公司
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出处
《计量技术》
北大核心
1998年第9期13-14,共2页
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文摘
对于螺纹量规的检测,特别是螺纹环规中径的磨测,目前有关专业书籍中介绍的方法,在实际工作中,较普遍地存在着不尽人意之处:如用带有V型测头的或其他接触测头的(内侧)千分尺测量中径,测量准确度较低,且因一对测量头需伸入环规内侧,所以对于中径规格较小的螺纹环...
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关键词
螺纹环规
中径
检测装置
误差分析
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分类号
TG86
[金属学及工艺—公差测量技术]
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题名QJ50QT-D“飞车”及起动难问题的解决
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作者
杨六四
李忍
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机构
钱江摩托集团整车研究所
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出处
《摩托车技术》
2003年第7期28-29,共2页
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基金
2003-02-14
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文摘
QJ50QT-D轻便两轮摩托车是针对城镇居民工作、休闲代步之用而开发的一款车型。此款车在消费者的使用过程中,反馈有化油器易造成整车“飞车”及起动困难的现象,经过对此问题分析后,采取了下列解决措施,使问题得到了解决。
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关键词
QJ50QT-D轻便两轮摩托车
飞车现象
起动故障
故障分析
维修方法
故障排除
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名见证历史
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作者
林华中
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机构
钱江摩托集团
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出处
《摩托车信息》
2009年第10期I0010-I0010,共1页
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文摘
共和国成立60周年之际,中国摩托车产业同样也走过了60个年头,并在改革开放的30年间创造了令世人震惊的辉煌成就。作为一个在行业里摸爬滚打了20多年的老兵,我亲身见证了中国摩托车行业走过的那些风雨岁月。几代中国摩托人的奋斗与心血,才取得了今天的成绩。
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关键词
摩托车产业
摩托车行业
历史
改革开放
中国
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名抓改革活机制促发展
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作者
林华中
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机构
浙江钱江摩托集团有限公司
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出处
《企业世界》
2000年第9期21-22,共2页
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关键词
摩托车工业
国企改革
机制创新
市场经济
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分类号
F407.471
[经济管理—产业经济]
F279.241
[经济管理—企业管理]
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