公路路面混凝土配合比设计试验研究

公路路面混凝土配合比设计主要有三种设计方法：抗压强度为指标：抗弯拉强度为指标：二交包裹理论设计。通过三种设计方法的试验对比，以二交包裹理论设计的试验结果为最佳。