GPS桥梁平面控制网的坐标转换

针对桥梁施工控制网建立的特点,详细介绍了利用工程椭球进行高斯投影的一种实用GPS坐标转换方法,并通过天兴洲大桥GPS控制网的实例,证明了这种转换方法的可靠性。

试论发挥企业党组织的政治核心作用

试论发挥企业党组织的政治核心作用张冠军在企业实行厂长负责制条件下，充分发挥党组织的政治核心作用，是加强和改进企业党的建设的重要问题。本文拟结合个人实践，就发挥党组织的政治核心作用谈些粗浅认识。一、思想上树立以生产经营为中心的意识，是党组织发挥政治核心...

两产地建材调配公式的探讨

在实际工作中,建材调配情况比较复杂,常和目前的计算公式出入较大。为了更准确地计算出两建材产地的供应范围、运距,使调配公式适应各种条件,方便工作,有必要对计算公式进行探讨。 一。

关于铁路路基基床设计的反思与探索

本文介绍铁路路基基床设计国内外情况、及我国重载高速铁路路基基床设计,并借鉴公路路面设计提出关于强化基床设计的构思。

溜沙坡滑坡稳定性分析

溜沙坡滑坡规模大,形成历史久远。新建溪洛渡后备公路垂直于滑坡轴线,在滑坡体中前部通过。本文根据该滑坡的特性,对其进行了稳定性分析,并预测了其对工程可能产生的影响。

对软土抗剪强度试验的探讨

对沿海一带新建公路、铁路所作的软土试验中，经过分析研究，提出了试验方法的选择，强度指标的确定，影响强度的因素等，进行了客观论述。

勘察设计单位分流部分的创业建设

一、前言 我国勘察设计行业企业化建设的目标,是由事业体制转换为企业体制,并向现代企业过渡,使勘察设计单位成为与国际接轨的具有技术、经济实力的现代设计企业。 为了实现这个目标,勘察设计单位必然要加大一业为主,多元经营的建设力度。一方面,要狠抓主业建设。按照现代科技型企业的创业要求,

测量软件在Web上的实现方法

本文通过对WebGIS软件模式的讨论，针对外业测量软件的在外作业的复杂性，利用ActiveX控件对已有的测量软件重编译，结合ASP编程，在Internet浏鉴器上实现异地数据处理、数据保存等。实现了外业工作在外处理的灵活性，可靠性。

新建铁路勘测数字化综述

本文主要论述新建铁路勘测数字化的主要内容及意义、信息采集方法、要西安南京线中的应用情况，以及目前存在的困难和发展方向。

全站仪数字化测图的编码系统

本文着重叙述使用全站仪进行数字化测图时所必不可少的外业编码的设计原则、分类、编码方法，以及编码的使用。

长度变形对拨角法放线交点位移的影响

本文主要分析长度变形对拨角法放线时交点位移量及线位平移量的影响。

浅谈青藏铁路冻土地区乌丽山垭口工程地质选线

青藏铁路格拉段多年冻土区分布范围广泛，冻土不良地质现象发育，线路通过时难以绕避。本文以多年冻土乌丽垭口区域线路方案比选为例，在详实勘察和认真分析的基础上，总结出冻土区选线的一些体会和应遵循的原则。

贴砾管在临河粉细砂地层水源管井中的应用

本文对贴砾管在临河粉细砂地层水源井中的应用实例做了详细地阐述，并重点介绍了贴砾管的施工工艺流程等，供同类地层参考，说明贴砾管应用在粉细砂地层水源管井中是防止管井涌砂行之有效的方法。

青藏铁东土勘探之物探方法优选

本文通过对物探方法在青藏铁路勘探中的实例分析，试图探讨在青藏铁路冻土勘探中解决各种工程地质和水文地质问题的行之有效的最佳物探方法。

导线联测困难时的一种建议方法——无定向线型锁法

本文针对导线测量时遇到的联测问题，通过理论研究和详细推证，提出一种较合理、较易操作的新式联测方法－－无定向线型锁法，对今后导线联测困难时是一种可尝试的解决问题的方法。

天兰线天水至陇西北段增建二线桥渡选线与设计

本文结合渭河峡谷区增建二线桥渡选线实例，论述了既有桥现状，两线桥涵线间距，渭河洪水位在桥渡选线乃至综合选线中的重要性。

煤层采空治理工程注浆施工中的几个问题

本文介绍了乌-奎高速公路煤层采空治理工程项目注浆设计和施工中存在的问题，并进行了分析，提出了解决的方法。

GPS——RTK在青藏铁路定测中的应用

本文介绍了GPS--RTK技术在青藏铁路勘测中的应用，表明RTK技术可应用于铁路勘测放样。

三心复曲线匝道计算

互通式立交桥中，喇叭形内环匝道常采用三心复曲线，本文就微机在这方面计算作一些尝试。

坐标放样法测设线路横断面的技术方法

本文介绍了采用坐标放样的方式测设线路横断面的技术方法，并推导出了确定中线上任意位置的横断面计算公式。利用此方法可以在任意已知测站点测设线路中线(包括直线和曲线)上任意位置的横断面，并且具有放样数据计算简单、操作方便、点位精度高、速度快、效率高等优点，是一种很有实用价值的新方法。