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勘测设计方法的有效变革——航测遥感技术应用于站场勘测设计
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作者 赵秀典 《铁道勘察》 1993年第1期35-36,共2页
面对十四大以后举国上下全方位改革的大潮,迎来了我国铁路建设的又一个新时期。目前我国拥有路网铁路5.4万公里,到“八五”末期,我国的路网规模将达到6万公里,平均每年要增加新建铁路约1800km,这个速度在我国历史上是前所未有的。为了... 面对十四大以后举国上下全方位改革的大潮,迎来了我国铁路建设的又一个新时期。目前我国拥有路网铁路5.4万公里,到“八五”末期,我国的路网规模将达到6万公里,平均每年要增加新建铁路约1800km,这个速度在我国历史上是前所未有的。为了适应铁路建设的大发展,勘测设计工作必须与之相匹配,否则目标很难实现。显然,传统的勘测设计手段已远不能适应这一要求。 展开更多
关键词 勘测设计 铁路建设 路网规模 全方位改革 新建铁路 遥感技术 航片 实地踏勘 站坪 判释
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