钱塘江二桥南引线工程改进施工管理的作法

为了冲出当前铁路施工企业普遍的效益滑坡,利润下跌的困境,施工企业在尽可能减少外部不利因素的困扰的同时,还需从内部主观上努力,改进施工技术管理,向管理要效益,进一步挖掘内部潜力。我局在中标承建的杭州枢纽钱塘江二桥南引线工程施工中。

关于工程列车综合运价的探讨

在铁路工程施工中,施工单位往往使用工程列车运输一部分工程材料。因为工程列车运输与公路(便道)汽车运输比较,

强夯地基基础预算定额测算实例

在铁路大中型建设项目中,时有桥梁、涵洞、房屋等建筑物设置在软弱地基或填方上,这就须对地基基础进行特殊加固处理。采用强力机械夯实加固地基基础,是一种消耗三材少、造价低廉、行之有效的方法。近年来在一些铁路桥涵、房屋等地基基础加固工程中得到广泛应用。

关于复线铁路隧道线间距偏小微振动控制爆破增加费用的分析

国家“七五”计划后期,我国铁路逐步向电气化、复线、重载和高速方向发展,铁路运输能力得到显著提高。在复线铁路设计与施工过程中,往往由于受地形、地物及地质条件的限制,增建第二线隧道与既有线隧道间距有的不能达到设计规范规定的最小净距。