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题名桩结构的非线性分析
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作者
Yukimitsu Yokoyama
金皓
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机构
铁二院建筑处
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出处
《路基工程》
1989年第3期80-90,共11页
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文摘
设计海港、码头和海滨桩结构时,常常遇到结构的巨大变形,需用土—桩系统的非线性法来分析。分析此类桩结构时,通常是先根据桩头刚度估计其土—桩系统的变形特性,然后对此超静定结构用位移法进行应力计算,但由于桩系统是完全非线性的,且没有采用迭代法,因而欲求出符合实际情况的桩头刚度,要进行大量的计算。本文提出了一种对侧向受力桩进行非线性分析的方法,其计算工作量少于现有方法,经载荷实验,证明该与法有效,本文还附带给出了计算桩顶刚度的方法。
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关键词
桩结构
桩头
超静定结构
地基反力
位移法
迭代法
计算工作量
位移曲线
桩顶荷载
桩截面
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名砂和粘土中的刚性桩在偏心和斜荷载作用下的运动特性
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作者
A.S.雅尔欣
G.G.梅也霍夫
金皓
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机构
加拿大诺伐斯考西技术大学
铁二院建筑处
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出处
《路基工程》
1990年第3期56-63,共8页
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文摘
本文作者系加拿大诺伐斯考西技术大学教授,他们对单独的刚性实体竖直模型桩以及桩群在轴向荷载、水平荷载以及偏、斜荷载作用下的运动特性进行了实验研究。土壤的竖直和水平抗力系数(原文称作割线系数)可以依据单桩在砂和粘土中的位移情况应用弹性理论的关系式求得。实验发现,荷载偏心距的变化会导致砂类土发生各向异性的变化。本报告把由桩的试验获得的砂和粘土的抗力系数值与实验室平板承载试验获得的值作了对比。砂的竖直抗力系数E_v与水平抗力系数E_h之比与别的研究报告提出的三轴向试验结果的值颇为一致。粘土的抗力系数与不排水剪切强度之比亦在其他来源提供的比值范围之内。桩群对桩的运动特性的影响,即群桩的运动效应,可以试验确定的位移比和转动比的分析得到。这些比值与沃达(Oda)1972年的实验值作了对比。在砂类土中进行的桩的试验表明桩的安置方法和土壤密度对位移比和转动比有很大的影响。
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关键词
刚性桩
抗力系数
位移情况
轴向荷载
单桩
荷载条件
水平荷载
群桩
砂类土
粘土层
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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