录音机橡胶传动带不均匀度测试装置的设计

介绍录音机橡胶传动带不均匀度测试装置的结构及其关键部件的设计与选择。用该装置测试传动带的不均匀度，测试精度和效率都高于百分表测厚规，可以避免出现漏检，使传动带的测试方法更完善和合理，从而保证了出厂产品的质量，实际使用效果是满意的．

东风_6机车橡胶缓冲器胶料配方设计与性能

本文介绍东风8型内燃机车用橡胶缓冲器的胶料配方设计与性能。我国是以铁路运输为主的发展中国家,铁路货运量每年以4％比率递增。在部分干线列车对数已达饱和的状况下,迫切需要单节单机大功率内燃机车,以提高列车牵引吨位和铁路利用率。为满足我国经济建设的需要和提高我国机车性能水平。

混炼工艺对炭黑填充橡胶性能的研究

如果使用硅烷偶联剂来改善补强性能,混炼顺序尤其重要。与普通混炼工艺相比,在对胶料性能没有负面影响的前提下,Y法顺序混炼具有可将一种白炭黑填充母炼胶与各种炭黑填充母炼胶并用,有效制备不同胶料的潜力。

热塑性聚氨酯/无机纳米粒子增韧改性聚甲醛研究

采用热塑性聚氨酯弹性体(TPU)和无机纳米粒子复合增韧改性聚甲醛(POM),制备了刚韧平衡的POM/TPU共混物。讨论TPU及无机纳米粒子种类、稳定剂体系及注塑工艺对复合材料力学性能的影响。结果表明,聚酯型TPU-2对POM增韧效果较好;纳米Ca CO3可以有效提高共混材料强度;添加抗氧剂Irganox 245制备的复合材料具有更高的断裂伸长率和冲击韧性;注塑工艺对POM/TPU复合材料性能影响较大。

氟橡胶外骨架油封的研制

氟橡胶外骨架油封的研制刘传成，邹桂兰，关玉坤（铁岭橡胶工业研究设计院１１２００２）８０年代中期，为解决硅橡胶油封和氟橡胶油封长期以来依靠进口的问题，铁岭橡胶工业研究设计院研制出了硅橡胶油封和氟橡胶油封样品，并在实验室取得了技术上的成功。在此基础上，我...

炭黑增强三元乙丙橡胶硫化胶的Mullins效应

为了研究炭黑(CB)增强三元乙丙橡胶(EPDM)硫化胶的力学性能与Mullins效应,探讨了CB含量对Mullins效应的影响.结果表明:随着CB含量的增加,EPDM硫化胶的拉伸强度、弹性模量均明显提高,Mullins效应表现明显;单轴循环拉伸过程中,在特定拉伸应变下最大应力、内耗和阻尼因子均在第一次循环拉伸时达到最大值,第二次循环拉伸时则显著下降,之后缓慢下降;随着循环次数的增加,瞬时残余形变增大;随着拉伸应变的增加,最大拉伸应力和内耗显著增大,EPDM硫化胶的Mullins效应明显增强.

NBR/EPDM共混物的研究

研究了胶料配方和加工工艺对ＮＢＲ／ＥＰＤＭ共混物性能的影响。试验结果表明，ＮＢＲ／ＥＰＤＭ以６０／４０比例共混，可以采用ＤＣＰ＋硫黄硫化体系，补强填料可以采用活性比较大的炭黑，如果采用白色或浅色填料，则要添加偶联剂；共混物混炼可采用ＮＢＲ和ＥＰＤＭ分别配合混炼，然后再按比例掺混的工艺；ＮＢＲ／ＥＰＤＭ以６０／４０比例共混，耐臭氧性优良，低温性能和耐热性能较好，耐油性能一般。

金属活性助剂MZN对丁睛橡胶性能的影响

介绍金属活性助剂甲基丙烯酸锌（以下简称ＭＺＮ）在高硫硫化体系，低硫硫化体系，过氧化物（ＤＣＰ）硫化体系的丁腈橡胶中的鉴定结果。结果表明ＭＺＮ在不同硫化体系的丁腈橡胶中，均可提高拉伸强度和硬度，改善耐热老化性能及压缩永久变形性能。

橡胶元件在汽车悬架中的应用分析

对汽车悬架中使用橡胶元件进行分析,针对橡胶套管的性能分析、动特性测试以及有限元分析进行了较为全面的阐述,再从整车性能和悬架弹性运动两个方面对橡胶元件在汽车悬架中发挥的作用进行分析,得出橡胶元件可以优化汽车悬架运动性能的结论,并指出需进一步对橡胶元件对汽车高频动态特性的影响作出研究,以推动橡胶元件在汽车悬架中的应用。

浅谈国外橡胶密封材料及制品的应用现状

简要叙述了国外氟橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、丙烯酸酯橡胶、三元乙丙橡胶、热塑性弹性体等的基本性能及其在密封制品中的应用情况。

橡胶耐液体试验中常见问题分析

从实验操作者的角度解读橡胶耐液体试验国家标准GB/T 1690—2010《硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法》,从试验液体、试样类型、浸泡周期结束后称量时间、试验温度、试验时间等方面分析橡胶耐液体试验的常见问题。

游船海绵橡胶护弦的研制

简述海绵橡胶护弦的结构、技术要求、配方设计、织布带材质、生产工艺和性能。

金属活性助剂MCA对丁腈橡胶性能的影响

介绍了金属活性助剂ＭＣＡ在丁腈橡胶的高硫硫化体系，低硫硫化体系、过氧化物（ＤＣＰ）硫化体系中的鉴定结果。结果表明金属活性助剂ＭＣＡ，在不同的硫化体系中可提高丁腈橡胶的拉伸强度、硬度，改善丁腈橡胶的耐热老化性能及压缩永久变形性能。

氟橡胶的性能和加工要点

氟橡胶于１９５６年由美国杜邦公司开发成功后，得到了比较迅速的发展。目前，全世界氟橡胶的年产量约１１０００ｔ，我国仅有１００多吨的产量，远远满足不了国民经济飞速发展的需要。虽然国内在６０年代就着手氟橡胶的研究工作，但是由于生胶品种单一，门尼粘度偏高，加...

我国合成橡胶生产概况及发展

对国内合成橡胶及热塑性弹性体的生产概况进行了阐述，并对今后合成橡胶的发展提出了自已的看法。

提高NBR耐热性能的研究

进行了通过并用耐热材料提高NBR耐热性能的研究。结果表明 ,氟橡胶、甲基丙烯酸镁、聚丙烯腈碳纤维和聚丙烯酸酯 4种材料相比 ,并用 5份甲基丙烯酸镁的NBR胶料的综合性能较好。

国外氟橡胶产品介绍

介绍了氟橡胶的发展和许多新品级氟橡胶的开发，氟橡胶已应用到各种不同的场合。

录像机精密橡胶件的研制

主要介绍了录像机精密橡胶件的产品结构、工作原理、技术要求及研制过程，并确定了合理的工艺路线。产品的尺寸均匀度，音频抖晃，带速误差等主要技术指标均达到日本样机橡胶件水平。

氟橡胶低温密封性能的发挥

氟橡胶的耐寒性能较差，国内外一直在改进氟橡胶低温性能方面进行了大量工作。美国杜邦公司已开发ＶｉｔｏｎＧＬＴ、ＶｉｔｏｎＥＣＤ－４８７等，可适应－５４℃下的密封。特定的超低温下的密封，有时也用氟橡胶［１］。

自然硫化橡胶衬里在铅电解槽中的应用

本文主要介绍一种氯丁自然硫化胶在铅电解槽中的具体场合下的应用情况。由于自然硫化橡胶衬里技术的不断发展,使其在大型、敞口、薄壁及不能加热的基体设备上得到了非常广泛的应用,从而开拓了橡胶衬里的应用范围,使原来因不能采用加热加压硫化的设备也可以采用橡胶衬里。铁岭橡胶研究院自1980年就开展了以氯丁橡胶为主体的自然硫化橡胶衬里技术的研究,并不断在工业领域中进行工业性试验,