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磁浮交通道岔位置检测信号冗余设计分析
被引量:
3
1
作者
贺俊喜
《现代城市轨道交通》
2020年第1期100-104,共5页
磁浮交通道岔常采用整梁移动方式改变轨道方向,检测其位置信号的传感器一般使用双行程开关,这些行程开关接点的串并联方式对道岔系统的可靠性有较大影响。文章对5种磁浮交通道岔位置检测信号行程开关连接方案进行分析,探讨不同方案的可...
磁浮交通道岔常采用整梁移动方式改变轨道方向,检测其位置信号的传感器一般使用双行程开关,这些行程开关接点的串并联方式对道岔系统的可靠性有较大影响。文章对5种磁浮交通道岔位置检测信号行程开关连接方案进行分析,探讨不同方案的可靠性和安全性并分析各方案的优缺点,为同类道岔位置检测信号冗余设计提供参考和借鉴。
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关键词
磁浮交通
道岔
检测信号
冗余设计
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职称材料
题名
磁浮交通道岔位置检测信号冗余设计分析
被引量:
3
1
作者
贺俊喜
机构
铁建重工集团交通装备研究院
出处
《现代城市轨道交通》
2020年第1期100-104,共5页
文摘
磁浮交通道岔常采用整梁移动方式改变轨道方向,检测其位置信号的传感器一般使用双行程开关,这些行程开关接点的串并联方式对道岔系统的可靠性有较大影响。文章对5种磁浮交通道岔位置检测信号行程开关连接方案进行分析,探讨不同方案的可靠性和安全性并分析各方案的优缺点,为同类道岔位置检测信号冗余设计提供参考和借鉴。
关键词
磁浮交通
道岔
检测信号
冗余设计
Keywords
maglev
turnout
detection signal
redundancy design
分类号
U237 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
磁浮交通道岔位置检测信号冗余设计分析
贺俊喜
《现代城市轨道交通》
2020
3
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