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T·JK(Y)3-A(50)型车辆减速器
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《铁道通信信号》 1999年第2期36-36,共1页
车辆减速器是驼峰编组站主要的调速设备。通过车辆减速器的应用,可以提高编组站解编能力,保障驼峰作业安全。我国从40年代开始使用车辆减速器,在50多年中,经过多次改型换代,从早期的EP-31型、DK-59型、66-11型... 车辆减速器是驼峰编组站主要的调速设备。通过车辆减速器的应用,可以提高编组站解编能力,保障驼峰作业安全。我国从40年代开始使用车辆减速器,在50多年中,经过多次改型换代,从早期的EP-31型、DK-59型、66-11型发展到目前的TJK气动系列和TJY... 展开更多
关键词 列车 减速器 T.JK3A(50)型
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