中国铁通青海分公司

确保旅游专列顺利开行青藏铁路公司于3月19日临时编组加开西宁至湛江旅游专列，为满足青藏铁路公司的通信需求。中国铁通青海分公司（青海铁通）西宁铁道通信中心广播工区全体员工于3月18日加班加点安装、调试了广播设备，与此同时。对全列18辆车体的通信设备进行了全面检查。有效地保证了旅游专列的顺利开行和广播设备的良好运用。

谱写“天路”通信畅通的赞歌——中国铁通青海分公司确保青藏铁路通信畅通纪实

党中央作出修建青藏铁路格拉段的重大决策后。为服务二期工程建设，确保通信畅通，中国铁通青海分公司于2001年4月23日正式挂牌成立!

中国铁通青海分公司2005年工作会议在西宁召开

2005年1月26日，中国铁通青海分公司2005年工作会议在西宁举行。会议全面总结了2004年以及公司成立近4年来取得的经验和体会，剖析了工作中存在的问题和不足，分析了当前面临的形势和任务，提出了今后一个时期的发展方向和工作思路，以及公司“二次创业”的奋斗目标。会上，省分公司与各经营单位签定了2005年责任状，表彰奖励了2004年优秀领导干部、先进集体和立功竞赛先进个人。

人才强企与和谐青海铁通

中国铁通青海分公司作为国有大型企业的分支机构，要落实科学发展观，构建和谐企业，人才是根本。

铁道部GSM—R专家组到青海铁通调研指导

为确保青藏铁路格拉段GSM-R系统安全稳定运行，11月13～18日，由铁道部运输局组织的专家组，分别深入西宁、格尔木和拉萨3地，对青藏铁路格拉段的通信情况进行了调研和指导。主要针对格拉段ITCS通信超时问题进行原因分析，提出整改意见。

青海铁通为青藏铁路厚日车站开站全力做好通信服务

厚日车站位于青海省乌兰县境内西部，距乌兰县城35km，在著名的柯柯盐湖西端，该车站附近的大山里蕴藏着丰富的矿产资源。柯柯盐湖是我国最大的露天食盐基地之一（储量10亿吨）是化工用盐、1k用盐的理想生产基地。该矿藏作为青海碱厂的原料供应基地已投入运行。厚日车站的开通，无疑为青藏铁路提速、

发挥团员青年聪明才智 为青海铁通发展做贡献

青海铁通公司是按照建立现代企业制度要求组建的公司制企业，团员青年占职工总数的51％。IT行业，从一定意义上讲，是年轻人的行业。公司制的新形势，为铁通共青团组织和广大团员青年提供了难得的发展机遇和施展才华的广阔舞台。如何最大限度地激发团员青年的积极性、创造性。

铸造青海铁通之魂

青海铁通秉承“吃苦、创业、团结、奉献”的青藏线精神,依靠一支能吃苦、能战斗、能奉献,具有新的思想理念、新的创业精神、新的服务意识、新的精神面貌的员工队伍,为青海省国民经济大动脉——青藏铁路的建设作出了卓有成效的贡献。

青海铁通全线视频监控系统开通

根据青藏铁路公司要求，经过精心设计数据制做，于2009年5月21日18：00成功将拉萨地区站场视频监控全部纳入格拉线全线视频监控系统并试验良好。从此以后，可以通过西宁综合监控中心监控终端、格拉调度台的2台终端观看到拉萨地区站场视频。

青海铁通顺利完成电信C网割接

由于青海铁通直属通信中心的精心组织准备和安排落实，2008年11月1日凌晨6：00电信C网割接工作顺利完成。在此次割接施工准备工作中，直属通信中心运维部积极组织协调，制定了详细的措施和分工，网管中心、程控室、计费中心提前准备。在施工中，网管中心主要负责省内部分地区C网数据的制作和拨测，程控室负责西宁地区C网数据的制作和拨测，计费中心配合网管中心、程控室对割接施工后的计费话单进行了及时验证，圆满完成了电信C网割接工作。

抓党建 强管理 为铁通进入市场夯实基础

铁通青海分公司党委成立3年来，以“抓好班子，发挥龙头作用；抓好支部，发挥堡垒作用；抓好党员，发挥先锋作用；抓好工团，发挥桥梁作用”为先导，深化改革，强化管理，稳定队伍，为分公司改革发展和实现经济效益最大化提供了坚实的思想组织保证。

光波分复用系统结构及应用原理分析

随着用户对于多信号传输技术的要求,光波分复用技术被广泛的应用于网络信号传输过程中。本文主要基于光波分复用系统的优点展开分析,首先介绍了系统信号传输原理,并且分析了与同轴电缆FDM技术,然后文章从系统的结构组成入手,分别对系统的五部分的功能及应用方式进行了研究。通过文章的分析可以为实际的信号传输系统建设提供一定的参考。

远程数据无法传输的问题分析与处理

介绍了远程数据传输系统的网络结构,以实际案例说明发生远程数据无法传输的问题时,要根据网络结构逐段查找原因。首先通过现场测试排除网络中的各种设备性能不稳定可能导致的问题,再对连接网络的传输线路进行测试,找到远程数据无法传输的具体原因及处理办法,然后采用最可行、最有效的措施解决问题。