高职铁道工程技术专业产教融合人才培养模式的研究与实践——以柳州铁道职业技术学院为例

高职院校按照设定专业,将教学和产业积极结合起来,构建科技服务、教学研究以及人才培育为一体的联合体,从而构建企业和学校相结合的办学模式。根据教育改革的相关标准,"产教结合、校企一体"的办学模式,是当前职业院校开辟的一条新的发展之路。高职院校进行人才培养需要大力发展产教融合模式。为此,本文通过分析高职院校铁道工程技术专业人才培养的现实情况,希望通过产教融合手段切实提高各个专业的人才培养质量。

“一带一路”背景下东盟国家铁道运营岗位培训课程体系构建探究——以铁路运输车务系统为例

针对东盟国家的铁路人才需求量不断增大,尤其铁道运营技术人才需求不断增加的问题,研究构建岗位培训课程体系,开展高质量国际化职业培训,是铁路职业院校服务中国铁路“走出去”的好机会。以铁路运输车务系统为例,铁路院校应分析东盟国家铁道运营典型岗位的设置特点、岗位知识能力结构,探索面向东盟国家铁路运营岗位培训课程体系构建路径与方法,实施基于东盟国家铁道运营岗位培训课程体系构建的策略,梳理岗位知识能力项、构建岗位培训课程体系,有针对性地培养东盟国家铁道运营技术技能人才,以高质量服务中国铁路“走出去”和国际化职业培训。

基于CBE模式的铁道信号自动控制专业面向东盟的课程体系设计

文章从铁道信号自动控制专业面向东盟的教学需求出发,引入CBE模式教育理念,分析了专业面向东盟专业课程体系的设计条件,并针对专业面向东盟的教学现状,分析了面向东盟的CBE模式课程设置思路,设计出面向东盟的铁道信号自动控制专业课程体系。

高职《铁道概论》课程与思政教育同向并行研究与实践

在思想政治教育贯穿人才培养体系过程中,如何发挥好每门课程的育人作用,是课程建设成功与否的重要考量依据。本文探讨了高职院校《铁道概论》课程建设背景、建设理念、建设思路以及课程实施措施与成效等方面的问题,推进了《铁道概论》课程思政与思政教育同向并行的课程改革,为“三全育人”提供一定的思路。

铁道信号与控制专业课程体系改革的研究与探索

随着高铁数量的增加,国家对于铁路人才的需求逐渐增大,使院校铁路信号与控制专业逐渐成为热门专业。但由于院校并未对铁路信号控制专业进行改革,导致人才培养目标、培养模式并未发生显著变化。就目前铁道信号与控制专业目的、培养目标以及铁道行业现状来看,院校需要对铁道信号与控制专业课程体系进行相应创新,通过设计阶段性课程、核心教育体系、应用校企合作育人机制等措施,实现铁道信号与控制专业的革新,以便实现专业发展与人才培养目标的有机结合。

铁道工程学院、公路工程学院参赛作品在中国国际大学生创新大赛(2023)中斩获佳绩

2024年4月29日,教育部下发《关于公布中国国际大学生创新大赛(2023)获奖名单的通知》,我校铁道工程学院、公路工程学院参赛项目《ECM砼土固化剂——固废再生水硬性胶凝材料的领航者》荣获职教赛道国家级铜奖。

“1+X”证书背景下“课证融通”教学改革与实践——以高职铁道信号自动控制专业为例

针对传统教学无法满足“1+X”证书背景下专业岗位能力、课程教学、“1+X”证书三者之间的“课证融通”的现状,以高职铁道信号自动控制专业为例,统筹专业教学与实践资源,深入研究本专业教学标准、铁路局“2+1”定向培养方案以及《轨道交通自动控制系统装备运营维护》职业技能等级标准;选择并引入“1+X”证书,将证书的培训内容和职业技能要求融入专业人才培养方案中,加强“1”和“X”之间的紧密衔接;在分析传统课程教学所存在问题的基础上,构建“1+X”证书制度下的“课证融合”课程体系,以提高专业人才培养质量,实现企业对人才的早期培养。

促进产教融合、校企合作的创新模式及对策研究——以高职铁道信号自动控制专业为例

为积极响应国家职教发展战略方针政策,顺应行业发展的人才培养需求,以《关于深化产教融合的若干意见》为依据,以高职铁道信号自动控制专业为例,在分析现有专业人才培养方案存在问题的基础上,统筹专业资源,深入研究本专业教学标准与企业用人技能要求,制定适合本专业的“产教融合、校企合作”协同育人机制的指导性意见,推进“学校培育”和“企业用人”之间的有机衔接,为培养符合企业对专业人才需求的毕业生打下良好的基础。

高职院校《铁道车辆机械检修》课程模块化教学改革研究与实践

针对《铁道车辆机械检修》课程在传统教学模式下所面临的教学挑战,指出了在课程内容、教材使用、实践应用及考核评价等方面存在的一些亟须解决的问题。文章强调了模块化教学在适应学生实际需求、全方面考核以及实用性方面的优势,并与传统教学模式进行对比,详细介绍了模块化教学改革实施的具体路径,并进行教学实践,检验改革效果,积累经验,为高职院校专业课程未来的教学改革实施提供新的参考视角。

基于ESI和InCites数据库的学科分析及对策——以石家庄铁道大学为例

文章基于ESI和InCites数据库,从论文产出、论文被引频次、学科规范化引文影响力、学科排名等维度分析石家庄铁道大学的总体概况、主要学科和进入ESI前1%学科的科研生产力及影响力。利用公式预测分析各学科进入ESI前1%排名的潜力,并与进入ESI前1%的省属高校进行比较,为学校学科建设提供客观数据支持。同时,针对学科发展现状提出了相应建议。

辽宁省高职院校大学生心理健康教育体系研究——以辽宁铁道职业技术学院为例

分析辽宁省高职院校大学生心理健康教育体系现状和问题,以辽宁铁道职业技术学院为例,提出建立健全心理健康教育机制、加强心理健康教育课程建设、创新心理健康宣传活动、建立多层心理辅导框架结构、提升师资队伍整体建设水平、建立完善系统心理健康档案和强化家校合作育人沟通渠道等优化策略,为辽宁省高职院校进一步完善心理健康教育体系提供理论依据和实践指导,促进学生健康成长和全面发展。

鲁南铁道游击队抗日斗争及开展武装交通工作的历史考察和经验启示

铁道游击队是鲁南区党委领导下的许多游击队之一,也是抗日战争时期山东根据地始终保持原建制的唯一一支工人抗日武装,主要由枣庄煤矿工人、铁路工人为主体组成。梳理鲁南铁道游击队的抗日斗争及开展武装交通工作的历程,能够从鲁南铁道游击队的光辉历史中探寻留给新时代的经验启示。一、鲁南铁道游击队的建立与发展鲁南铁道游击队的建立和发展,经历了艰苦曲折的历程。鲁南区党委根据当时抗日形势发展需要,为了控制敌人交通要道,掌握敌情,开展游击战争。

人民铁道报社:深耕行业 融合创新

《人民铁道》报是由毛泽东主席亲笔题写的报名,是我国最早的一份公开发行的全国性产经类报纸。2024年5月1日,《人民铁道》报迎来75周岁生日。75载砥砺奋进,75载追梦前行,《人民铁道》报已由单一传统的纸媒,成功转型为一家集“报刊台网微屏”为一身,一体化运作、整体性发展的现代媒体企业,成为当之无愧的铁路新闻宣传排头兵和主力军。75年来,《人民铁道》报坚定自觉坚持党的领导,毫不动摇坚持党性原则,始终将党的领导贯穿于事业发展的全过程各环节,牢牢坚守新闻舆论工作政治红线职业底线,确保了各项工作始终沿着正确的方向前进,将人民铁道的金字招牌擦得闪闪发亮。

职业教育教学中的主要问题及对策——以“铁道车辆构造”课程为例

铁道车辆是旅客和货物运输的主要运载工具,而铁道类高职院校作为车辆教学的主体单位,承担着铁道车辆的教学任务。基于此,笔者针对铁道车辆构造复杂、设施操作流程及检修工艺烦琐、教师实践经验缺少、实训设备缺少等问题进行分析,提出了建设虚拟仿真实训设备、产教融合校企行协同育人、教师赴企业挂职锻炼、校企共建实训基地等一系列对策。教学实践证明,提出的对策提升了职业教育教学质量,实现了毕业生从学校到企业的校企有效衔接。

2008年铁道部标准项目计划会议在北京召开

2008年1月16-17日，“2008年铁道部标准项目计划会议”在北京召开。铁道部标准计量研究所等11个铁道行业标准归口单位、铁路计量技术委员会、中国铁道科学研究院、铁道出版社，以及哈尔滨、沈阳、北京、太原、郑州和上海铁路局等21个单位的39名代表参加了会议。铁道部科技司组织召开会议，科技司副司长吴克俭出席了会议。

2011年铁道行业标准项目计划会在北京召开

由铁道部科技司主办的＂2011年铁道行业标准项目计划会＂于2011年2月22—23日在北京召开,参加会议的有全行业11个归口单位,中国铁道出版社,中国铁道科学研究院科管部、信息所,以及沈阳、北京、太原、上海铁路局等18个单位共计50名代表。铁道部非常重视此次计划会,科技司专门就计划会向各归口单位发出通知,要求各归口单位标准化工作主管一同参会。

见证第一支铁道部队诞生的《铁军》报创刊号

1948年夏,辽沈战役即将打响。为尽快恢复战区铁路运输,确保战争所需物资、装备和兵员的及时运送,东北人民解放军铁道纵队就此诞生。这是中国共产党领导下的第一支铁道工程技术部队。中国铁建股份有限公司新闻中心珍藏的《铁军》报创刊号见证了这支部队诞生伊始的建设情况。

铁道机车车辆的转向架设计与分析

文章详尽且全面地阐述了铁道机车车辆转向架的构思与剖析流程。在这项研究中,首先阐述了转向架的概念、作用以及组成部分,之后详细剖析了设计理念,涵盖轮对配置、稳定性能、承载实力等关键要素。接着,全面阐述了转向架的研制流程,从需求分析到最后的材料挑选和工艺斟酌。其后,结构剖析涉及应力、强度、刚度、振动特性以及疲劳寿命等多个方面。探讨了仿真与验证环节中数值模拟手段及实验验证的必要性,强调了解释结果的重要性,专注于探究铁络机车车辆转向架的构造与剖析。

《新能源汽车电池及管理系统检修》课程标准研究——以柳州铁道职业技术学院为例

课程标准包括学习领域的内容标准和规定学生应达到的水平表现标准,决定学生能达到的能力水平、课程内容讲授、课程方法、考核评价方法等。该课程是新能源汽车类专业的专业核心课之一,采用案例情景教学法、工作过程导向、任务驱动等多种教学手段,使学生掌握新能源汽车电池及管理系统的知识,并能对新能源汽车电池及管理系统的故障进行诊断分析。据此,从课程性质、目标定位内容、考核方法、实施要求几个方面完成一份教学指导性文件。