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城市轨道交通单渡线合理线间距的探讨
被引量:
4
1
作者
于春华
《城市轨道交通研究》
2007年第4期52-53,56,共3页
在城市轨道交通工程的正线、辅助线及配线设计时,需要设置单渡线。由于正常线间距很难满足《地铁设计规范》对单渡线插入短钢轨长度的要求,通常采用加宽线间距的方法解决,但恶化了正线标准、加大工程量。对单渡线的插入短钢轨长度不满...
在城市轨道交通工程的正线、辅助线及配线设计时,需要设置单渡线。由于正常线间距很难满足《地铁设计规范》对单渡线插入短钢轨长度的要求,通常采用加宽线间距的方法解决,但恶化了正线标准、加大工程量。对单渡线的插入短钢轨长度不满足《地铁设计规范》要求时,在单渡线结构不作加强和改进,并以确保行车安全为前提的基础上对单渡线线间距作了探讨。
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关键词
城市轨道交通
单渡线
线间距
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职称材料
执行GB50157—2003《地铁设计规范》部分条文的体会和建议
被引量:
4
2
作者
于春华
杨其振
《城市轨道交通研究》
2006年第11期74-75,共2页
通过学习、执行GB 50157—2003《地铁设计规范》,并结合地铁工程实践,介绍了对该标准中部分章节如钢轨选型、轨底坡设置、交叉渡线和单渡线的线间距设置以及辅助线道岔铺设等内容的一些体会,并提出了相应的建议。
关键词
地铁
设计规范
线路
轨道
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职称材料
北京地铁5号线蒲—天区间的桩基托换施工设计
被引量:
5
3
作者
张继清
《现代城市轨道交通》
2004年第2期35-37,共3页
北京地铁5号线蒲黄榆站—天坛东门站区间隧道采用浅埋暗挖法施工,隧道结构在穿越南护城河段与南护城河跨河桥桩基发生空间交叉,采用了洞内桩基托换的施工设计方案。
关键词
区间隧道
桥梁桩基
空间交叉
洞内托换
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职称材料
题名
城市轨道交通单渡线合理线间距的探讨
被引量:
4
1
作者
于春华
机构
铁道第三勘察设计院城市轨道交通设计研究分院
出处
《城市轨道交通研究》
2007年第4期52-53,56,共3页
文摘
在城市轨道交通工程的正线、辅助线及配线设计时,需要设置单渡线。由于正常线间距很难满足《地铁设计规范》对单渡线插入短钢轨长度的要求,通常采用加宽线间距的方法解决,但恶化了正线标准、加大工程量。对单渡线的插入短钢轨长度不满足《地铁设计规范》要求时,在单渡线结构不作加强和改进,并以确保行车安全为前提的基础上对单渡线线间距作了探讨。
关键词
城市轨道交通
单渡线
线间距
Keywords
urban rail transit, single crossover, distance between centers of tracks
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
执行GB50157—2003《地铁设计规范》部分条文的体会和建议
被引量:
4
2
作者
于春华
杨其振
机构
铁道第三勘察设计院城市轨道交通设计研究分院
出处
《城市轨道交通研究》
2006年第11期74-75,共2页
文摘
通过学习、执行GB 50157—2003《地铁设计规范》,并结合地铁工程实践,介绍了对该标准中部分章节如钢轨选型、轨底坡设置、交叉渡线和单渡线的线间距设置以及辅助线道岔铺设等内容的一些体会,并提出了相应的建议。
关键词
地铁
设计规范
线路
轨道
Keywords
metro, design code, railway line, track
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
北京地铁5号线蒲—天区间的桩基托换施工设计
被引量:
5
3
作者
张继清
机构
铁道第三勘察设计院城市轨道交通设计研究分院
出处
《现代城市轨道交通》
2004年第2期35-37,共3页
文摘
北京地铁5号线蒲黄榆站—天坛东门站区间隧道采用浅埋暗挖法施工,隧道结构在穿越南护城河段与南护城河跨河桥桩基发生空间交叉,采用了洞内桩基托换的施工设计方案。
关键词
区间隧道
桥梁桩基
空间交叉
洞内托换
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
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1
城市轨道交通单渡线合理线间距的探讨
于春华
《城市轨道交通研究》
2007
4
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职称材料
2
执行GB50157—2003《地铁设计规范》部分条文的体会和建议
于春华
杨其振
《城市轨道交通研究》
2006
4
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职称材料
3
北京地铁5号线蒲—天区间的桩基托换施工设计
张继清
《现代城市轨道交通》
2004
5
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职称材料
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参考文献
引证文献
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