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天津市区至滨海新区快速轨道交通工程车辆基地工艺设计
被引量:
3
1
作者
张永贵
《铁道标准设计》
2006年第1期94-99,共6页
从地理位置、功能、规模、运用检修工艺流程、总平面布局、主要设施等多方面阐述已经建成投入运用的天津市区至滨海新区快速轨道交通工程车辆基地工艺设计。
关键词
城市铁路
车辆基地
工艺流程
主要设施
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职称材料
住宅小区中水回用设计探讨
被引量:
4
2
作者
车跃龙
《铁道劳动安全卫生与环保》
2006年第1期28-29,共2页
以天津市某住宅小区为例,进行相应的污水处理和中水工艺流程的方案设计,并对经济可行性进行了论证,旨在给今后的住宅区建设提供参考。
关键词
住宅小区
污水处理
中水
经济效益
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职称材料
列车风致脉动力下声屏障的动力学性能
被引量:
27
3
作者
赵丽滨
龙丽平
蔡庆云
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期505-508,共4页
基于通用有限元分析软件ANSYS,根据京津城际快速列车客运专线桥梁上声屏障结构的设计方案建立有限元模型,对声屏障结构的固有频率进行了研究并提出声屏障结构的简化计算模型.综合考虑高速列车运行过程中声屏障结构的动力学环境,计算在...
基于通用有限元分析软件ANSYS,根据京津城际快速列车客运专线桥梁上声屏障结构的设计方案建立有限元模型,对声屏障结构的固有频率进行了研究并提出声屏障结构的简化计算模型.综合考虑高速列车运行过程中声屏障结构的动力学环境,计算在风压、列车运行过程中产生的空气脉动力等共同作用下的声屏障结构的动态响应,阐述了声屏障结构各组件的振动规律,并提出声屏障结构设计需要考虑的问题.
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关键词
声屏障
空气脉动力
固有频率
动力学响应
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职称材料
题名
天津市区至滨海新区快速轨道交通工程车辆基地工艺设计
被引量:
3
1
作者
张永贵
机构
铁道第三勘察设计院机械动力和环境工程设计处
出处
《铁道标准设计》
2006年第1期94-99,共6页
文摘
从地理位置、功能、规模、运用检修工艺流程、总平面布局、主要设施等多方面阐述已经建成投入运用的天津市区至滨海新区快速轨道交通工程车辆基地工艺设计。
关键词
城市铁路
车辆基地
工艺流程
主要设施
分类号
U239.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U27 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
住宅小区中水回用设计探讨
被引量:
4
2
作者
车跃龙
机构
铁道第三勘察设计院机械动力和环境工程设计处
出处
《铁道劳动安全卫生与环保》
2006年第1期28-29,共2页
文摘
以天津市某住宅小区为例,进行相应的污水处理和中水工艺流程的方案设计,并对经济可行性进行了论证,旨在给今后的住宅区建设提供参考。
关键词
住宅小区
污水处理
中水
经济效益
分类号
X703 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
列车风致脉动力下声屏障的动力学性能
被引量:
27
3
作者
赵丽滨
龙丽平
蔡庆云
机构
北京航空航天大学宇航学院
北京航空航天大学航空科学与
工程
学院
铁道第三勘察设计院机械动力和环境工程设计处
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期505-508,共4页
文摘
基于通用有限元分析软件ANSYS,根据京津城际快速列车客运专线桥梁上声屏障结构的设计方案建立有限元模型,对声屏障结构的固有频率进行了研究并提出声屏障结构的简化计算模型.综合考虑高速列车运行过程中声屏障结构的动力学环境,计算在风压、列车运行过程中产生的空气脉动力等共同作用下的声屏障结构的动态响应,阐述了声屏障结构各组件的振动规律,并提出声屏障结构设计需要考虑的问题.
关键词
声屏障
空气脉动力
固有频率
动力学响应
Keywords
noise barrier
air turbulent force
natural frequency
dynamic response
分类号
TU112.594 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
天津市区至滨海新区快速轨道交通工程车辆基地工艺设计
张永贵
《铁道标准设计》
2006
3
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职称材料
2
住宅小区中水回用设计探讨
车跃龙
《铁道劳动安全卫生与环保》
2006
4
下载PDF
职称材料
3
列车风致脉动力下声屏障的动力学性能
赵丽滨
龙丽平
蔡庆云
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
27
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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