山西某高速公路黄土路堑特高边坡设计方法探讨

某项目共设计高边坡60处,其中超过50m的高边坡达到了27处,共长2 200m,而最高边坡为94m。为保证高边坡设计和运营安全,以工程比拟法和自然比拟法宏观定性为主、力学验算为辅,提出了黄土特高边坡的概念,首先在边坡设计理论不变的前提下,提出了大平台边坡设计方案,即利用大平台将特高边坡分为多段一般高边坡并将病害控制在平台之间的优化设计思路;其次提出了黄土边坡"护台不护坡"的防护方案;最后推荐了黄土特高边坡设计坡型、设计坡率及特高边坡稳定性的安全系数建议值,为今后黄土特高边坡设计提出了新的思路。

三峡库区张家院子滑坡发育特征及破坏机制研究

三峡库区环境地质条件复杂,暴雨、洪水频繁,属地质灾害易发区,滑坡是其重大地质灾害之一。库区蓄水后,库水位的浸泡与变动及周边库岸地下水位的抬升,必然产生众多的水库滑坡,对工程下闸蓄水、运营和库区人民生命财产安全的影响日益增加。以该地区的滑坡为研究对象,通过分析库岸边坡的坡体结构,结合滑坡所处的地质环境条件,探讨了滑坡的发育特征与破坏机制,并采用离散元软件对其破坏机制进行了动态模拟,对该类滑坡体有了深入认识。

《铁路工程施工组织设计指南》中工期参考指标的确定

确定工期指标是铁路施工组织设计的重要内容。此文结合铁路工程的特点,将现场工期资料分析法与标准工序推导法结合起来,对《铁路工程施工组织设计指南》工期参考指标的确定方法进行介绍和探讨,在此基础上重点对路基、桥梁、隧道等单项工程工期指标的确定作出较为详细的说明。

采用新型光伏墙体的轨道交通控制中心节能分析

研究目的:文章以某规划建设中的轨道交通控制中心为研究对象,针对其与常规公共建筑不同的使用时间和用途,以FLUENT和TRNSYS软件为研究工具,深入研究了光伏光热建筑一体化(BIPV/T)技术在这一建筑上的应用效果,力求全面评价此类建筑应用这一技术的节能潜力。研究结论:(1)控制中心BIPV/T墙体全年发电量可达128.94 MWh;(2)BIPV/T墙体在夏季可以显著降低控制中心围护结构空调负荷4.91 MWh,降幅达10.21%;(3)BIPV/T墙体在冬季可以降低控制中心围护结构空调负荷4.48 MWh,降幅达4.15%;(4)BIPV/T墙体在冬季的产热用于新风预热时可以有效降低新风负荷45.18 MWh,降幅达18.11%;(5)研究结果对轨道交通控制中心等具有特定用途的建筑合理设计和使用BIPV/T技术有参考意义。

联络线高速公路交通标志设置方法探讨

目前关于联络线高速公路交通标志设置的研究较少,此文从联络线的特殊功能与地位出发,根据联络线的不同分类及其服务对象,提出联络线指示信息分级方法。以此方法为基础并综合考虑驾驶员的视认心理,对联络线交通标志的设置方法进行了深入探讨,从而为满足公路客户对指路信息的需求提供一定的参考。

寒区铁路冻融作用下土质路堑边坡的稳定性探讨

通过对寒区铁路路堑边坡冻融滑塌现象的调查研究,总结出路堑边坡冻融滑塌的表现形式,分析了冻融作用下影响边坡稳定性的主要因素与土质边坡冻融作用滑塌机理。冻融作用产生的边坡滑塌与边坡坡率关系不大,防治冻融滑塌的措施应该从滑塌的原因、影响因素和滑塌机理入手,综合采用排除层间水,种植根系发达植物,轻型圬工护坡等建设性防治措施。

页岩陶粒轻骨料混凝土在桥梁中的应用

轻骨料混凝土具有自重轻、减震与耐久性好等特性,结合天津快速路芥园西道立交的工程实例,详细介绍了页岩陶粒轻骨料混凝土配合比的选定及轻骨料浸泡、原材料计量、搅拌、运输、振捣等轻骨料混凝土的施工技术。施工实践证明,成桥结构和力学性能达到设计要求。

深埋隧道围岩破坏特征及支护措施探讨

硬质、脆性岩体的大埋深隧道中,由于地应力水平较高,洞室开挖过程中可能造成围岩的损伤破坏。围岩的破坏涉及应力的释放程度、释放周期以及部分洞段应力的滞后释放或者二次释放,破坏模式的多样性、多变性及不可预测性成为现代深埋隧道支护的难题。结合西南某深埋、大洞径隧道,在支护规范的基础上提出适合本工程的支护形式:根据具体情况,支护措施应分为常规围岩段和应力破坏、岩爆段。常规段的支护主要包括喷射混凝土、钢筋网片和系统锚杆;应力破坏及岩爆段则应加强支护。

邻近强电线路时埋地管道交流腐蚀的可能性评估

强电线路与埋地管道共用一个走廊时管道上不可避免地产生次生交流干扰。当这一交流干扰电流密度达到一定极限后便会造成管道的交流腐蚀,危及管道设备乃至人身的安全。提出了管道上交流腐蚀的条件及控制指标的新观点,并对管道交流腐蚀的可能性进行评估。

强度折减有限元法分析边坡失稳判据研究

采用强度折减法,基于摩尔-库仑屈服准则的广义米塞斯屈服准则(即D-P准则),通过对边坡强度的折减,利用有限元软件对边坡的稳定性进行计算,直至边坡发生变形破坏为止。从计算结果中分析边坡的位移矢量角与稳定系数的关系,将得到的稳定性系数换算成在Mohr-Coulomb等面积圆准则下的稳定系数,并与边坡在极限平衡法下计算的结果进行比较。结果表明:利用位移矢量角分析边坡的稳定性是合理和适用的。

西南某变电站场地适宜性评估研究

西南山区山高谷深,极易发生各类地质灾害。对变电站站址地质环境条件进行了详细论述,对地质灾害的类型(危岩崩塌体)、分布进行阐述,对工程建设可能引发或加剧及工程本身遭受的灾害进行了综合评估,提出了防治措施建议。

加强思想政治工作 促进企业和谐发展

思想政治工作是党的工作的重要组成部分,具有鲜明的党性、实践性和群众性。本文结合企业实际,从突出发挥好党支部、干部、党员队伍三个作用,充实内容、丰富形式,扎实基础、坚持创新三个方面,对如何做好企业思想政治工作进行了思考,认为企业思想政治工作必须按照思想政治工作的特点和应遵循的原则,坚持创新,才能增强针对性和有效性,促进企业和谐发展。

高速铁路超长越岭隧道GPS洞外控制测量方案研究

随着国内多条新建铁路客运专线的开工建设,山区10km以上长大越岭铁路隧道项目显著增多,为了确保隧道贯通误差符合相关规范要求,需要做好隧道洞外GPS控制测量技术方案设计和测量工作。本文以南梁-太行山超长隧道为例,研究利用GPS精密控制测量方法对隧道进行独立控制以确保隧道正确贯通。