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异步牵引电机全速域直接转矩控制策略的研究
被引量:
5
1
作者
侯黎明
冯晓云
+1 位作者
王永强
张永贵
《铁道机车车辆》
2013年第2期38-42,105,共6页
从理论上分析了直接转矩控制原理,建立了异步牵引电机在全速域范围内运行的直接转矩控制方案:在低速区采用间接直接转矩控制,并基于间接直接转矩控制提出了一种新的启动限流方法;在中速区基于十八边形磁链采用直接转矩控制;在高速区基...
从理论上分析了直接转矩控制原理,建立了异步牵引电机在全速域范围内运行的直接转矩控制方案:在低速区采用间接直接转矩控制,并基于间接直接转矩控制提出了一种新的启动限流方法;在中速区基于十八边形磁链采用直接转矩控制;在高速区基于六边形磁链,通过磁链动态调节达到转矩控制的目的。通过仿真对该方案进行了验证,结果表明:提出的异步牵引电机全速域直接转矩控制策略是可行的,系统具有良好的动静态性能,可用于异步牵引电机控制器的研究与开发。
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关键词
异步牵引电机
全速域
直接转矩控制
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职称材料
题名
异步牵引电机全速域直接转矩控制策略的研究
被引量:
5
1
作者
侯黎明
冯晓云
王永强
张永贵
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司机环处机辆所
西南交通大学电气学院
出处
《铁道机车车辆》
2013年第2期38-42,105,共6页
文摘
从理论上分析了直接转矩控制原理,建立了异步牵引电机在全速域范围内运行的直接转矩控制方案:在低速区采用间接直接转矩控制,并基于间接直接转矩控制提出了一种新的启动限流方法;在中速区基于十八边形磁链采用直接转矩控制;在高速区基于六边形磁链,通过磁链动态调节达到转矩控制的目的。通过仿真对该方案进行了验证,结果表明:提出的异步牵引电机全速域直接转矩控制策略是可行的,系统具有良好的动静态性能,可用于异步牵引电机控制器的研究与开发。
关键词
异步牵引电机
全速域
直接转矩控制
Keywords
traction motor
whole speed range
direct torque control
分类号
U264.13 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
异步牵引电机全速域直接转矩控制策略的研究
侯黎明
冯晓云
王永强
张永贵
《铁道机车车辆》
2013
5
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