龙门起重机箱形主梁优化设计法

本文阐述了龙门起重机箱形主梁优化设计主要是由刚度、强度和局部稳定性等条件决定的,而选定主梁截面尺寸至少要考虑7个参数,为了使优化过程简化,只选择其中4个参数h、δ、α、β即可确定主梁截面尺寸。优化设计最基本的计算法是用以上4个参数,得出一个主梁重量最小的目标函数G,将已知条件代入对其推导后,便可得到主梁重量最小时函数间的关系式G′(h、δ、α、β)=0。

浅谈铁路门式起重机起重机构的发展方向

重点介绍世界范围内发展较块、应用较多的三种起重机构驱动方式,即:电—机直流驱动、电—交流变频驱动及电—液直接驱动,并通过对比,指出电—液驱动对铁路门式起重机技术经济要求的适应性和潜在优势。

自激式动力制动调速在桥式起重机上的应用

随着“八五”规划的实施,国内集装箱运输业务将进一步扩大。在生产发展的情况下,对起重装卸设备的要求越来越高,对门式、桥式起重机的调速性能提出了比较高的要求。自激式动力制动调速是一种新的调速方法,具有调速性能好、成本低廉、线路简单的特点,且有显著的节能效果。本文对自激式动力制动调速的原理、性能、特点及应用,作了扼要的介绍和分析。