旅客运输市场竞争实证分析

旅客运输市场竞争实证分析朱义德唐恩明张西雄铁路、公路、水运、民航等各种旅客运输方式具有不同的经济技术特点和各自的优势领域，因而一定程度地形成了不同运输方式的垄断经营。同时，又因旅客运输方式的多样性、并存性以及产品（旅客位移）的可替代性，决定了旅客运输...

关于南昌铁路局改革与发展的思考

关于南昌铁路局改革与发展的思考周宗伟朱义德南昌铁路局的成立，是铁路“九五”期间基本实现“政企分开、企业重构、市场经营，初步建立起适应社会主义市场经济的铁路新体制”总体目标的最新探索。当前，南昌局面临的是如何以此为契机，深化改革，加快发展的问题。一、南...

欧盟铁路“上下分离”改革评析及启示

在世界铁路改革的浪潮中,欧洲主要发达国家铁路改革的做法具有一定代表性。1991年7月29日欧盟发布了旨在对欧盟各国铁路进行改革的91/440号决议,要求“各成员国将铁路运输服务与铁路基础设施管理分离,其中包括财务管理分离”。欧盟铁路这种运输服务与基础设施分帐管理、分别经营的改革举措,被我国铁路界喻为“上下分离”的改革模式。欧盟大多数国家对铁路“上下分离”的改革持赞成态度,积极实施,尤其是瑞典、英国、联邦德国在铁路“上下分离”改革中取得了较好的成效和许多值得借鉴的经验。