理事长、铁道部副部长陆东福在协会五届一次常务理事会议结束时的讲话

各位常务理事：经过一段时间准备，五届一次常务理事会议今天召开了：虽然大家工作很忙，还是按时赶来赴会，共同商议协会的大事。首先，我向大家表示感谢。

欢迎外商参与西部铁路建设

今天我发言的题目是加快铁路建设．促进西部开发。此次西部大开发战略，这是党中央高瞻远瞩做出的重大战略决策．以新的思路加快西部铁路建设是此次西部大开发的重要内容。这里，我谈四点看法。

聚焦中国铁路第六次大面积提速调图

2007年4月12日，铁道部举行铁路第六次大面积提速调图新闻发布会。铁道部党组成员、副部长胡亚东向社会各界宣布，铁路第六次大面积提速调图将于4月18日零点起正式付诸实施。铁道部总调度长安路生、总工程师何华武、副总工程师兼运输局局长张曙光出席新闻发布会并回答了记者提问。铁道部新闻发言人、宣传部部长王勇平主持会议。

合九铁路扭亏为盈的启示

剖析合九铁路发展历程,揭示合九铁路扭亏为盈的主要措施——增资减债、国铁提供运输支持、加大营销力度等。认为合九铁路公司扭亏为盈,为我国合资铁路的健康发展提供了借鉴。

德国磁浮系与轮轨系高速铁路考察及思考

介绍了德国磁浮列车和高速铁路的发展与规划情况,分析了磁浮铁路技术的成熟程度、适用范围及经济性评估,提出了结论,并对我国研究磁浮铁路技术提出了建议。

加快西部地区铁路建设 促进西部地区经济和社会发展

一是重点安排西部地区铁路建设项目。今年1月，国务院原则通过了《中长期铁路网规划》这一规则的批准实施，为加快铁路发展创造了极为有利的条件。在当前加强宏观调控工作中，国务院领导一再强调要有保有压，区别对待，对已批准的铁路交通项目要积极做好各项准备工作，尽快开工，抓紧落实《中长期铁路网规划》。我们将抓住这一难得的发展机遇，

铁路建设管理“六位一体”目标控制体系的创建与实践

党的十六大以来，铁道部以科学发展观统领各项工作，不断创新铁路建设管理，在实施好传统的“质量、工期、投资”三大目标控制基础上，创造性地把“职业健康安全、生态环境、科技创新”三项内容纳入目标控制体系，从而创建形成了能够反映科技进步、体现时代发展的“六位一体”目标控制体系，为铁路建设由数量增长型向健康安全型、环境友好型和科技创新型的转变，奋力推进铁路建设又好又快发展，起到了重要促进作用。

铁路建设项目投资控制理念和方法创新

投资控制是大规模铁路建设成败的关键。必须转变观念,树立全方位、全过程控制投资的新理念;严格抓好工程投资的过程控制;坚持全方位、全过程管理,切实加强建设规划、技术标准、工程设计、过程控制工作,有效控制和节约使用建设投资,又好又快地推进铁路建设。

平安铁路示范路段 创建工作全面深化

2007年铁路护路联防工作将结合铁路实际，深入落实科学发展观，推进和谐铁路建设，重点做好以下工作。