铁道部劳动卫生研究所半消声室的声学设计

为适应我国铁路现代化建设的迅猛发展和我所噪声专业科研的深入，本所利用既有场地设计了构造简单、便于改建的半消声室。经中科院声学所计量鉴定，其精度达到国家有关标准。另外就某些特殊结构设计（如尖劈的选型、隔声门、地基处理）作一简单介绍，对今后建造类似的消声室具有一定借鉴作用。

铁道部劳动卫生研究所局域网的设计与实现

根据我所科研及信息工作需要，设计并实现局域网系统。此系统采用星型以太网结构及２５用户Ｎｏｖｅｌ网络操作系统，支持ＩＰＸ及ＴＣＰ／ＩＰ协议，并根据ＮＤＳ和网络规划原则设计、组织网络的目录树结构，以及安全性及数据保护，使网络易于维护，并有良好的可扩充性。最终使我所各工作站实现信息共享。

苏联铁路企业提高劳动卫生水平的经验

为了加速国家社会经济发展和人民福利的继续增长,苏联在合理利用生产潜力的同时,充分爱护劳动资源.在国民经济各部门中采取进一步措施以保持和增强工人的健康,这对提高工人劳动能力的水平具有十分特殊的意义。为改善劳动条件和预防疾病,铁路企业有计划地采取了一系列有效措施,这些措施如下。

再谈铁路劳动卫生标准化

本文介绍了劳动卫生标准化的基本概念、技术归口范围、标准体系结构,以及铁路劳动卫生标准体系表所反映的标准类型、种类及其特征。劳动卫生作为一门源自各行各业,又反馈为各行各业服务的边缘学科,其标准化工作必需与服务对象的标准化协调发展,这在铁路系统一个高度统一、高度协调的大企业内尤为重要。为此,现就九年来铁路劳动卫生标准化工作的点滴体会,对以下问题谈点认识。

铁路劳动卫生、劳动保护、环境保护等标准清理整顿概述

铁道部劳动卫生研究所对技术归口管理的52项国家标准(GB)、铁道行业标准(TB)进行了清理整顿,总结概括了确认标准是否继续有效、级别和法律属性的技术原则。

铁道劳动安全卫生、环境保护与站车卫生标准化管理

铁道劳动安全卫生、环境保护与站车卫生标准化管理铁道部劳动卫生研究所（１０００３８）贺冰１标准化基本概念１．１标准：是对重复性出现的事物或概念所作的统一规定，它以科学技术和实践的综合成果为基础，经有关方面协商一致后，由主管部门批准，以特定的形式发布，...

铁路部分特有工种体力劳动强度分级调查研究

调查了铁路特有体力劳动工种13个,共209名,其中男工171名女工38名,按照GB3869—83体力劳动强度分级标准的要求进行。被调查人员年龄在18～55岁之间,平均30岁,平均身高1.6802m,平均体重61.62kg,平均体表面积为1.6727m^2。调查指标为劳动时间率与平均能量代谢率。求出各工种的劳动时间率T值与能量代谢率M值。然后求出劳动强度指数Ⅰ值。调查结果是6个工种为Ⅲ级,3个工种为Ⅱ级,4个工种为Ⅰ级。

铁道机车风笛声学性能的试验研究

在大量的风笛试验测量基础上,比较了不同型号机车风笛的声学性能,试验结果表明:机车前方中心0°大约30m处的声级为105～112dB(A);风笛与机车正前方线路中心线夹角为0°～45°弧范围内,国产风笛声级波动范围在2～8dB(A)之间,0°～90°弧范围内,约为6～11dB(A)。而对不同测点的加拿大和谐式及美国风笛的声级比较,差值均在1～2dB(A)范围内波动。加拿大和谐式及美国的风笛声能主要集中在250～4000Hz;而国产风笛主要集中在500～8000Hz。提出了国产风笛与国外风笛在声学性能上的差距,强调风笛频谱特性的重要性。

北京地下铁道照明环境对人体暗适应功能影响的研究

北京地下铁道主要作业环境的照明条件目前比地面同类场所状况好,其主要工种作业人员的快速暗适应时间,经逐步回归统计分析,暗适应时间与年龄和工龄密切相关,而地下作业照明环境对作业人员的暗适应功能无明显影响。

北京地下铁道照明环境对人体中心视觉功能影响的研究

本文采取随机抽样方法,抽选了北京地铁地下作业人员965名与地面对照组作业人员257名,作为啐心视力检查对象,每.龄在18～60岁,本职工龄为0.5～27年。用E字对数视力表进行测试,其结果表明两组的中心视力并无显著性差异。两组都有随年龄增长而视力下降的规律。而50岁以上视力明显下降。

地下铁道照明照度标准的研究

通过对我国北京、天津地区现运行的地下铁道电气照明的水平照度、照度均匀度的测试、计算及主观感觉评价，认为目前地铁的照明状况比地面同类场所要好，能满足视觉功能的要求，对提出的地下铁道照明照度标准的科学性、先进性及可行性进行了论证。

铁路旅客列车车内照明照度卫生标准的研究

本文通过平均照度均匀度探讨了客车照明诸因素影响的规律;以主观感觉评价和易读度视觉心理指标对2000余名旅客和乘务员的视觉活动特点进行了研究;并对客车不同席别的照明照度卫生标准推荐值的科学性和可行性进行了论述。有关客车照度标准的研究,国际铁路联盟于1978年曾有报道,随后华沙铁路合作组织及其它一些国家相继作出规定。我国于1984年对客车照明提出了设计基本参数,但有关客车运行状态下的照度卫生标准缺乏应有的研究。因此,我们于1988～1989年,对进京的主要客车照明状况及其视觉作业特点进行了调研。现提出我国铁路旅客列车照度卫生标准的初步意见。

铁道部环境保护科研活动

1.2000年的中国铁路环境预测研究本研究是铁道部卫生环保局下达的指令,是中国铁路环境发展趋势的预测及对策性研究.是《中国2000年的环境》预测总课题的预课题,也是《中国2000年的铁路》规划的组成部分.主要预测内容为:①铁路运输发展趋势及能源消耗污染物产生量、排放量.②铁路运输车辆洗刷消毒废水的排放量及排放浓度.③铁路运输固体废弃物(渣)的预测.

浅层气浮的理论及其应用研究

本文介绍了静止水体中的气浮原理 ,提出了动态进水、动态出水、静态分离的浅层气浮理论。通过试验比较 ,浅层气浮池在有效水深、水力停留时间、处理效率上均优越于其他气浮池 ,是一种新型的高效气浮设备。此设备可以广泛应用到各个行业的水处理工程中。

煤矸石山环境问题及其治理的研究

煤矸石是采煤过程中排出的固体废弃物。我国已堆存的煤矸石已达３０亿吨以上。煤矸石山对环境的景观、扬尘、水体、温度等都有影响，尤其在自燃时影响更大。煤矸石可综合利用，但因经济、技术等问题，我国矸石的综合利用度仅为２０％，大量矸石只能堆存，故必须治理。治理主要是两方面：一为消灭自燃，二为复垦种植。

电力牵引工频高压电磁场对人体健康影响的调查研究

随着电力工业和科学技术的发展、电磁场对人体健康的影响,广为世人关注。我国第一条50Hz、27.5KV电力牵引铁路运输干线开通至今三十余年来,该电磁场对人体健康的影响,长期引起铁路各级领导的重视和职工、家属的关心和疑虑。为提供充分科学依据,成都铁路局特立题调查研究,于1990年至1991年首次进行大样本广泛深入调查研究。其结果,报告如下。 1.调查研究内容与方法 1.1 调查对象观察组(Ⅴ):宝成、成渝铁路干线上,在50Hz、27.

黄土地区地表漫流系统处理含油废水的研究

黄土地区地表漫流系统处理含油废水的研究完颜华，崔金贵王应琳，季心康（兰州铁道学院）（铁道部劳动卫生研究所）地表漫流系统和其它土地处理系统一样，已被用来处理城市污水和多种工业废水。为了探索黄土地区采用地表漫流系统处理含油废水的可行性，进行了白银西蒸汽机...