秭归青干河大桥钢管拱吊装新技术应用浅析

秭归青干河大桥主桥为跨度 2 5 6 0m的中承式钢管混凝土无铰拱桥 ,钢管拱吊装采用缆索吊机斜拉扣挂悬臂拼装施工。通过工程实例 ,介绍了秭归青干河大桥钢管拱吊装施工独特的施工方案与新型的控制方法及临时连接、整体节段一次合龙等新技术。

高压电动机的断相故障分析与保护配置

分析了高压电动机断相故障特征和现有负序电流保护的不足 ,基于对称分量法进行了高压电动机断相时的最小负序电流的计算 。

特殊条件下双壁钢围堰水下封底施工技术

介绍粤海铁路通道海安南站铁路栈桥 1号墩在特殊条件下采用钢围堰作为防水围堰 。

丰田吉普车3F发动机镶8J212气缸套的尝试

丰田吉普车3F发动机缸体严重磨损后。将改制后的BJ212发动机缸套镶在3F发动机缸体上,经过1.3万km的运行使用,拆检后,未发现拉缸、松动和明显的磨损,使用情况良好。

浅谈我处经营管理思路

为了更好地适应市场需求,进一步体现我处“建一座通向业主心里的桥梁”这一经营理念,1979年初我们提出了“视精品为合格,视昨天为落后”的企业精神,并在全处范围内大力进行宣扬,以这种精神来规范和约束我们的行为,特别是质量行为。“视精品为合格”,就是说我们的工程质量不仅要内实,而且要真正做到“棱角分明,线条流畅,表面光滑,色泽一致”,将精品作为合格的标准,以满足业主的需求,达到“建一座桥梁,树一座丰碑,拓一片市场”的目的。“视昨天为落后”,即企业某一时期创建的名牌产品,只能代表这个时期的实力和水平,停滞不前就是落后,因此,我们要敢于否定自己,不断超越自己,成为同行翘楚。 为了使我们的经营理念和企业精神具体化。