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钢轨焊后热处理现状及分析
1
作者
梁敏
《中国材料科技与设备》
2011年第6期18-20,共3页
我国铁路建设施工中钢轨焊后热处理主要采用中频电感应加热和火:焰加热两种方式。中频电感应加热方式的自动化程度较高,不易受操作人员的素质和环境因素的影响;而火焰加热方式多为人工操作,且不易形成量化控制标准,所以受到人为和...
我国铁路建设施工中钢轨焊后热处理主要采用中频电感应加热和火:焰加热两种方式。中频电感应加热方式的自动化程度较高,不易受操作人员的素质和环境因素的影响;而火焰加热方式多为人工操作,且不易形成量化控制标准,所以受到人为和环境因素的影响较多。伴随中频感应加热技术的进步和铁路施工质量要求的不断提高,中频电感应加热方式在钢轨焊后热处理领域应得到进一步推广。
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关键词
钢轨焊接
焊后热处理
感应正火
火焰正火
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职称材料
题名
钢轨焊后热处理现状及分析
1
作者
梁敏
机构
铁道部工程质量安全监督站上海分站
出处
《中国材料科技与设备》
2011年第6期18-20,共3页
文摘
我国铁路建设施工中钢轨焊后热处理主要采用中频电感应加热和火:焰加热两种方式。中频电感应加热方式的自动化程度较高,不易受操作人员的素质和环境因素的影响;而火焰加热方式多为人工操作,且不易形成量化控制标准,所以受到人为和环境因素的影响较多。伴随中频感应加热技术的进步和铁路施工质量要求的不断提高,中频电感应加热方式在钢轨焊后热处理领域应得到进一步推广。
关键词
钢轨焊接
焊后热处理
感应正火
火焰正火
Keywords
Railway Welding
Heat Treatment for the Welded Rail Joints
Induction normalizing
Flame normalizing
分类号
TG162.82 [金属学及工艺—热处理]
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作者
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1
钢轨焊后热处理现状及分析
梁敏
《中国材料科技与设备》
2011
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