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机车车辆工业工艺技术的进展
1
作者 宋又杰 《机车车辆工艺》 北大核心 1989年第2期1-3,共3页
产品是龙头,工艺是基础,效益是目的。1985年至1987年间,总公司积极组织各厂、所研究推广应用新技术、新材料、新工艺,使产品的质量和产量稳步提高。工艺技术进步有了新的生机,得到了较大的发展,
关键词 技术 机车车辆工业 工艺
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我国机车车辆工业铸钢生产的现状和展望
2
作者 杨增远 《机车车辆工艺》 北大核心 1989年第2期4-9,19,共7页
本文从技术管理的角度,分析了当前机车车辆工业系统铸钢生产的形势和任务。文章对如何加强技术管理,健全质量保证体系;加强“四新”开发,提高工艺水平;降低能耗,改善环保;调整有关政策,挖掘生产潜力等方面都作了详细的论述。
关键词 机车车辆工业 现状 铸钢
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在机车车辆工业经营战略研讨会上的总结讲话
3
作者 杜景新 《机车车辆工艺》 北大核心 1989年第1期6-7,共2页
机车车辆工业总公司和铁路工业企协共同召开的“机车车辆工业经营战略研讨会”,从十三日开始,历时四天,今天就要结束了。这次会议,由行政和企协联合召开,有部政策研究室的同志、三十五个工厂的厂长或经营副厂长、四个研究所的副所长、... 机车车辆工业总公司和铁路工业企协共同召开的“机车车辆工业经营战略研讨会”,从十三日开始,历时四天,今天就要结束了。这次会议,由行政和企协联合召开,有部政策研究室的同志、三十五个工厂的厂长或经营副厂长、四个研究所的副所长、铁工企协会长、副会长、秘书长、各厂所企协的负责同志和总公司机关各处室的领导参加。 展开更多
关键词 机车车辆工业 经营战略
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关于机车车辆工业经营战略的初步设想 在机车车辆工业经营战略研讨会上的讲话
4
作者 黄志和 《机车车辆工艺》 北大核心 1989年第1期1-5,共5页
我们召开这次经营战略研讨会,是机车车辆工业百年发展史上的一件大事,对于打好“七五”工业翻身仗,制订和落实“八五”规划,促进机车车辆工业的发展,具有重大的深远的意义。
关键词 机车车辆工业 经营战略
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机车车辆焊接工作的进展与设想
5
作者 齐宝善 《机车车辆工艺》 北大核心 1989年第3期1-4,共4页
本文综述了自1984年机车车辆工业总公司召开焊接经验交流会以来机车车辆工业焊接工作的进展情况,并提出了今后对焊接工作的设想。
关键词 机车 焊接 车辆 机车车辆工业
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“七五”期间机车车辆产品开发工作会议的工作报告
6
作者 贾玉申 《铁道车辆》 1989年第2期1-10,共10页
我们这次机车车辆产品开发工作会议,是继1986年10月总公司第一次科技工作会议之后,在“七五”科技发展规划进行到中期的时间召开的,是一次承上启下的产品开发专题工作会议。
关键词 机车 车辆 产品开发
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《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》应尽早修订 被引量:1
7
作者 鞠在云 《铁道车辆》 1989年第7期13-16,12,共5页
TB1335—78《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》已经实施10余年,对车辆设计起到了指导作用,在实施过程中也反映出一些不足之处。本文就《规范》中车辆主要承载件的疲劳强度要求及经济使用寿命、计算方法的采用、评价标准、翻车机作业时... TB1335—78《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》已经实施10余年,对车辆设计起到了指导作用,在实施过程中也反映出一些不足之处。本文就《规范》中车辆主要承载件的疲劳强度要求及经济使用寿命、计算方法的采用、评价标准、翻车机作业时对车辆的载荷标准等方面存在的问题进行了分析,并提出了几条具体修订意见。 展开更多
关键词 铁道 车辆强度 规范
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新时期十年的机车车辆工业
8
《内燃机车》 1989年第10期21-31,共11页
本文介绍了党的十一届三中全会以来,铁道部机车车辆工业系统在改革、开放政策的指引下,在企业改革、产品更新换代、提高机车车辆技术水平、产品打入国际市场、大力发展新技术、电子计算机的应用、强化管理、提高产品质量和加强教育等九... 本文介绍了党的十一届三中全会以来,铁道部机车车辆工业系统在改革、开放政策的指引下,在企业改革、产品更新换代、提高机车车辆技术水平、产品打入国际市场、大力发展新技术、电子计算机的应用、强化管理、提高产品质量和加强教育等九个方面所取得的成就。 展开更多
关键词 机车 车辆 机车车辆
原文传递
在“七·五”期间机车车辆产品开发工作会议上的工作报告 被引量:2
9
作者 贾玉申 《内燃机车》 1989年第3期1-9,共9页
贾玉申副总工程师的这篇报告,全面总结了我国机车车辆工业“七·五”计划前期产品开发工作的主要成绩、经验和问题。扼要说明了我国铁路的技术政策和发展规划;指出了工业总公司系统今后产品开发和科技发展的方向、目标;对“立足铁... 贾玉申副总工程师的这篇报告,全面总结了我国机车车辆工业“七·五”计划前期产品开发工作的主要成绩、经验和问题。扼要说明了我国铁路的技术政策和发展规划;指出了工业总公司系统今后产品开发和科技发展的方向、目标;对“立足铁路、服务全国、走向世界”的十二字方针做了透彻的阐述;对“七·五”计划后两年的工作做了布置;还提出了“八·五”产品开发的初步设想。我们认为这篇报告对于工业总公司系统的全体职工革新观念,正确认识形势,明确奋斗目标,打好机车车辆工业翻身仗,具有重要的意义。在此,我们将报告全文发表。 展开更多
关键词 机车车辆 产品开发
原文传递
铁路工业金属切削刀具的现状及今后的任务
10
作者 高松茂 《机车车辆工艺》 北大核心 1989年第3期5-7,共3页
文章说明刀具在全属切削加工中的重要性,介绍了机夹可转位刀具在铁路工业系统的推广应用情况,提出了今后抓好力具管理及力具技术的七点意见。
关键词 机车车辆工业 金属切削 刀具
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浅析液压铆接机在铁路车辆制造修理中的应用
11
作者 蔡维忠 《铁道车辆》 1991年第4期45-47,共3页
本文分析了液压铆接机在车辆钢结构制造、修理中的应用等情况。该装备是车辆生产中提高铆接质量、改善劳动条件所不可缺少的。但也存在着标准化、钳口材质及其热处理等问题急待解决。
关键词 液压机具 车辆 制造 铆接机
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铁道客车试用复塑中密度纤维板总结
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作者 应嘉庸 孔学云 +2 位作者 李鸿根 俞誉利 李河 《铁道车辆》 1989年第1期13-19,共7页
客车在非承载部位采用复塑中密度纤维板,是近期节代木的主要措施之一。本文介绍了四个客车制造厂的试装车情况,对材料、性能、加工和组装工艺等情况及存在问题,作了较为详细的分析,并提出改进意见。同时,还简要介绍了试装车运用考验情... 客车在非承载部位采用复塑中密度纤维板,是近期节代木的主要措施之一。本文介绍了四个客车制造厂的试装车情况,对材料、性能、加工和组装工艺等情况及存在问题,作了较为详细的分析,并提出改进意见。同时,还简要介绍了试装车运用考验情况及用户的反映。 展开更多
关键词 铁道客车 复塑 纤维板 密度
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加速推广车轮与车轴注油压装工艺
13
作者 高松茂 《机车车辆工艺》 北大核心 1989年第4期28-30,共3页
本文认为以往用轮轴压力机压装轮轴时,在通常的压入力计算公式中,未考虑压入速度与过盈量的关系,使压入力不真实。采用注油压装工艺,可有效地保证轮轴组装质量,防止轮轴产生早期裂纹。并介绍了注油压装工艺的现状及优点,建议加速推广注... 本文认为以往用轮轴压力机压装轮轴时,在通常的压入力计算公式中,未考虑压入速度与过盈量的关系,使压入力不真实。采用注油压装工艺,可有效地保证轮轴组装质量,防止轮轴产生早期裂纹。并介绍了注油压装工艺的现状及优点,建议加速推广注油压装工艺。 展开更多
关键词 轮对 压装工艺 车轮 车轴
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把客车节代木工作推向新阶段
14
作者 贾玉申 《铁道车辆》 1989年第4期1-5,共5页
本文为作者在1988年铁道部客车节代木会议上的工作报告。文中对客车节代木的形势、已取得的成绩、存在问題及今后措施进行了具体阐述。指出现已取得的成绩要巩固、推广;对近几年新造客车、厂修车的节代木指标提出了具体意见;并要求研究... 本文为作者在1988年铁道部客车节代木会议上的工作报告。文中对客车节代木的形势、已取得的成绩、存在问題及今后措施进行了具体阐述。指出现已取得的成绩要巩固、推广;对近几年新造客车、厂修车的节代木指标提出了具体意见;并要求研究、设计等部门共同努力,将客车节代木工作推向新阶段。 展开更多
关键词 客车 木材 材料 节代木
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对引进美国GE公司C36—7型机车关键部件制造技术的评述
15
作者 徐绍雨 《内燃机车》 1989年第7期13-15,共3页
本文就从GE公司引进12项关键部件制造技术进行了评述,认为这次技术引进对提高我国内燃机车制造水平起了重要作用,是一条捷径;认为技术引进是一件十分复杂的工作,必须全力以赴,方能收效;认为样机制造是技术引进工作的中心环节,技术引进... 本文就从GE公司引进12项关键部件制造技术进行了评述,认为这次技术引进对提高我国内燃机车制造水平起了重要作用,是一条捷径;认为技术引进是一件十分复杂的工作,必须全力以赴,方能收效;认为样机制造是技术引进工作的中心环节,技术引进的根本问题是国产化。还指出应以引进技术为基础迅速形成生产能力,转进为出。 展开更多
关键词 机车 部件 制造技术 引进
原文传递
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