期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
147
篇文章
<
1
2
…
8
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
机车车辆车轮损伤及其改进措施
1
作者
朱锡洪
戴静敏
《铁道车辆》
1992年第12期39-45,43-45+62,共7页
本文简要介绍了钢轮损伤的几种主要形式(磨耗、裂纹、擦伤和剥离),产生的原因以及铸钢轮和辗钢轮在结构、材料和工艺方面的改进措施。
关键词
机车
车辆
车轮
制造
下载PDF
职称材料
铁路机车车辆计量检测技术的现状与未来
2
作者
曾红
《上海计量测试》
1999年第6期30-34,共5页
本文综合叙述了机车车辆工业计量的发展历史与现状,以及对国外计量检测技术的预测,分析了所面临的技术任务。
关键词
铁路机车车辆
计量检测技术
三维尺寸视觉计量
下载PDF
职称材料
16Cr2Ni2A高速重载机车齿轮钢磨损、疲劳性能的研究
被引量:
5
3
作者
石振华
王越
朱芳
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期14-15,共2页
研究了16Cr2Ni2A高速重载大功率机车齿轮钢在定载和变载条件下的磨损性能的变化规律。根据Miner累积损伤理论,应用Locati方法测定了该钢的接触疲劳极限,为了更好地吻合服役条件,测定了该钢的实物单齿弯曲疲劳寿命。
关键词
齿轮钢
磨损
疲劳
机车
渗碳
牵引齿轮
下载PDF
职称材料
可溶阳极的工艺研究
4
作者
戴荣生
《电刷镀技术》
1996年第1期13-15,共3页
论述了不溶性石墨阳极的缺点和可溶性阳极的优点,介绍了可溶性阳极的类型,制作方法和应用实例。
关键词
可溶性阳极
电刷镀
电镀
阳极
下载PDF
职称材料
用微型计算机进行渗碳工艺参数优化设计与控制的研究
被引量:
1
5
作者
王育峰
俞国芳
谢辉
《金属热处理学报》
CSCD
1989年第1期24-30,共7页
本文讨论了紫金Ⅱ微机渗碳系统的如下功能:对二段渗碳进行工艺参数优化设计,在达到渗碳层要求的同时,使总的渗碳时间最短。通过剥层试验,计算实际生产条件下的扩散系数和传递系数。实时碳浓度分布的计算和显示。
关键词
渗碳
工艺参数
优化设计
微机应用
下载PDF
职称材料
ZG25CrMnMo低合金高强度铸钢的冷裂纹敏感性及补焊工艺研究
被引量:
1
6
作者
陈善忠
《焊接》
北大核心
1989年第2期4-9,共6页
用插销试验法研究了预热及后热对ZG25CrMnMo低合金高强度铸钢冷裂倾向的影响规律。用光学显微镜和扫描电镜观察了热影响区的组织及断口形貌,并分析其影响因素,其试验结果为焊接工艺的制定提供了理论依据。
关键词
铸钢
补焊
裂纹
敏感性
焊接
下载PDF
职称材料
机车用增压中速柴油机提高喷油器雾化质量的研究
7
作者
程财鹤
《柴油机》
北大核心
1994年第4期19-20,共2页
目前我国内燃机车动力装置主要是中速柴油机,这些柴油机的强化程度较高,其平均压力都在14mkPa以上。为了获得较好的经济性,要求其燃油系统具有较高的喷射压力,较短的喷射持续时间,较高的喷油率,并且要求可靠耐久的工作性能...
目前我国内燃机车动力装置主要是中速柴油机,这些柴油机的强化程度较高,其平均压力都在14mkPa以上。为了获得较好的经济性,要求其燃油系统具有较高的喷射压力,较短的喷射持续时间,较高的喷油率,并且要求可靠耐久的工作性能。我国机车中速柴油机的喷油器在运用过程中出现的几个主要问题:①针阀体产生裂纹或断裂(此问题已由250Cr2M0Al钢及气体氮化得以解决);②针阀副穴蚀;③提高和稳定喷油器的雾化性能,此为本文讨论的主要内容。
展开更多
关键词
机车
柴油机
喷油器
雾化质量
下载PDF
职称材料
铁道车辆轴承滚子磁粉探伤机
8
作者
常安全
陈金芳
许赤峰
《机械工程师》
2001年第5期37-39,共3页
介绍了铁道车辆轴承滚子磁粉探伤机的研制及应用,同时也介绍了其结构及功能。
关键词
车辆轴承
磁粉探伤机
研制
铁道车辆
下载PDF
职称材料
电弧喷铝长效防护涂层工艺的研究
9
作者
庄军
陈善忠
《铁道车辆》
1998年第4期95-97,共3页
介绍了铝涂层的特点、电弧喷涂工艺和耐蚀性试验,认为铝涂层是钢铁构件可靠的长效防护涂层。并展望了其应用前景。
关键词
电弧喷涂
铝涂层
长效防护
钢铁结构件
下载PDF
职称材料
双曲线轴瓦表面成形工艺的研究
10
作者
卢菊村
《内燃机制造技术》
1990年第1期22-25,共4页
本文叙述了在高速,大功率柴油机上应用双曲线轴瓦的优点,双曲线回转面构成原理,双曲线的挠度和加工双曲线回转面时刀具装置角度的计算,也介绍了双曲线轴瓦表面成形工艺方法及其检验。
关键词
轴瓦
双曲线
表面
成形
柴油机
下载PDF
职称材料
微动磨损诱发车轴热喷涂层表层显微硬化行为特征研究
被引量:
1
11
作者
何庆复
刘伟
+2 位作者
郭少中
张云
陈善忠
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第5期109-112,共4页
研究了微动磨损诱发层状铁素体与奥氏体复相组织热喷涂层表层显微硬化行为及磨损表面形貌特征。带状挤出物的出现是涂层在微动磨损条件下塑性变形的表面特征形貌,多系滑移的滑移带交叉重迭诱发涂层内部产生微裂纹。微动磨损的车轴涂层...
研究了微动磨损诱发层状铁素体与奥氏体复相组织热喷涂层表层显微硬化行为及磨损表面形貌特征。带状挤出物的出现是涂层在微动磨损条件下塑性变形的表面特征形貌,多系滑移的滑移带交叉重迭诱发涂层内部产生微裂纹。微动磨损的车轴涂层表层及无涂层车轴表层的显微硬度分布测量结果对比分析表明,微动磨损塑性变形导致涂层表层显著加工硬化。
展开更多
关键词
热喷涂
微动磨损
硬化
列车
车轴
涂层
下载PDF
职称材料
车辆用铝合金的性能及其应用(上)
被引量:
4
12
作者
戴静敏
吴云兴
《铁道车辆》
1994年第9期14-19,共6页
对国内外铁道车辆(高速客车和货车)用铝合金牌号进行了对照,列出了这些合金的化学成分,并以高速列车用铝合金为重点介绍了其热处理特性、机械性能、可焊性、耐腐蚀性和耐应力腐蚀裂纹性及挤压性能。最后介绍了各系铝合金在国外铁道...
对国内外铁道车辆(高速客车和货车)用铝合金牌号进行了对照,列出了这些合金的化学成分,并以高速列车用铝合金为重点介绍了其热处理特性、机械性能、可焊性、耐腐蚀性和耐应力腐蚀裂纹性及挤压性能。最后介绍了各系铝合金在国外铁道车辆上的应用概况。
展开更多
关键词
铁道车辆
铝合金
成分
性能
下载PDF
职称材料
铝合金脉冲 MIG 焊自调节动特性研究
被引量:
3
13
作者
包晔峰
殷俊
《铁道车辆》
1998年第4期17-18,共2页
针对铝合金脉冲MIG焊在不同的状态下对电源动特性有不同的要求,提出了自调节动特性的概念、实现方法和试验效果。
关键词
铝合金
MIG焊
自调节动特性
焊接
下载PDF
职称材料
车辆用铝合金的性能及其应用(下)
被引量:
2
14
作者
戴静敏
吴云兴
《铁道车辆》
1994年第10期19-24,共6页
车辆用铝合金的性能及其应用(下)铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所戴静敏,吴云兴2.4可焊性铝质车辆的组装多用MIG和TIG焊接法,填充材料主要用5356。外板和骨架的组装采用点焊。可焊性用焊接接头强度、焊接裂纹性、焊接...
车辆用铝合金的性能及其应用(下)铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所戴静敏,吴云兴2.4可焊性铝质车辆的组装多用MIG和TIG焊接法,填充材料主要用5356。外板和骨架的组装采用点焊。可焊性用焊接接头强度、焊接裂纹性、焊接缺陷(气孔、熔合不良)的发生程度来...
展开更多
关键词
车辆
铝合金
性能
应用
下载PDF
职称材料
减速顶滑动油缸体温挤工艺的数值模拟
15
作者
朱利华
胡忠
+3 位作者
王本一
刘庄
谢配良
顾升兴
《塑性工程学报》
EI
CAS
CSCD
1998年第3期45-50,共6页
采用温挤压成形工艺生产减速顶滑动油缸体时,冲头经常会出现磨损和断裂失效。本文采用基于ANSYS软件的二维弹塑性热力耦合数值模拟系统,对该工艺进行数据模拟,得到了变形过程中的金属流动、工件及模具的应力场、应变场和温度场...
采用温挤压成形工艺生产减速顶滑动油缸体时,冲头经常会出现磨损和断裂失效。本文采用基于ANSYS软件的二维弹塑性热力耦合数值模拟系统,对该工艺进行数据模拟,得到了变形过程中的金属流动、工件及模具的应力场、应变场和温度场的变化,并根据这些结果对冲头失效的原因进行了分析。
展开更多
关键词
数值模拟
油缸体
挤压
减速顶
铁路
货站
调车
下载PDF
职称材料
机车用大功率柴油机主连杆杆身模锻成形过程的计算机模拟与优化
16
作者
胡忠
单荣良
谢配良
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第4期26-34,共9页
连杆工字型杆身肋底是模锻成形中经常产生缺陷的部位,本文利用计算机模拟软件MAFAP对机车用大功率柴油机主连杆模锻时杆身成形和产生的缺陷进行模拟和预测,并对杆身模锻成形工艺进行了模拟和优化,得出了合理的成形工艺和毛坯形...
连杆工字型杆身肋底是模锻成形中经常产生缺陷的部位,本文利用计算机模拟软件MAFAP对机车用大功率柴油机主连杆模锻时杆身成形和产生的缺陷进行模拟和预测,并对杆身模锻成形工艺进行了模拟和优化,得出了合理的成形工艺和毛坯形状,为提高成形质量和模具寿命提供了可靠的依据。
展开更多
关键词
计算机模拟
连杆
模锻
折叠
机车
柴油机
下载PDF
职称材料
铝合金脉冲MIG焊控制方法研究
17
作者
包晔峰
孙周明
《焊接研究与生产》
1998年第2期39-41,共3页
脉冲MIG焊在铝合金焊接中有很大优势,本文分析了几种脉冲MIG焊控制方法,确定以调节Tb为核心的脉冲MIG焊电弧控制系统,论述了脉冲参数设计方法,使用该控制系统构成的焊机,取得了较好的工艺效果。
关键词
铝合金
脉冲MIG焊
焊接
高速列车
下载PDF
职称材料
电刷镀技术在机车柴油机上的应用
18
作者
葛祥荣
《电刷镀技术》
1996年第1期1-4,共4页
随着电刷镀技术的开发研究和推广应用工作的不断深入,电刷镀技术在机械设备的维修,表面强化和改性方面的应用越来越广泛,本文介绍电刷镀技术在铁路机车柴油机上的应用成果。
关键词
电刷镀
机车
柴油机
电镀
内燃机车
下载PDF
职称材料
电刷镀工艺中表面准备工序若干问题的探讨
19
作者
葛祥荣
《电刷镀技术》
2000年第2期7-10,共4页
镀层产生剥离是电刷镀操作中最常见的缺陷,观察镀层剥离的状态,大致可以分成:1.镀层自基体处的剥离,即过渡层与基体处产生剥离;2.镀层自工作层与过渡层间产生剥离。判别方法是镀层剥离处,在基体表面仍可见到淡黄色的过渡层良...
镀层产生剥离是电刷镀操作中最常见的缺陷,观察镀层剥离的状态,大致可以分成:1.镀层自基体处的剥离,即过渡层与基体处产生剥离;2.镀层自工作层与过渡层间产生剥离。判别方法是镀层剥离处,在基体表面仍可见到淡黄色的过渡层良好地粘附在基体表面;3.工作层层间产生剥离。判别方法是在镀层剥离的下方仍可见到性能良好的工作层镀层。本语文准备就镀剥体处的剥离原因进行探讨。
展开更多
关键词
电刷镀
准备工序
电镀
表面处理
下载PDF
职称材料
螺旋矩形内齿热挤成形工艺
20
作者
游庆
吴兴
方盛伟
《锻压机械》
1996年第5期25-27,共3页
通过对螺旋矩形内齿成形特点的分析,确定采用热挤压工艺成形该零件。介绍了毛坯制定、加热工艺及设备、挤压设备选择、模具设计、润滑与冷却等整个工艺过程,并对采用普通压力机进行热挤压成形进行了计算与分析。
关键词
内齿
热挤压
机械压力机
螺旋矩形
下载PDF
职称材料
题名
机车车辆车轮损伤及其改进措施
1
作者
朱锡洪
戴静敏
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《铁道车辆》
1992年第12期39-45,43-45+62,共7页
文摘
本文简要介绍了钢轮损伤的几种主要形式(磨耗、裂纹、擦伤和剥离),产生的原因以及铸钢轮和辗钢轮在结构、材料和工艺方面的改进措施。
关键词
机车
车辆
车轮
制造
Keywords
locomotivre
railway car
wheel
general condition
manufacturing
improvement.
分类号
U270.331.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
铁路机车车辆计量检测技术的现状与未来
2
作者
曾红
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《上海计量测试》
1999年第6期30-34,共5页
文摘
本文综合叙述了机车车辆工业计量的发展历史与现状,以及对国外计量检测技术的预测,分析了所面临的技术任务。
关键词
铁路机车车辆
计量检测技术
三维尺寸视觉计量
分类号
U270.7 [机械工程—车辆工程]
F207.472 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
16Cr2Ni2A高速重载机车齿轮钢磨损、疲劳性能的研究
被引量:
5
3
作者
石振华
王越
朱芳
机构
马鞍山钢铁股份有限公司钢研所
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期14-15,共2页
文摘
研究了16Cr2Ni2A高速重载大功率机车齿轮钢在定载和变载条件下的磨损性能的变化规律。根据Miner累积损伤理论,应用Locati方法测定了该钢的接触疲劳极限,为了更好地吻合服役条件,测定了该钢的实物单齿弯曲疲劳寿命。
关键词
齿轮钢
磨损
疲劳
机车
渗碳
牵引齿轮
Keywords
gear steel,wear,fatigue
分类号
U260.332 [机械工程—车辆工程]
TG142.41 [金属学及工艺—金属材料]
下载PDF
职称材料
题名
可溶阳极的工艺研究
4
作者
戴荣生
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《电刷镀技术》
1996年第1期13-15,共3页
文摘
论述了不溶性石墨阳极的缺点和可溶性阳极的优点,介绍了可溶性阳极的类型,制作方法和应用实例。
关键词
可溶性阳极
电刷镀
电镀
阳极
分类号
TQ153 [化学工程—电化学工业]
下载PDF
职称材料
题名
用微型计算机进行渗碳工艺参数优化设计与控制的研究
被引量:
1
5
作者
王育峰
俞国芳
谢辉
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《金属热处理学报》
CSCD
1989年第1期24-30,共7页
文摘
本文讨论了紫金Ⅱ微机渗碳系统的如下功能:对二段渗碳进行工艺参数优化设计,在达到渗碳层要求的同时,使总的渗碳时间最短。通过剥层试验,计算实际生产条件下的扩散系数和传递系数。实时碳浓度分布的计算和显示。
关键词
渗碳
工艺参数
优化设计
微机应用
分类号
TG156.81 [金属学及工艺—热处理]
下载PDF
职称材料
题名
ZG25CrMnMo低合金高强度铸钢的冷裂纹敏感性及补焊工艺研究
被引量:
1
6
作者
陈善忠
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《焊接》
北大核心
1989年第2期4-9,共6页
文摘
用插销试验法研究了预热及后热对ZG25CrMnMo低合金高强度铸钢冷裂倾向的影响规律。用光学显微镜和扫描电镜观察了热影响区的组织及断口形貌,并分析其影响因素,其试验结果为焊接工艺的制定提供了理论依据。
关键词
铸钢
补焊
裂纹
敏感性
焊接
分类号
TG260.7 [金属学及工艺—铸造]
下载PDF
职称材料
题名
机车用增压中速柴油机提高喷油器雾化质量的研究
7
作者
程财鹤
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《柴油机》
北大核心
1994年第4期19-20,共2页
文摘
目前我国内燃机车动力装置主要是中速柴油机,这些柴油机的强化程度较高,其平均压力都在14mkPa以上。为了获得较好的经济性,要求其燃油系统具有较高的喷射压力,较短的喷射持续时间,较高的喷油率,并且要求可靠耐久的工作性能。我国机车中速柴油机的喷油器在运用过程中出现的几个主要问题:①针阀体产生裂纹或断裂(此问题已由250Cr2M0Al钢及气体氮化得以解决);②针阀副穴蚀;③提高和稳定喷油器的雾化性能,此为本文讨论的主要内容。
关键词
机车
柴油机
喷油器
雾化质量
分类号
U262.11 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
铁道车辆轴承滚子磁粉探伤机
8
作者
常安全
陈金芳
许赤峰
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《机械工程师》
2001年第5期37-39,共3页
文摘
介绍了铁道车辆轴承滚子磁粉探伤机的研制及应用,同时也介绍了其结构及功能。
关键词
车辆轴承
磁粉探伤机
研制
铁道车辆
分类号
TH878.3 [机械工程—精密仪器及机械]
U270.331.2 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
电弧喷铝长效防护涂层工艺的研究
9
作者
庄军
陈善忠
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
表面工程室
出处
《铁道车辆》
1998年第4期95-97,共3页
文摘
介绍了铝涂层的特点、电弧喷涂工艺和耐蚀性试验,认为铝涂层是钢铁构件可靠的长效防护涂层。并展望了其应用前景。
关键词
电弧喷涂
铝涂层
长效防护
钢铁结构件
Keywords
electro arc spraying
aluminium coating,long term effect protection
iron and steel
分类号
TG174.442 [金属学及工艺—金属表面处理]
TG175.1 [金属学及工艺—金属表面处理]
下载PDF
职称材料
题名
双曲线轴瓦表面成形工艺的研究
10
作者
卢菊村
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《内燃机制造技术》
1990年第1期22-25,共4页
文摘
本文叙述了在高速,大功率柴油机上应用双曲线轴瓦的优点,双曲线回转面构成原理,双曲线的挠度和加工双曲线回转面时刀具装置角度的计算,也介绍了双曲线轴瓦表面成形工艺方法及其检验。
关键词
轴瓦
双曲线
表面
成形
柴油机
分类号
TK429 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
微动磨损诱发车轴热喷涂层表层显微硬化行为特征研究
被引量:
1
11
作者
何庆复
刘伟
郭少中
张云
陈善忠
机构
北方交通大学机电学院
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第5期109-112,共4页
基金
铁道部科技发展项目
文摘
研究了微动磨损诱发层状铁素体与奥氏体复相组织热喷涂层表层显微硬化行为及磨损表面形貌特征。带状挤出物的出现是涂层在微动磨损条件下塑性变形的表面特征形貌,多系滑移的滑移带交叉重迭诱发涂层内部产生微裂纹。微动磨损的车轴涂层表层及无涂层车轴表层的显微硬度分布测量结果对比分析表明,微动磨损塑性变形导致涂层表层显著加工硬化。
关键词
热喷涂
微动磨损
硬化
列车
车轴
涂层
Keywords
thermally sprayed coating
fretting plastic deformation
working hardening
分类号
U270.331.1 [机械工程—车辆工程]
TG174.442 [金属学及工艺—金属表面处理]
下载PDF
职称材料
题名
车辆用铝合金的性能及其应用(上)
被引量:
4
12
作者
戴静敏
吴云兴
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《铁道车辆》
1994年第9期14-19,共6页
文摘
对国内外铁道车辆(高速客车和货车)用铝合金牌号进行了对照,列出了这些合金的化学成分,并以高速列车用铝合金为重点介绍了其热处理特性、机械性能、可焊性、耐腐蚀性和耐应力腐蚀裂纹性及挤压性能。最后介绍了各系铝合金在国外铁道车辆上的应用概况。
关键词
铁道车辆
铝合金
成分
性能
分类号
U270.41 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
铝合金脉冲 MIG 焊自调节动特性研究
被引量:
3
13
作者
包晔峰
殷俊
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
焊接室
出处
《铁道车辆》
1998年第4期17-18,共2页
文摘
针对铝合金脉冲MIG焊在不同的状态下对电源动特性有不同的要求,提出了自调节动特性的概念、实现方法和试验效果。
关键词
铝合金
MIG焊
自调节动特性
焊接
Keywords
aluminium alloy
MIG welding
self adjusting dynamic characteristics
research
achieving way
分类号
TG457.14 [金属学及工艺—焊接]
TG444.74 [金属学及工艺—焊接]
下载PDF
职称材料
题名
车辆用铝合金的性能及其应用(下)
被引量:
2
14
作者
戴静敏
吴云兴
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《铁道车辆》
1994年第10期19-24,共6页
文摘
车辆用铝合金的性能及其应用(下)铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所戴静敏,吴云兴2.4可焊性铝质车辆的组装多用MIG和TIG焊接法,填充材料主要用5356。外板和骨架的组装采用点焊。可焊性用焊接接头强度、焊接裂纹性、焊接缺陷(气孔、熔合不良)的发生程度来...
关键词
车辆
铝合金
性能
应用
分类号
U270.41 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
减速顶滑动油缸体温挤工艺的数值模拟
15
作者
朱利华
胡忠
王本一
刘庄
谢配良
顾升兴
机构
北京机电
研究所
清华大学机械工程系
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《塑性工程学报》
EI
CAS
CSCD
1998年第3期45-50,共6页
文摘
采用温挤压成形工艺生产减速顶滑动油缸体时,冲头经常会出现磨损和断裂失效。本文采用基于ANSYS软件的二维弹塑性热力耦合数值模拟系统,对该工艺进行数据模拟,得到了变形过程中的金属流动、工件及模具的应力场、应变场和温度场的变化,并根据这些结果对冲头失效的原因进行了分析。
关键词
数值模拟
油缸体
挤压
减速顶
铁路
货站
调车
Keywords
numerical simulation,thermo mechanically coupled FEM,ANSYS,warm backward extrusion,cylinder
分类号
U292.28 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TG376.2 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
机车用大功率柴油机主连杆杆身模锻成形过程的计算机模拟与优化
16
作者
胡忠
单荣良
谢配良
机构
清华大学
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第4期26-34,共9页
文摘
连杆工字型杆身肋底是模锻成形中经常产生缺陷的部位,本文利用计算机模拟软件MAFAP对机车用大功率柴油机主连杆模锻时杆身成形和产生的缺陷进行模拟和预测,并对杆身模锻成形工艺进行了模拟和优化,得出了合理的成形工艺和毛坯形状,为提高成形质量和模具寿命提供了可靠的依据。
关键词
计算机模拟
连杆
模锻
折叠
机车
柴油机
Keywords
Numerical simulation,Connecting rod,Die forging,Lap
分类号
U262.11 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
铝合金脉冲MIG焊控制方法研究
17
作者
包晔峰
孙周明
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《焊接研究与生产》
1998年第2期39-41,共3页
文摘
脉冲MIG焊在铝合金焊接中有很大优势,本文分析了几种脉冲MIG焊控制方法,确定以调节Tb为核心的脉冲MIG焊电弧控制系统,论述了脉冲参数设计方法,使用该控制系统构成的焊机,取得了较好的工艺效果。
关键词
铝合金
脉冲MIG焊
焊接
高速列车
分类号
U271.910.6 [机械工程—车辆工程]
TG457.14 [金属学及工艺—焊接]
下载PDF
职称材料
题名
电刷镀技术在机车柴油机上的应用
18
作者
葛祥荣
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《电刷镀技术》
1996年第1期1-4,共4页
文摘
随着电刷镀技术的开发研究和推广应用工作的不断深入,电刷镀技术在机械设备的维修,表面强化和改性方面的应用越来越广泛,本文介绍电刷镀技术在铁路机车柴油机上的应用成果。
关键词
电刷镀
机车
柴油机
电镀
内燃机车
分类号
U262.116 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
电刷镀工艺中表面准备工序若干问题的探讨
19
作者
葛祥荣
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《电刷镀技术》
2000年第2期7-10,共4页
文摘
镀层产生剥离是电刷镀操作中最常见的缺陷,观察镀层剥离的状态,大致可以分成:1.镀层自基体处的剥离,即过渡层与基体处产生剥离;2.镀层自工作层与过渡层间产生剥离。判别方法是镀层剥离处,在基体表面仍可见到淡黄色的过渡层良好地粘附在基体表面;3.工作层层间产生剥离。判别方法是在镀层剥离的下方仍可见到性能良好的工作层镀层。本语文准备就镀剥体处的剥离原因进行探讨。
关键词
电刷镀
准备工序
电镀
表面处理
分类号
TQ153 [化学工程—电化学工业]
下载PDF
职称材料
题名
螺旋矩形内齿热挤成形工艺
20
作者
游庆
吴兴
方盛伟
机构
铁道部
戚墅堰
机车车辆
工艺
研究所
出处
《锻压机械》
1996年第5期25-27,共3页
文摘
通过对螺旋矩形内齿成形特点的分析,确定采用热挤压工艺成形该零件。介绍了毛坯制定、加热工艺及设备、挤压设备选择、模具设计、润滑与冷却等整个工艺过程,并对采用普通压力机进行热挤压成形进行了计算与分析。
关键词
内齿
热挤压
机械压力机
螺旋矩形
分类号
TG376.2 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机车车辆车轮损伤及其改进措施
朱锡洪
戴静敏
《铁道车辆》
1992
0
下载PDF
职称材料
2
铁路机车车辆计量检测技术的现状与未来
曾红
《上海计量测试》
1999
0
下载PDF
职称材料
3
16Cr2Ni2A高速重载机车齿轮钢磨损、疲劳性能的研究
石振华
王越
朱芳
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
1999
5
下载PDF
职称材料
4
可溶阳极的工艺研究
戴荣生
《电刷镀技术》
1996
0
下载PDF
职称材料
5
用微型计算机进行渗碳工艺参数优化设计与控制的研究
王育峰
俞国芳
谢辉
《金属热处理学报》
CSCD
1989
1
下载PDF
职称材料
6
ZG25CrMnMo低合金高强度铸钢的冷裂纹敏感性及补焊工艺研究
陈善忠
《焊接》
北大核心
1989
1
下载PDF
职称材料
7
机车用增压中速柴油机提高喷油器雾化质量的研究
程财鹤
《柴油机》
北大核心
1994
0
下载PDF
职称材料
8
铁道车辆轴承滚子磁粉探伤机
常安全
陈金芳
许赤峰
《机械工程师》
2001
0
下载PDF
职称材料
9
电弧喷铝长效防护涂层工艺的研究
庄军
陈善忠
《铁道车辆》
1998
0
下载PDF
职称材料
10
双曲线轴瓦表面成形工艺的研究
卢菊村
《内燃机制造技术》
1990
0
下载PDF
职称材料
11
微动磨损诱发车轴热喷涂层表层显微硬化行为特征研究
何庆复
刘伟
郭少中
张云
陈善忠
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
1
下载PDF
职称材料
12
车辆用铝合金的性能及其应用(上)
戴静敏
吴云兴
《铁道车辆》
1994
4
下载PDF
职称材料
13
铝合金脉冲 MIG 焊自调节动特性研究
包晔峰
殷俊
《铁道车辆》
1998
3
下载PDF
职称材料
14
车辆用铝合金的性能及其应用(下)
戴静敏
吴云兴
《铁道车辆》
1994
2
下载PDF
职称材料
15
减速顶滑动油缸体温挤工艺的数值模拟
朱利华
胡忠
王本一
刘庄
谢配良
顾升兴
《塑性工程学报》
EI
CAS
CSCD
1998
0
下载PDF
职称材料
16
机车用大功率柴油机主连杆杆身模锻成形过程的计算机模拟与优化
胡忠
单荣良
谢配良
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994
0
下载PDF
职称材料
17
铝合金脉冲MIG焊控制方法研究
包晔峰
孙周明
《焊接研究与生产》
1998
0
下载PDF
职称材料
18
电刷镀技术在机车柴油机上的应用
葛祥荣
《电刷镀技术》
1996
0
下载PDF
职称材料
19
电刷镀工艺中表面准备工序若干问题的探讨
葛祥荣
《电刷镀技术》
2000
0
下载PDF
职称材料
20
螺旋矩形内齿热挤成形工艺
游庆
吴兴
方盛伟
《锻压机械》
1996
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
2
…
8
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部