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电气化铁路信号传输中的自适应干扰对消器的研究 被引量:2
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作者 于洪涛 张愈 于学武 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期124-127,共4页
随着铁路运输现代化 ,信号信息传递的可靠性问题显得日益突出 ,尤其在电气化区段信号信息传送受到干扰的问题更加严重。针对这个问题 ,本文设计与试验了自适应干扰对消系统 ,采用该方案基于以下理由 ,其一 ,地面与机车信息传输量日益增... 随着铁路运输现代化 ,信号信息传递的可靠性问题显得日益突出 ,尤其在电气化区段信号信息传送受到干扰的问题更加严重。针对这个问题 ,本文设计与试验了自适应干扰对消系统 ,采用该方案基于以下理由 ,其一 ,地面与机车信息传输量日益增大 ;其二 ,牵引电流的频率、幅度是不断变化的 ,而且其模型易于提取。文中结合电力干扰实际情况 ,从理论上推导出自适应对消算法 ,并进行计算机模拟 ,模拟结果表明 ,信噪比可提高 2 0dB~ 30dB。此外 ,还进行了硬件实现 ,并给出采用回波消除器MT912 2的实现方案 ,以改进处理效果。实验结果表明 ,信噪比有较大改善 ,与计算机模拟结果相近。 展开更多
关键词 自适应 干扰 对消器 电气化铁道 信号传输
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