-
题名直流电气化地下铁道牵引系统对有线通信的干扰影响
- 1
-
-
作者
钱国峰
-
机构
铁道部科顾委办公室
-
出处
《都市快轨交通》
1989年第3期22-27,34,共7页
-
文摘
北京地下铁道列车牵引采用825伏直流电源,由设在各站的牵引变电站通过第三轨对运行中的列车供电。直流牵引电网正极接三轨,负极接走行轨,是对弱电系统产生电磁干扰影响的主源。被干扰影响的弱电系统有:地铁通信、信号电缆线路,长途通信、
-
关键词
牵引系统
三轨
直流牵引
信号电缆
有线通信
弱电系统
牵引变电站
长途通信
直流电源
干扰影响
-
分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名地铁隧道内高压电力电缆输电系统对有线通信的影响
被引量:2
- 2
-
-
作者
钱国峰
-
机构
铁道部科顾委办公室
-
出处
《都市快轨交通》
1989年第2期10-12,26,共4页
-
文摘
前言北京站至苹果园的地下铁道是我国的第一条地下铁道,为满足运营要求在地铁隧道内需敷设35KV高压输电电缆、10KV电力电缆,但它们对各弱电系统的影响如何?原国家建委曾决定由四部(水电部、铁道部,邮电部、通信兵部)组成:北京地下铁道通信干扰试验组“(以下简称:四部试验组”)
-
关键词
高压电力电缆
输电系统
有线通信
地铁隧道
纵电动势
弱电系统
电缆芯线
国家建委
高压电缆
强电系统
-
分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-