铁路长隧道弃碴环境影响分析及其防治措施

在搜集有关资料和具体实践的基础上，系统地阐述了铁路长隧道由于弃碴占地引起耕地面积减少及水土流失、泥石流等生态环境问题，并提出相应的浆砌片石、干砌片石、码砌片石、片石笼及新型的塑料土工格栅工程防护措施与覆土造田、生物治理环保措施，以达到保护环境，防止水土流失的目的。同时提出了弃碴作为二次资源开发与综合利用的途径，使之变废为宝，化害为利，取得环境效益、社会效益及经济效益三统一。

采煤区域铁路供水水源选定工程实例

侯月、神朔、孝柳等铁路 ,均通过采煤区。采矿引起的石炭系岩层间岩溶水和第四系孔隙水的枯竭及水体的污染 ,给铁路供水水源的选定带来一定困难。本文列举了若干工程实例 ,阐述了采煤区铁路供水水源设计的基本经验。

河源净水厂水处理工艺的选择

一、概述: 京九线龙川～常平段(原广梅汕线)河源站为给水站,该站设机务折返段,最高日用水量为:2400m^3,该站所属地区温暖潮湿,属亚热带海洋性季风气候,年平均温度:21.2℃,相对平均湿度为:77%,全年无冻结现象。车站用水由广东省新丰江水电厂(水库)重力流输水供给。新丰江水电厂距车站约6.0km,建于广东省第二大水系新丰江上。