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运用ATP系统提高既有线路通过能力——介绍巴黎RER—A线ATP系统
被引量:
2
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作者
王丽娟
《地铁与轻轨》
1996年第2期41-43,共3页
一、SACEM系统的产生及运营效果 巴黎城市交通系统,具有15条地铁线,2条RER线,全交通网约有400个车站,每天输送旅客超过六百万。 在这个交通网中,RER—A线位于穿越巴黎最繁忙交通地段。其间,有三个主要区域,二个新城,一个换乘中心。三个...
一、SACEM系统的产生及运营效果 巴黎城市交通系统,具有15条地铁线,2条RER线,全交通网约有400个车站,每天输送旅客超过六百万。 在这个交通网中,RER—A线位于穿越巴黎最繁忙交通地段。其间,有三个主要区域,二个新城,一个换乘中心。三个主要区域中二个是人口密集居住区。见图一。
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关键词
ATP系统
既有线路
通过能力
列车自动保护系统
巴黎
RER-A线
地下铁路
地铁
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题名
运用ATP系统提高既有线路通过能力——介绍巴黎RER—A线ATP系统
被引量:
2
1
作者
王丽娟
机构
铁道部第三勘测设计院城市交通地下铁道分院
出处
《地铁与轻轨》
1996年第2期41-43,共3页
文摘
一、SACEM系统的产生及运营效果 巴黎城市交通系统,具有15条地铁线,2条RER线,全交通网约有400个车站,每天输送旅客超过六百万。 在这个交通网中,RER—A线位于穿越巴黎最繁忙交通地段。其间,有三个主要区域,二个新城,一个换乘中心。三个主要区域中二个是人口密集居住区。见图一。
关键词
ATP系统
既有线路
通过能力
列车自动保护系统
巴黎
RER-A线
地下铁路
地铁
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U292.55 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
运用ATP系统提高既有线路通过能力——介绍巴黎RER—A线ATP系统
王丽娟
《地铁与轻轨》
1996
2
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