铁路工程局计量器具 A、B、C 分类管理探讨

作者在现场管理经验的基础上，提出铁路工程局计量器具在适用范围进行Ａ、Ｂ、Ｃ科学分类管理，对数以万计的计量器具进行Ａ、Ｂ、Ｃ分类，但对铁路施工企业的计量器具管理有参考价值。该文还对铁路工程局计量器具分类管理提出几点合理化建议。

隧道中锚固剂锚杆的应用

隧道中锚固剂锚杆的应用张新曙（铁道部第五工程局一处）一、工程简介芦岭隧道位于福建建阳市，全长３２１４ｍ，出口段为花岗岩极严重风化带，上为第四系坡残积砂粘土及坡洪积粘砂士。地表沟壑纵横，汇水面积大。围岩除局部为Ⅴ，Ⅳ类外。一般为Ⅱ～Ⅲ类。且有软弱夹层，...

铁路土质路基压实探讨

本文论述了土质路基的压实意义、压实机理及控制压实效果的主要措施,提出了半填半挖地段、桥台台后地段及零填浅挖等特殊地段的施工看法及探讨意见。

超前支护技术在雁列山第一隧道施工中的应用

介绍雁列山第一隧道根据不同的地质条件、不同的结构特点所采用的超前支护技术、施工工艺及其使用效果。

地表深孔预注浆加固断层破碎带

在九景一级公路雁列山第一隧道施工中，采用地表深孔预注浆加固断层破碎带。文章介绍钻孔注浆施工方案设计、施工工艺等。通过注浆有效地加固了断层破碎带，使隧道得以顺利通过。

超前支护技术在雁列山隧道施工中的应用

介绍了雁列山第一隧道施工中不同地质条件，不同结构特点所采用的超前支护技术、施工工艺及使用效果等。

膨胀岩隧道施工方法的选定

本文介绍了宝中线小坪隧道膨胀岩地段的施工概况,浅析了膨胀岩的特性及其隧道的施工特点,对其施工方法的选定进行了探讨。一。

南岭隧道运营中地表深孔注浆堵水

介绍南岭隧道地表深孔注浆堵水的经验，可供类似隧道参考借鉴。

铁路长途通信线路施工的新工艺——气吹法敷缆

This paper introduced the principle,advantage,construction program and construction proposal of cable blowing.

格梁式预应力锚索路堑高挡土墙施工技术

预应力锚索技术在进行边坡加固、滑坡整治、高层建筑基坑开挖、水库堤坝加固等工程中已较多应用。随着国内材料的生产,施工机具的研制配套日趋成熟,在铁路新线建设中,适用于不同地区的复杂地质条件的挡土墙有了很大的发展。

南岭隧道大突水突泥记实与整治方案

本文如实记载了南岭隧道历次大突水突泥,发生断河与地陷事故以及采用的整治方案,施工后达到理想结果。

地表深孔预注浆加固断层破碎带

１工程概况九江至景德镇一级公路雁列山第一隧道为全线控制工期重点工程。隧道表层为第四系残坡积（Ｑｅｌ－ｄｌ）亚粘土、含碎石亚粘土及碎石土所覆盖，厚度１～５ｍ。其下伏基岩自上而下依次为泥盆系上统五通组（Ｄ３Ｗ）细砂岩，志留系上统纱帽组（Ｓ３Ｘ）粉砂岩。岩...

南岭隧道钻孔注浆止水的施工方法体会

南岭隧道是衡广复线的控制工程之一,系浅埋有岩溶的双线隧道,其地质状况较复杂,目前尚有二段强富水区未开挖,出口段导坑正在掘进,距下连溪地区约1.5km,导坑不断受涌水和泥砂的威胁与阻拦,掘进速度非常缓慢,从1982年元月至1983年11月出口导坑共掘进141m。为此,铁道部基建总局曾多次召开会议,专门研究南岭隧道的施工问题,确定导坑涌水必须采用钻孔注浆上水的施工方法。从1982年8月10日至1983年10月26日计14个月余。

提高复线开通速度条件下的线路施工

开通速度的提高涉及到线上、线下各项工程,路基与轨道工程质量的优劣是提速的技术关键。文章介绍了在浙赣线路基与轨道施工中有关技术管理和质量管理方面的经验。

SDH的测试项目及方法简介

我国铁路通信在京九线率先大规模引进SDH设备,它的出现是铁路通信传输体制上的重大革新,同时为测试提出了新的课题。现将SDH所特有的测试项目及测试方法介绍如下,供工程施工及验收作参考。

长途通信电缆低频回线平衡方法的改进

铁路长途通信电缆中低频回线数量多,一般有7到9组四芯加感组需做平衡,工序繁杂,目前的低频回线平衡采用节距内平衡、节距间平衡和音频中继段全程平衡三阶段平衡法施工。

锚拉式桩板墙加工技术研究

锚拉式桩板墙是一种可以代替高填方方路堤、多线 新型高路肩支撑结构。它同墙面桩、挡土板、锚定桩（锚索孔）及钢绞一探索组成。我侧墙面桩和亿人锚定桩通过拉索及锚具与之连接，并施加预应力，墙面桩间安装挡土板及 墙内填石，将整个桩板墙结构筑为一整体超静定结构，这是南昆铁路建筑施工中三大技术攻关项目之一，是中重点科研项目。

京广线石灰岩溶路基坍陷加固整治

由于在修建京广复线南岭隧道施工中长时间突水冒泥未作处理,导致与之立交的京广线K1939路基两侧地面大面积沉陷,共发生大小九个陷坑,尚有许多潜在的暗坑,直接危及京广线行车安全,本文详细介绍了京广线K1939两侧路基整治加固工作,收效良好。

九景公路E_2标段山体滑坡综合治理

对于山体滑坡的综合治理 ,不可凭臆想盲目确定整治措施 ,否则 ,不仅起不到应有的作用 ,反而费工费时 ,甚至做无用功。只有在处治前 ,对滑坡山体作出充分的调查、了解和分析 ,找出造成山体滑坡的真正原因 ,有针对性地采取防治措施 ,才能达到预期的目的。

地表深孔预注浆加固断层破碎带

九景一级公路雁列山第一隧道施工中，采用地表深孔预注浆加固断层破碎带．通过注浆有效地加固了破碎带，使隧道得以成功通过．文中主要介绍了钻孔注浆的施工方案设计、施工工艺等。